Das war mehr über GTI's reden, als Kontrolle :D
Der hat mein Innenraum bestaunt und gefragt ob ich den Golf verkaufen will, aber nicht nach all der Arbeit. Wobei ich glaube das er bei ihm in guten Händen wäre

So, viel neues gibt es nichts, will mal den Showroom ein wenig am Leben halten

Meine BBS RS Sterne sind gerade beim Entlacken und Sandstrahlen. Nächsten Monat kommen die dann endlich drauf.
Meine rechte Schwellerleiste hat sich auch verabschiedet, da bin ich beim aus steigen hängen geblieben und hab ein großes Stück Plastik mit gerissen (Danke Rost). Natürlich alles schön heute morgen vor nem Treffen, also Kurzerhand noch schnell mit Karbon Folie "Mumifiziert" .


Ich hab ein Problem. Wenn ich meinen Motor anmache dann gibt es ein Klackern, es hat ein festes muster und steigt mit der Drehzahl (ab 3000 umdrehungen hört man es nichtmehr)
Wenn ich eine weile gefahren bin ist es weg. Wenn der Motor warm ist und ich ihn für 10 min aus mache, ist es aber wieder da für ein paar Minuten ::frage::
Keine Ahnung ob das die Einspritz Ventile sind oder die Krümmer Dichtungen. Habt ihr da Erfahrung? werde wohl mal so ne Reinigung für die Benzinleitungen und Ventile in den Tank geben und kucken ob sich was bessert.
Ölspühlung habe ich schon durch gejagt und gestern wieder das Öl gewechselt (Castrol GTX10w40)

War heute bein Season Opening at Tom's Car Care, mal ein Bild von mir , das ich auf dem Forentreffen kein komplett unbekannter bin :D

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1460311840.jpg

Das kann vieles sein. Krümmerdichtung über riss in selbigem, über hängender Stößel... Wobei das sich eigentlich einmal lößt und dann ist das wieder gut... Und vor allem nicht bei Fahrzeugen, die regelmäßig bewegt werden...

So, nachdem es ne weile mit Felgen, dem Showroom nur schleppend voran ging und der Golf auch nur das nötigste bekam, da ich wegen einem bewerbungs Verfahren viel beschäftigt war, melde ich mich mal wieder.

Habe heute mal probeweise einen meiner Felgenkränze sauber geschliffen und poliert, um zu sehen wie weit ich mit meiner Politur komme.
Werde nun doch nur den Stern lackieren und die Kränze Polieren. Denn wie im Showroom schon geschrieben wurde:
Werde die Bordsteinkratzer natürlich noch entfernen (Hartlot). Mit der Politur komme ich auch schon ganz gut hin, es geht aber noch ein wenig was.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1461006847.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1461007037.jpg

Mein letzter Felgenring kam vom Schweißer meines Vertrauens zurück und ich konnte die nun fast fertig stellen
Muss noch auf mein 2K Klarlack warten um das polierte Alu zu versiegeln.

Der Felgenring nach dem schweißen

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1461868576.jpg

Hier nachdem ich ewig lang am schleifen war (Alu nass zu schleifen ist echt ne dreckige Angelegenheit :schimpf: ) (Das ist Politur am Felgenstern)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1461868685.jpg

Wie ihr sehen könnt habe ich die Sterne auch Lackiert

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1461868849.jpg

Natürlich darf mein Mac Gyver Trockenofen nicht fehlen

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1461869275.jpg

Nun bin ich gerade dabei die Titan Schrauben zu reinigen. Hatte sie erst in Abeizer eingelegt um den Schwarzen lack ab zu bekommen. Nun habe ich noch ein M7 Gewinde in ein Blech (was ich rumliegen hatte, wohl ein Teil irgend einer meiner genialen Erfindungen) geschnitten um daran die restliche Schraubensicherung an den Gewinden ab zu kratzen.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1461869047.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1461869142.jpg

Sind die Sterne jetzt schwarz oder grau. Bin da jetzt ein wenig verwirrt, vorallem weil du am We noch gefragt hattest. Aber die Kombi dunkler Stern und poliertes Horn gefällt mir.

Hab sie Schwarz lackiert. Hatte dafür noch alles auf Lager und als ich dann die frisch gestrahlten Sterne in der Hand hatte überkam mich das Verlangen zu lackieren

Der trockenofen ist echt super ��

Schicken Golf hast du da und auch schön wie du ihn erhältst;)

Der Ofen ist auch sehr geil aber ich hätte da etwas weniger leicht brennbares als nen Karton genommen :D

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Und in diesem Sinne präsentiere ich den Pappenheimer Trockenofen 2000 für 2x 16Zoll Felgenringe.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1462287552.jpg

Und hier noch ein Vorgeschmack darauf was nächste Woche (hoffe ich zumindest) bei mir ansteht.
Ich will vor dem Forentreffen noch alle Dichtungen am Zylinderkopf, Ansaugbrücke, Krümmer usw machen und zudem noch ein wenig den Block aufhübschen.
Wenn ihr zu dem Thema ein paar Tipps und Ratschläge habt, nur her damit.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1462287665.jpg

Nachtrag; Beim Freundlichen hab ich mir noch ne neue Schwellerleiste raus gelassen, die alte war ja nichtmehr so toll

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1462300344.jpg


http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1462300234.jpg

Es ist nicht wichtig wie es aussieht, es ist wichtig das es funktioniert!

Was für 2K Lacke verwendest du?

Grüße

Da ich immer nur sehr geringe Mengen davon brauche verwende ich in der Regel den 2K Klarlack von Colormatic
Da reicht die 200ml Dose für die paar kleinigkeiten die ich damit Lackiere (Motorrad Tank, Felgenringe usw)

Sie sind endlich drauf. Nächste Woche mache ich ein paar anständige Bilder wenn dann nach ner Zylinderkopf auffrischung ne lange Probefahrt ansteht :D . Bis dahin habe ich auch hoffe ich Felgendeckel. Hab es mega verpennt welche zu bestellen. (Hat zufällig jemand welche zum verkaufen?)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1462473917.jpg

Und da ihr alle Bildergeil seid, hier noch mein zweites Projekt an dem ich immer nebenher arbeite
Hab den Tank und Seitendeckel Candyred Lackiert, den Rahmen mit Silber Lack

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1462473998.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1462474102.jpg

Schickes Moped! :)

Deine Räder sind gut geworden - auch wenn ich mich immer wieder wiederhole, schwarz ist bei Felgen nicht optimal - kann sich sehen lassen. :)

Mit den blauen Griffen kann ich mich immer noch nicht anfreunden. Wobei das noch geht. Schlimmer finde ich die schwarzen Spiegelkappen. Die BBS RS722 stehen dem echt gut.

Danke :)
Sobald ich die Leder Austattung neu eingefärbt habe geht es sowieso mit ein paar Lackier Arbeiten los. Ich werde dann die Kunststoff leisten an den Stoßstangen und Seiten in La7u Perlgrau Metallic lackieren (egal was ich mache, ob Heißluftföhn oder Pflegemittel, ich bekomme die nichtmehr schön Schwarz). Die Spiegelkappen und Grill erhalten die selbe Farbe
Die Blauen Griffe möchte ich vorerst mal so lassen wobei da natürlich dann auch zu überlegen wäre die in Grau zu lackieren.

Hey wenn du zum Forentreff kommst dann schau mal im Thema der Südkolonne vorbei; )

Wahrscheinlich wirst du sie nicht mehr richtig schwarz bekommen, da Politur drauf ist.

Nitro! Alten Siff runter waschen, wenn Gewalt nicht hilft, hilft mehr Gewalt. ;)
Und dann sollte der Fön helfen.

Ja ihr hattet recht, mit nem rauen schwamm und etwas Kraft aus dem Oberarm bekommt man die doch wieder ganz gut hin.
Ich habe immer nur normal abgewaschen, aber scheinbar brauchen die Kunstoff Teile eben doch etwas Gewalt (es hat übringens normaler reiniger schon getan, Nitro war nicht nötig) :D

naja, wer braucht noch ne Hantelbank wenn man ein Golf 3 hat. So langsam kann ich die wohl verkaufen

Schön, dass es soweit funktioniert hat. ;)

Wer Golf 3 fährt, der braucht nahezu kein anderes Hobby:D:D:D.......Spaß;)