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HDD 21.06.2013 14:07

Rostschutz und Karosserie Dichtmasse.

Dr.Gramot 21.06.2013 14:27

Entrosten, Zinkspray drüber, grundieren, irgendwas schwarzmatt als normalen lack drauf und dann mit scheibenkleber die Verbreiterungen ankleben. das geht schon. Aber stell dir das lacken der GT-Verbreiterungen nicht zu einfach vor. mein Lackierer sagte: ~200€ bei dem Aufwand. Die sehen nicht schlecht aus, müssen aber ihre technischen Fette verlieren (sind dann "weiß") und dann so lange gefüllert werden, bis die glatt sind. Du kannst die nicht spachteln.

Und weil das mehrere durchgänge erst entfetten und dann lackieren sind, ist das so teuer.

marko1983 21.06.2013 17:23

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot (Beitrag 1610592)
Entrosten, Zinkspray drüber, grundieren, irgendwas schwarzmatt als normalen lack drauf und dann mit scheibenkleber die Verbreiterungen ankleben.

Würde gleich Rostschutzgrundierung nehmen, ist auch nix anderes... Karosseriekleber geht ebenso gut, ist nicht ganz sol teuer.

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot (Beitrag 1610592)
das geht schon. Aber stell dir das lacken der GT-Verbreiterungen nicht zu einfach vor. mein Lackierer sagte: ~200€ bei dem Aufwand. Die sehen nicht schlecht aus, müssen aber ihre technischen Fette verlieren (sind dann "weiß") und dann so lange gefüllert werden, bis die glatt sind. Du kannst die nicht spachteln.

Und weil das mehrere durchgänge erst entfetten und dann lackieren sind, ist das so teuer.

Kann man aber selber machen, muss man halt nur erstmal mit groben Schleifpapier die "Pickel" runterschleifen und dann halt Kunststoffhaftvermittler drauf und dann Lack, das geht schon. Um so besser man schleift umso glatter und besser wird die Fläche... würde da auch nicht 10 Schichten drauf knallen, das splittert wieder ab, so dünn wie möglich.

Senfmensch 21.06.2013 18:31

Zitat:

Zitat von HDD (Beitrag 1610586)
Rostschutz und Karosserie Dichtmasse.

Ne, daran wird nicht gespart.


Zitat:

Zitat von Dr.Gramot (Beitrag 1610592)
Entrosten, Zinkspray drüber, grundieren, irgendwas schwarzmatt als normalen lack drauf und dann mit scheibenkleber die Verbreiterungen ankleben. das geht schon. Aber stell dir das lacken der GT-Verbreiterungen nicht zu einfach vor. mein Lackierer sagte: ~200€ bei dem Aufwand. Die sehen nicht schlecht aus, müssen aber ihre technischen Fette verlieren (sind dann "weiß") und dann so lange gefüllert werden, bis die glatt sind. Du kannst die nicht spachteln.

Und weil das mehrere durchgänge erst entfetten und dann lackieren sind, ist das so teuer.

So hatte ich das vor, ja.

Ich werde meinen Lackierer mal fragen, was er dafuer haben will...



Zitat:

Zitat von marko1983 (Beitrag 1610649)
Würde gleich Rostschutzgrundierung nehmen, ist auch nix anderes... Karosseriekleber geht ebenso gut, ist nicht ganz sol teuer.



Kann man aber selber machen, muss man halt nur erstmal mit groben Schleifpapier die "Pickel" runterschleifen und dann halt Kunststoffhaftvermittler drauf und dann Lack, das geht schon. Um so besser man schleift umso glatter und besser wird die Fläche... würde da auch nicht 10 Schichten drauf knallen, das splittert wieder ab, so dünn wie möglich.

Werde berichten ;)

Senfmensch 04.01.2014 15:16

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 12)
Soo, war laengere Zeit abwesend, aber nun bin ich wieder da :D

Es hat sich auch einiges getan:

-Schweller wurden geschweisst

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1388847499

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1388847499

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1388847499

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1388847499

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1388847499

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1388847622

Anschliessend, kam natuerlich noch Unterbodenschutz drauf.
Die Kotfluegel werden gemacht, sobald ich wieder Geld habe :P


-Beide Hinterachslager wurden erneuert:

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1388847315

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1388847350

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1388847350

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1388847350

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1388847350

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1388847436

Dann habe ich noch Ende des Sommers, 4 neue Continental PremiumContact 5 gekauft (Meiner Meinung nach, die besten Reifen)




Das war es dann auch erstmal, sobald wieder Geld uebrig ist, geht es weiter an die Rostbekaempfung :shit.:


PS: Frohes Neues, euch allen :)

HDD 04.01.2014 15:42

Hast du die Bilder vergessen?

Auch ein frohes neues!

Senfmensch 04.01.2014 15:48

Zitat:

Zitat von HDD (Beitrag 1664325)
Hast du die Bilder vergessen?

Auch ein frohes neues!

Aehm, ich kann Bilder sehen, Du nicht?

Danke :)


EDIT: Sorry, jetzt sollten sie zu sehen sein.

Frank22 04.01.2014 16:34

Zitat:

Zitat von Senfmensch (Beitrag 1664318)
sobald wieder Geld uebrig ist, geht es weiter an die Rostbekaempfung

ich drück Dir die Daumen das es recht bald ist, die Braune Pest hat ja doch schon ganz schön zugeschlagen, viel Erfolg bei der Bekämpfung :)

Senfmensch 04.01.2014 16:36

Zitat:

Zitat von Frank22 (Beitrag 1664342)
ich drück Dir die Daumen das es recht bald ist, die Braune Pest hat ja doch schon ganz schön zugeschlagen, viel Erfolg bei der Bekämpfung :)

Du sagst es... Und ich muss hilflos dabei zusehen :leck-mich.:

Danke, das kann ich gut gebrauchen :D

Senfmensch 29.01.2014 13:15

So, leider werde ich meinen Golf wohl oder übel weggeben müssen :/

Der Rost schlägt leider überall zu ...

Mein neues Auto wird wohl ein Golf V TDI (natürlich ;) ) werden, Baujahr 10/08 und mit diversen Extras ... Dazu wird es dann aber wieder einen SR geben ...

Gruß.

Green Golfi 29.01.2014 17:10

was weggeben wegen dem bißchen rost?

Senfmensch 29.01.2014 18:27

Zitat:

Zitat von Green Golfi (Beitrag 1671450)
was weggeben wegen dem bißchen rost?

Schoen waere es ...

Alle 4 Kotfluegel, Dach ueber der Windschutzscheibe, Einstieg VL + HR, Links A-Saeule.

HDD 29.01.2014 18:41

Zitat:

Zitat von Senfmensch (Beitrag 1671421)
So, leider werde ich meinen Golf wohl oder übel weggeben müssen :/

Der Rost schlägt leider überall zu ...

Das kenne ich, wenn man zusehen muss wo der Rost zuschlägt und die ganze Mühe umsonst ist. Schau mal in meinen alten SR wie mein erster Vari aussah :(

Senfmensch 29.01.2014 19:23

Zitat:

Zitat von HDD (Beitrag 1671469)
Das kenne ich, wenn man zusehen muss wo der Rost zuschlägt und die ganze Mühe umsonst ist. Schau mal in meinen alten SR wie mein erster Vari aussah :(

Es ist echt zum k***** ...
Der Golf ist jetzt insgesamt 12 Jahre in Familienbesitz und hat nur einen Vorbesitzer...

Echt schade drum, aber der Aufwand ist mir wirklich zu gross und Ruhe, kriegt man auch nicht mehr rein...


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