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-   -   VR6 von Dr. Drehzahl (http://www.golf3.de/showthread.php?t=125405)

Dr. Drehzahl 23.03.2016 23:05

So, hier der VR mit den neuen Felgen.
Autec 7,5X17 ET 38 mit 205/40-17

[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1458770639.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1458770708.JPG[/IMG]

Die Ecke an der Leiste ist schon bestellt.

Polofahrer 23.03.2016 23:22

Sehen gut aus die Schlappen!

Zitat:

Zitat von Dr. Drehzahl (Beitrag 1791689)
Die Ecke an der Leiste ist schon bestellt.

Die brauch ich auch noch neu, wo hastn die bestellt?

Dr.Gramot 23.03.2016 23:26

Die Bremse wirkt so mikrig in der großen Felge... :D
Spielzeug. :)

Dr. Drehzahl 24.03.2016 00:21

Zitat:

Zitat von Polofahrer (Beitrag 1791692)
Sehen gut aus die Schlappen!



Die brauch ich auch noch neu, wo hastn die bestellt?

Bei VW, die sagten das klappt.

darkchester 24.03.2016 11:02

Sieht gut aus mit den neuen Felgen, würde ich in grau lassen.
Am besten würde sich die S3 Bremse machen, wenn du sowieso umbauen willst mit dem 54er Kolben dann passt es auch mit Eintragung.

yawns 24.03.2016 11:51

Schon echt schick. Kommen hinten noch Spurplatten?

Dr. Drehzahl 24.03.2016 21:07

Bremssättel hab ich bereits, ATE 57.
Nehm dann die 288er Scheiben.
Spurplatten muss ich mal sehen was evtl passt.

mimi 25.03.2016 00:21

Zitat:

Zitat von Dr. Drehzahl (Beitrag 1791812)
Bremssättel hab ich bereits, ATE 57.
Nehm dann die 288er Scheiben.
Spurplatten muss ich mal sehen was evtl passt.

Verstehe nicht, warum dann die Bremse überhaupt umgebaut werden soll!
Wegen 8mm...?
Und dann noch Probleme mit dem Tüv und der Rennleitung riskieren.

Aber egal, soll jeder machen, wie er denkt.

xdevilx 25.03.2016 09:06

Das werden weder die Polizei noch der Tüv bemerken. das merkt dann erst der Sachverständige der das Auto untersucht wenn die Karre in der Kurve beim Bremsen abgeflogen ist un dder Fahrer odern andere beim Bestatter liegt

Dr. Drehzahl 25.03.2016 20:59

Also in den Parieren ist eingetragen: orginal VR6 Bremse. Da ist doch 288 ok?
Und Sättel ist doch gleich 54 oder 57.
Eigentlich Tausch ich schon wegen Optik der Sättel 280 Girling zu ATE Sätteln.

Redvr6 25.03.2016 21:04

Richtig VR6 sind 288!

LuckyStriker 29.03.2016 11:14

Hab noch ne 288 daheim liegen wenn es ist :fluestern:

Sceals 29.03.2016 16:30

Ich denke mal, dass beim Umbau einfach die Lucas drin gelassen wurde ;)

Habe zufällig im Forum einen Beitrag von mir gefunden, bei dem die 280er und die 288er Bremse nebeneinander liegen. Nicht nur die Klammer macht dann mehr her..vor allem hinter der Speedline-Felge
http://www.golf3.de/tuning/115874-pl...ml#post1619083

Dr. Drehzahl 24.04.2016 19:52

Auto ist jetzt 25 tiefer und am Samstag mach ich die Bremse vorne.
ATE 57 mit 288er Scheiben, dann gibt es Bilder.:cool2:

Dr. Drehzahl 01.05.2016 20:54

Aktuelle Bilder

[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1462128779.jpg[/IMG]

Bullsrider 01.05.2016 21:22

Die Felgen passen sehr geil auf den Hocker

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Dr. Drehzahl 02.05.2016 22:52

Hier noch eins

[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1462222083.JPG[/IMG]

Redvr6 03.05.2016 11:58

Sieht gut aus. Die Kunstoffteile brauchen aber dringend Pflege;)

Dr. Drehzahl 03.05.2016 21:40

Mach ich jetzt in der Woche

Dr. Drehzahl 18.05.2016 20:49

Donnerstag war ich erstmal hier:cool2:

https://www.youtube.com/watch?v=9qZZ4DCaB-0&fs=1" width="644" height="390">https://www.youtube.com/watch?v=9qZZ4DCaB-0&fs=1" />https://www.youtube.com/watch?v=9qZZ4DCaB-0">http://www.youtube.com/watch?v=https://www.youtube.com/watch?v=9qZZ4DCaB-0


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