Verstanden, ja ich hab fast alles im Passat nachgerüstet den man ankreuzen konnte. Mir ging es hier aber mehr um das verrenten des Schlosses, ich mag es gerne wenn ich die Schlösser mechanisch öffnen kann. Mein Passat hat seins auch noch in der Heckklappe und ich habe es tatsächlich schon öfter gebraucht.

Die Schürze sieht gut aus. Die Löcher verstehe ich jedoch auch nicht wirklich.

Viele Grüße
Felix

Was hast du dann genau damit vor?
Strukturlack? Weil deine jetzigen sind ja teillackiert.

Jupp. Strukturlack. VHT Schrumpflack. Hab ich an meinem Passat B1 auch schon gemacht. Das Zeugs is echt klasse.

Der eine schraubt die Kennzeichen fest, der andere einen Counter und einen zusätzlichen Wegstreckenzähler.

Geschmäcker und Ausführungen sind eben verschieden.


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Neuer Verstärker:

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Und für die Stosstange mal n Versuch wie der so ist....

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Also zu der Stoßstange sag ich mal gar nichts.
Ich hätte mir niemals so ein verbasteltes schlecht lackiertes Ding gekauft.
Hauptsache vorne US und was ist mit hinten?? Alle so SML Geil?

Die Felgen finde ich echt geil super Wahl, auch schön mit dem Grau Rot gefällt mir gut.

Wegen? Nix was man wieder richten kann. Lackieren musst es eh und was die für bessere Stangen abrufen ist lächerlich.

SML? Hab ich schon.

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Guter konter find ich geil:-lol-:

Find generell sehr stimmig was du aus der bereits bestehenden Ausgangsbasis gemacht hast. Hatte das mit den SML auch irgendwann mal vor gehabt, aber doch lieber gelassen da ich doch meine GTI Edition zum größten Teil OEM mag.

Cheers:bier:

Also gut gekontert finde ich das nicht, ich wusste auch nicht das das ein Battle ist.

Es geht darum das die US nun mal breiter ist als die EU.
Das sieht einfach dumm aus wenn das Auto vorne breiter ist als hinten.
Also such dir doch eine neue Stange fürs Heck damit die Symmetrie vom Auto nicht zerstört wird.

Und da du in deine Heckstoßstange einfach nur SMLS eingesetzt hast, sieht das einfach nach einer Bastelbude aus da keine Symmetrie vorhanden ist.
Ich bin ebenfalls gespannt was du für eine Lippe verbauen wirst.

Die gleiche Rieger die schon drunter ist.

Wo ist die US Stoßstange denn breiter?
Die ist einfach nur ein Stück tiefer bzw steht nach vorne hin etwas mehr raus, hat besagte SML und keine Kennzeichen-Mulde.

Abgesehen davon, wer günstiger an eine us stoßi kommt, die vll was runter gerockt ist, aber die Möglichkeit hat, die wieder fit zu machen, der schlägt da halt zu.
Nach einer US Heckstoßi, sofern man eine will, kann man immer noch Ausschau halten.

Den Wagen würde ich wegen der zerstörten Symmetrie natürlich so lange verstecken, geht ja gar nicht :-lol-:

So schauts. Es geht mir einzig und allein um die Nummernschildaussparung. Und wen das Ding nicht so wird wie ich es mir vorstelle flex ich die Aussparung einfach raus und schweis sie in eine andere ein.

Ach ja Komfortblinker endlich mal nachgerüstet:

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Echt ne Superklasse Anleitung dafür:
https://www.motor-talk.de/forum/akti...hmentId=502675

Wobei es auch ne SUPER PnP Lösung gibt die nichtmal soooo teuer ist: https://www.cum-cartec-shop.de/cum-c...s-id-1493.html Würde ich das nächste mal nehmen.

Heckstoßstange is auch einfacher zu finden. :P

Gebe deinem Kommentar vollig Recht:bier:.Die Rieger Lippe wird nicht passen fehlen paar mm.Wenn dann nimmt die Lippe von Rieger wo an den Vento kommt.Glaube der user Shadow hat das Gezeigt.Sml hinten sieht für mich aus als wäre da ein Fremdkörper dran oder besser gesagt 90er tunnig mit sml aus dem Bmw e30/e36.Zu einem stimmigen Packet würde ich dir wieviele User schon geschrieben haben die Us stossstange für hinten verbauen.mfg dubsport:winke:

Von hinschauben und gut hat ja niemand was gesagt. Ebenso nicht was da bisher für ne Stosstange dran war.

Habe ich auch nicht geschrieben.Habe dir nur einen tip gegeben.Fahre selber rieger lippe vom golf an einer us Stossstange.Mich stört die paar mm nicht.mfg dubsport

Nebenher...Operation Winterräder 19/20. Bei Ebay Kleinanzeigen noch n schönen Satz BBS RS771 zum fast unverschämt billigen Tarif beschossen. Dafür gibts nochtmal n Satz 14" ATU Felgen. Die mach ich jetzt so wie ich sie haben will und zieh die nächsten Winter als Winterräder auf. Also erstma zerlegen. Passende Nuss gekauft und los gehts. Problem: Schrauben sind ja eingeklebt. Also warm machen. Aber mit dem Fön? Hab ich was grösseres auf Arbeit!

MAHLZEIT!

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80 Grad 15min reichen um einem das Arbeiten zu erleichtern. Mit der grossen Rätsche mit Gefühl alles lösen und mit dem Akkuschrauber raus mit:

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Holzpflock drunter und einmal mit Gefühl auf dem Pflock gehauen und weg is der Stern...

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Morgen alles schön Waschen und die Tage alles schön schleifen. Sterne werden erstmal in Wagenfarbe lackiert und das Horn poliert. Der momentan aufgezogene Satz schwarz oder grau wie die RH...das mach ich dann wen der Satz fertig ist.

Fuhrpark mal bei den tollen Wetter bewegt...

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die warbe wurde nachträglich lackiert bei mir... war nämlich grau seidenmatt ;)