die felgen müssen noch gewuchtet werden und ich brauch noch adapter.. bin mir noch net sicher welche stärken ich nehm.

und dann muss ich mir die radläufe anschauen ob das so passt..

irgendwie bin ich mir noch nicht ganz sicher mit den adapterplatten... bin momentan so bei 25er und 30er.. habt ihr erfahrungen mit 7er oder 8er felgen? welche et fahrt ihr da?

also ich habe bei den normalen bbs vom vr und 20 platten schon probleme :D
muss aufjedenfall meene radkästen bearbeiten !!! sind 205 reifen und et der felge is joa gute frage ... 35 glob ick wa?

also ich fahr grad 7er mit et25... wenn ich da hinten nen zenti pro seite drauf mach, siehts schon ziehmlich duster aus, vorn geht da garnix mehr!

mfg

was für reifen hast du den? musstest du vorne etwas machen?

hab da 195/50 drauf, hinten kante umgelegt und vorn alles noch normal...

also 15zoll keine 16?

jepp.......

naja hilft mir ja trotzdem weil in endeffekt sind die ja fast gleich gross :)

ich fahr 8*17zoll mit Et 35 normal und mit adapter 25mm stark bin ich dann bei et 10.
hab das mit hängen und würgen eingetragen bekommen.

auf der va oder ha oder beide?
du hast aber gezogen oder nur gebördelt?

ich fahr diese Et auf der HA. ist nur kantenumgelegt.
vorne fahr ich die ET 35 serie.

ich hab eben mal geschaut wie das so mit der et hinhaut und was für adapter ich damit dann so brauche:

http://www.golf3.de/images/imported/2008/02/133.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2008/02/134.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2008/02/135.jpg

sieht ein bisschen zu schmal aus oder?

ja finde ich auch bissel breiter könnte es schon sein ^^,

Kommt drauf an!!! Wenn das Fahrwerk jetzt so richtig runter geht und die Flanken im Radkasten verschwinden sollen, dann dürfen sie nicht weiter raus... Das würde ich jedenfalls so machen... Würde dann zwar auch vermutlich sehr tief werden... Aber sieht sicher sehr schick aus!!!!

1. die radlauf fläche muss bekanntlicherweise abgedeckt sein
2. der federweg muss vorhanden sein.

ich bin ein absoluter gegner der methode den stossdämpfer voll begrenzer zu kloppen und später nur noch auf diesen zu fahren.

safety first

Die Flanke darf bei den Golf mit der alten Betriebserlaubnis (ABE Nummer) noch heraus stehen!!! Es muss lediglich die Lauffläche abgedeckt sein!!! Das ganze Rad muss erst bei den neuen Fzg. komplett abgedeckt sein (EGE Nummer)...

Wie du ihn letztendlich fährst ist ja deine Sache... Habe ja auch nur davon gesprochen was mir persönlich gefällt!!!

die flanke darf immer raus stehen. nach stvzo muss die radlauffläche abgedeckt sein. was anderes hab ich nicht gesagt gehabt.

so.. erstmal wieder 2jahre ruhe?