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fogy92 06.07.2013 18:27

Gibt es da eine Anleitung wie ich das genau mache ?
Oder hast du nen Tipp wäre ne Riesen Hilfe für mich

Dr.Gramot 06.07.2013 19:01

Wir haben damals, als wir das am TD eines Kollegen gemacht haben, eine weile im Netz gesucht und irgendwann auch was gefunden. Auswendig weiß ich das leider nicht mehr.

Vielleicht kommst du hier schon weiter:
Das VW Bus-Forum - Klemme W nachrüsten an LIMA
oder hier:
Lichtmaschine

Sonst google --> Klemme "W" nachrüsten. scheint irgendwann in DFM geändert worden zu sein. Wir hatten das an einer 120er Sharan Lima gemacht.

€dit:
http://www2.vwbus-online.org/forum/b...php?id=1550269
---> Tiagra's verweiß auf seine eigene Anleitung im IG16Syncro... http://ig-syncro16.de/forum/index.ph...ght=TDi+Klemme Ich denke, da ist es anschaulich.

fogy92 06.07.2013 19:43

Top werde ich nachher mal schauen wenn das klappt wär ich Glücklich. Andere frage wo kommt dann der w Kontakt ran ?an das rote vom Stecker ?

Dr.Gramot 06.07.2013 20:51

guck dir deine alte Original Lima an. Ich weiß nicht auswendig, welche belegung da drauf ist, aber es gibt dort ein D+ und W meine ich. Auf deiner jetztigen muss das Ausgetauscht werden, was auf deiner Original-Lima nicht drauf war. Dann hast du auch wieder ein Normales Drehzahlsignal. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das bei der 180A Lima anders ist, als bei einer 120A...

Gemeint ist der 2-Polige eckige Stecker.

fogy92 06.07.2013 21:35

Bei der neuen ist der Stecker anderst der ist eckig und eine Seite rund das bekomme ich schon hin sonnst habe ich ja noch einen Fach man an der Hand

fogy92 06.07.2013 21:38

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Anhang 53535
Hier mal die offene Lima

fogy92 08.07.2013 20:23

So heute mit meine Lima Spezialisten telefoniert
Freitag wird um gebaut
Er sagte mir das Kontakt we fehlt
Den ich selber nachrüsten kann Freitag fahre ich zu ihm und er zeigt mir wie ich es umbauen muss dann hoffen wir das wider alles geht

fogy92 27.07.2014 18:10

So lang ist es her das ich hier was geschrieben hab hat sich aber einiges bewegt
Lichtmaschiene haben wir jetzt eingebaut und läuft ohne Probleme
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1406475799.jpg
Der Himmel wurde schwarz bezogen
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1406476067.jpg
Da mir die spritzdüsen auf der Motor Hauben nie wirklich gefallen haben habe ich sie kurzerhand gecleant
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1406476202.jpg
Die Farbe alles Schalter im Innenraum sind jetzt auf weis umgebaut da sie besser zum Rest passen
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1406476423.jpg
( Symbol leuchtet nicht zu hell Kamera kann es nicht richtig auf nehmen )
Nach dem die Felgen so langweilig waren wurden sie gestickert
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1406476578.jpg
Dann ging es los Auto TÜV fertig zu machen
Also Rost kur und alles zu reparieren teile aus getauscht
Gemacht würde
Dreieckslenkervorne neu und rot lackiert
Pendelstützen ausgetauscht
Stabi Lager neu
Alle Schrauben neu
Vorne g60 bremse
Hinten umgebaut auf Scheibe
Brems Leitungen/Schläuche komplett getauscht
Hinter Achse komplett überholt

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1406476968.jpg
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http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1406477314.jpg
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Als nächstes sind die Tank Bänder dran und die Öl wann ;)
Schönen Sontag noch
MfG michi

fogy92 29.07.2014 21:30

Heute habe ich die Tank bänder abgeschliffen und mit Rost umwandel Gel eingestrichen
Ps Kritik erwünscht

derk 30.07.2014 00:03

ich seh nix zu kritisieren, alles Top ;) Weiter so und immer schön Bilder machen :)

Grüße

fogy92 03.08.2014 14:19

Vorlauter Bilder hier Bilder da habe ich total vergessen das der Golf die Farbe gewechselt hat ;)
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407068485.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407068087.jpg


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