also holla die waldfee. sogar mit "fliegenfriefhof" sieht dein golf noch megaklasse aus! bin auf weitere baufortschitte gespannt! liebe grüße lars

@ kurssi

Ja die griffe auf dem bild kosten 4,70 euro. Die vorne. Die hinten kommen ein paar cent mehr. Für vorne gibts die leider nicht mit löchern für hochtöner. Leider nur hinten. Sind auch keine hochtöner drinne nur so kappen zum rausmachen. Kappengröße ist 38 mm. bei ebay gibts so billig hochtöner für 4-5 euro. Die sind 37 mm größ. Sollte aber gehen.

ps. die griffe kosten auch in schwarz das selbe. Ist mir auch ganz recht das die neuen so komplett sind da meine komischerweise immer oben abgehen. Sollen die wohl nicht mehr.

passen denn die hinteren evtl vorne kannste da mal bitte Maß nehmen oder ranhalten wenn du se noch nicht eingebaut hast

nein die griffe von hinten passen leider nicht vorne. Kannst voll vergessen. Erstens sind die länger und die form ist auch ganz anders.

So hier mal 2 andere sachen.

1. klang auspuffanlage nach ca. 3000 km.
http://rapidshare.de/files/25771626/...00_km.MOV.html

2. Der versuch den tacho zu filmen. Also von 0 auf 110. ist nur leider voll daneben gegangen. Von hinten ein auto, vorne ne kurve und dann noch die kamera festhalten. Aber spa muss sein oder. :o)
http://rapidshare.de/files/25772243/Lustig.MOV.html

Man man nach nun mehr als 3 wochen noch keine tönungsfolie da. Werd noch verrückt.

Ps. wenn jemand interesse an so nem ZV schalter fürn 3er ausm US modell hat einfach melden. Kann euch die teilenummer und den preis sagen.

Hi patric-christin,

erstmal klasse Golf gefällt mir echt gut. Hab mir auch 17ner Felgen mit 205/40 ET32 geholt aber mit 8J, wollte auch hinten 15 mm spurverbreiterung pro seite rann machen, und vorne 5mm pro seite, Also hinten ET17 und vorne ET27,
was musste denn bei dir alles gemacht werden? Denke mal gebördelt wurde bei dir auf allen 4 Seiten, musste auch gezogen werden? und wenn ja, ging die Plastikverbreiterung dann noch gut drann zu kleben?
Achso hab ein 60/40 Fahrwerk.

Sorry hab ich noch vergessen: Danke für Antwort

MfG

hallo!

also das ganze ist so. bördeln musst auf alle fälle. Hinten und vorne. Hinten aber nur wenn du die spurplatten fahren willst. Vorne so oder so.

Ich empfehle dir vorne keine spurplatten zu nehmen. Würd sicher zuviel. Meine haben ja nur 7J und ne ET von 38. Vorne hab ich keine spurplatten drunter und es geht bei der tiefe gerade so das es nicht schleift. Deiner ist ja ein bischen höher. Also da tät ich erstmal abwarten bis die felgen drauf sind. Hinten sollte es ( oder ganz sicher ) keine probleme geben. Bördeln, spurplatten dran und felgen drauf. Die verbreiterungen passen ohne probleme. Da gibts keine probleme.

Ach eins ist noch wichtig. Da musste ich auch noch mal nacharbeiten. Hinten kann der reifen beim einfedern an 2 stellen schleifen. Da kann man aber immer noch nacharbeiten.

Siehe bild. Auf bild 2 und 3 kann man vieleicht sehen das die verbreiterungen noch ohne probleme passen. Müssen halt geklebt werden.

Dank dir erstmal für deine Antwort, dass Problem bei mir ist das ich die Spurplatten vorne brauche weil die Felge sonst ohne Spurplatte an die Bremse kommt, leider. Brauch also eine ET27 vorne. und beim lenken schleift es schon aber wurde ja auch noch nichts bearbeitet und auch noch keine Federwegbegrenzer drinne (vorne), also ist halt nur meine sorge ob ich vorne ziehen muss. Falls ich ziehen muss, passt dann die Plastikverbreiterung noch drann?, geht der lack dabei in arsch oder kommt es drauf an wer es macht?

MfG

sst du auf keinen fall. Da gibts andere möglichkeiten an platz zu kommen. Stoßfänger ( vorne ) abnehmen, die vorderen schrauben der kotflügel lösen ( alles unten am kotflügel wo sinst der stoßfänger sitzt ) dann die 2te ganz raus nehmen und da ne scheibe oder mutter unter stecken. Alles wieder fest und schon hat man bis max 2 cm vorne mehr ohne ziehen. Vorsicht nicht zuviel machen sonst zieht sich der kotflügel hinten schmaler. Auch dann passen die verbreiterungen noch ohne probleme.

Also wenn du vorne 5 mm platten fahren musst dann kannst ruhig 7 mm vorne an scheiben drunter stecken. das ist kein problem

Also so wie ich das jetzt verstanden habe, meinst du das ich den Kotflügel einfach ein bisschen weiter raus ragen lasse und somit mehr platz erziehle?
Oder hab ichs falsch verstanden?

Vorne werd ich nicht breiter als 5mm gehen ET27 reicht da soll ja Hinten breiter wirken als vorne ;-) ...... und hab ja bei dir gesehen die ET17 sieht wirklich gut aus, breiter werd ich da auch nicht gehen.


MfG

Ups hast ja schon vor ewigkeiten geschrieben. Sorry.

Ja ET 17 ist auch das Max. was man ohne größere arbeiten drunter bekommt. Reicht auch voll und ganz aus.

Mit dem etwas verbreitern meine ich genau das. Ne dünne mutter oder unterlegscheiben da drunter und schon kommt das ganze halt etwas weiter nach außen. Hab damit sogar genug platz für die alten 9x16ET 15 bekommen. Also einfach den stoßänger ab, Die unteren schrauben vom koti lösen ( die vorne nur lösen die hintere ganz raus ) und unter die hinter was drunter packen. Alles wieder fest fertig.




So nach langem warten und vielen eMails die alle ohne antwort waren ist nun endlich mal die tönungsfolie da. Ist halt silber. Reinschauen kann nun keiner mehr. Seitenscheiben sind komplett fertig. Heckscheibe kommt in den nächsten tagen. Hier mal 2 schnell gemachte bilder.

http://img340.imageshack.us/my.php?image=1nd3.jpg
http://img264.imageshack.us/my.php?image=2hi3.jpg

Dann hab ich nochwas gemacht. Jedes mal hat es mich beim haube aufmachen angekot... diese abdrücke der aufkleber zu sehen aufm schlossträger. Also hab ich mir 800 nass schleifpapier geschnappt und den träger geschliffen. Aber seht selbst.

Rechts fertig
http://img264.imageshack.us/my.php?image=3dt9.jpg

http://img269.imageshack.us/my.php?image=4jm6.jpg


Ach ja und den motorblock hab ich nochmal sauber gemacht. Fertig ist er. Und die blöden stellen sind wie gesagt da vom träger weg.

http://img269.imageshack.us/my.php?image=5sd5.jpg

bei deinem golf is echt jedes detail durchdacht und auch gepflegt. auf sowas wär ich noch gar ni gekommen. ich wollt den schlossträger mit karbonfolie kleben. aber das is auch möglich. ;)

schön sauber der motorraum.. putzt du jeden tag? xD

Jap das mit dem schleifen war auch nur wieder so eine lange weile idee. War mal wieder draußen eine rauchen. Da kams mal wieder über mich. Man findelt halt immer wieder was. Und fertig würd man wohl eh nie mit so nem auto.

Versteh eh nicht warum da so blöde aufkleberstellen drauf sind. Haben die teile vorm neu anbauen damals schon 100 jahre in ner ecke gelegen. Naja.

@*B4LL4*

Nein nein. Jeden tag nicht. :D Eigentlich putz ich den garnicht so richtig. Immer stück für stück halt. Heute das morgen das. Dann mal wieder wochenlang nichts. Ja und dann schauts so aus. Gehört einfach dazu finde ich.


Hier nochmal ein bild was ich gerade von hinten gemacht hab. Man doch das blöde loch der AHK weg gemacht. Wers nicht weis siehts auch nicht. Man hat mich schon gefragt wo ich so schnell nen neuen stoßfänger her hab. :D

http://img136.imageshack.us/my.php?image=bild013fx4.jpg

deine garage is auch wie geleckt. sowas würd ich mir wünschen... die is wenigstens auch tieferlegungstauglich...

:D ja rein und raus kommt man gut. Aber arbeiten ist nicht ganz so einfach. Wenn das auto so wie jetzt drinne steht dann bekommt man die tür nur halb auf. Ist nicht sehr groß das gute stück. Immer noch besser als nichts. Zur zeit schauts da drinne aber auch wieder schlimm aus. Immer diese raucher.

Wie hast du dasd mit dem Tacho gemacht???? Ist das ein ganz neuer tacho oder ist das nur folie????

Das sind Plasmatachoscheiben. Der satz kostet so um die 60 euro. Ist dann alles bei was man fürn umbau braucht + guter einbauanleitung. Was sich jedoch noch sehr empfehlen würde sind Beleuchtette Tachozeiger vom Golf4, Passat ( ab 3B ) Audi TT, A4, Auch noch sehr schön sind die vom S4. Würde ich glaut noch meine für rauswerfen.

Hier mal ein bild das Tachos meines alten Passats. Da hatte ich die S4 zeiger drinne.

Nich schlecht, nich schlecht...

Felgen hätte ich mir zwar auch andere geholt, aber schon hübsch...

VW halt ;o)