dann hoffe ich, du wirst nie ein fabrikat anderer hersteller fahren. vw hat meiner meinung nach sehr humane preise für ihre neuteile (zubehör ist immer günstiger - egal welcher hersteller) und dazu schneller lieferzeiten.

mein kumpel fährt mercedes und die preise dort sind dementsprechend auch auf oberklasse level. wenn du dann mal zum chrysler-dealer fährst, fangen die ohren richtig an zu schlackern und das auch nur, wenn du für dein auto überhaupt noch das ersatzteil kaufen kannst ;)

Bis jetzt nur der Rost. hält sich bei meinem Aber noch in grenzen.

Achja was mich auch etwas nervt, was aber verschmerzbar ist, ist das die Gabbellage von der Heizung nicht beleuchtet ist.

Ansonsten bis jetzt noch nichts. Fahre aber auch erst ca. 1,5 Wochen Golf.

Mal schauen was noch so kommt.

Über fehlende Motorleistung kann ich eigentlich nicht klagen.

Fahre meist nur Autos mit ~100PS. Und kann nicht sagen das mein 1.8er mit seinen 90PS wesentlich schlechter zieht als unser Octavia mit 1.6l und 102Ps.

Klar nach oben raus ist der Octavia etwas schneller. Aber bis jetzt recht zufrieden.

defekte Zylinderkopfdichtung
Hydros alle hin
Krümmer hat hitzerisse
Auspuff schon 100 mal gewschweißt
Braucht Öl

soll ich noch mehr schreiben? ^^

Nichts... (10Zeichen)

Das ich nur 75PS habe!!^^

Hängende Türen beim 3-Türer,

Die Heizung ist beleuchtet.. Ist wohl deine Birne nur Kaputt.. :D

Ich schmeiß mal die Hinterachslager hier rein. Das hätte man besser konstruieren müssen, dann würden die Teile auch nicht alle paar Jahre kaputt sein. Ist immer ne plage die zu tauschen.
Gruß

Mein Reden, die Teile kosten nichts, aber der Austausch ist die reinste Qual. Sonst fällt mir so Spontan aber nichts ein...obwohl, Kühlmittelpumpe tauschen, wenn Klimaanlage verbaut ist nervt auch etwas (1.8er und 2 Liter).

Hallo!

Die Hinterachslager sollen alle paar Jahre kaputt sein? Da sind meine Erfahrungen aber ganz anders. Mein Golf 3 ist im letzten September nach 15 Jahren noch mit den ersten Hinterachslager über den TÜV bekommen. Die Lager wurden dabei gründlich angesehen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Wenn ich zur HU muss unterhalte ich mich immer so ein bischen mit den Prüfern und letztes mal kamen wir zu den Hinterachslagern. Er sagte das die Lager immer das erste sind was er beim Golf anschaut. Egal ob 2er,3er, 4er. Die Hinterachslager sind laut seiner Aussage der Grund weswegen die meisten Gölfe durchfallen. Hab ne Werkstatt die machts für 180 incl Teile, aber auch ne Mietwerkstatt mit Presse. Da gehts für 40 incl Teile. ;)
Gruß

irgendwas klappert immer, aber sonst liebe ich mein golf

eig nervt mich gar nix

Tja also der Liebe Rost hält einen immer auf Trab...

Aber sonnst echt cool

Wie soll die denn beleuchtet sein? Die ist bei mir garnicht licht durchlässig wenn ich recht geschaut hab.

Naja muss ich nochmal gucken.

Fahr aber eh eher selten im dunkeln

Mich nervt am Golf dass die Fahrertür im Winter fast immer zugefroren ist und dass meiner so sehr schauckelt wenn ich das Lenkrad bisschen stärker bewege.

irgendwas ist immer kaputt an den hütten.

Naja ist ja auch kein Neuwagen mehr.

Aber im vergleich zu meinem Auto davor ist der Golf schon n echter Aufstieg:D

der Rost

die Quitschenden Trommelbremsen

der rost am kotflügel und am schweller aber sonst ist der golf echt top :) und zuverlässig