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Abend, Gestern hatte ich noch das Armaturenbrett etwas befüllt https://up.picr.de/38193707jr.jpg Ein anderes Wischergestänge gabs auch, das verbaute hatte schon ordentlich Spiel in den Gelenken. https://up.picr.de/38193708jp.jpg Der Rest kam dann auch in den Wasserkasten https://up.picr.de/38193709pu.jpg Innenraum hab ich nun den Rest eingebaut. https://up.picr.de/38193711ha.jpg Und dann die Batterie angeschlossen, funktioniert noch alles :D Und angesprungen ist er auch. Das Radio habe ich auch angeschlossen, verbaut und das DSP Arbeitet auch :) https://up.picr.de/38193712yi.jpg mfg Patrick |
Dass du den wieder hermachst :cool2: Diesle sind mittlerweile selten. |
Zitat:
Die Roststelle am Dach ist wirklich spannend... |
Zitat:
Wenn die Oberfläche eines T-Bolzens, an denen die Dachleistenklammern befestigt sind, beim Abbau der Dachleiste beschädigt wurde, muss das vor der Wiedermontage ausgebessert werden, sonst rostet es dort gnadenlos. Weil das durch die Dachleiste verdeckt ist, sieht man das meistens erst in einem sehr späten Stadium. Deshalb würde ich da an einem Auto, an dem mir etwas liegt, nie jemand anders daran lassen. |
Abend, Die Letzte Etappe beginnt ,das Heck: https://up.picr.de/38214021ph.jpg Üblicher Rostschaden am Tankstutzen. https://up.picr.de/38214022xh.jpg Wie ich ihn vor 4 Jahren Verkaufte, war die Stelle noch Jungfräulich Am Radhaus hinter dem Tankstutzen war er auch durch. https://up.picr.de/38214023ig.jpg Blech Gebastelt https://up.picr.de/38214027fa.jpg Rein gebrutzelt, verschliffen und alles Rostansätzige versiegelt https://up.picr.de/38214031fm.jpg Paar Kleinigkeiten noch und dann kommt de Farbe. mfg PAtrick |
Saubere Arbeit. Ich glaube, viele hätten das Auto bei diesem Zustand wohl einfach verschrottet. Alle Achtung dafür, dass du dir die Mühe machst und das Auto wieder herrichtest. Wie macht man das eigentlich bei Schweißarbeiten so nah am Tankstutzen? Hast du den Tank ausgebaut oder drin gelassen? |
Abend, Beim Syncro lässt sich der Tankstutzen separat ausbauen, hier habe ich ein Blech zwischen Schweißstelle und Kunststoff geschoben, um es von der Hitze und den Schweißspritzern abzuschirmen. Am Lüftungsauslass musste noch etwas ergänzt werden... https://up.picr.de/38245304om.jpg Dann gings an den Radlauf links hinten https://up.picr.de/38245305lq.jpg Der Abschluss unten bestand nur mehr aus Ubs, das Blech war weg... Neues Blechle https://up.picr.de/38245307oh.jpg Bissl angepasst https://up.picr.de/38245311sz.jpg Und verschweißt https://up.picr.de/38245312fd.jpg mfg Patrick |
Ach wie viele deiner "Da bin ich dran"-Stellen mich an meine rote Kiste erinnern... gerade das Ende des Radlaufs. Auch vor dem Winter gerichtet. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) https://www.bilder-upload.eu/thumb/e...1586379803.jpg Wetten hier kriecht der Gammelzonk herum? :D Finds geil dass Du dir die Arbeit machst. Lohnen oder nicht sei mal drauf gepfiffen, alles was einem Freude bereitet, lohnt sich in meinen Augen, ist ja nicht so dass Du Goldbarren das Klo runterspülst. Wünschte nur es würde mehr Reparaturbleche fürs Heck geben, nicht nur das Abschlussblech selbst sondern grad die Bleche, die auch bei Dir so dermaßen...fehlen. Habe noch keinen auf dem Schrott gesehen, der da in Ordnung war. Leider auch kaum welche die unter den Radlaufleisten wirklich richtig gesund waren. Die Leisten selbst sind klar Geschmacksache, ich find se gut. Würde mir auch jederzeit wieder welche draufmachen, die noppigen sind günstig (die glatten eher...weniger) und lassen sich mit etwas Arbeit ebenfalls glatt bekommen, auch wenn PP-EPDM besch***** zu lackieren ist, ABER: Wenn, dann würde ich sie ohne Rücksicht auf Verluste mit Blindnietmuttern und VA-Schrauben einsetzen. Eiskalt, so dass man sie wieder abnehmen kann um zB drunter mal aufzuräumen. Habe es vor Jahren Zähneknirschend gemacht weil man immerhin Zig Löcher in gesundes Blech bohrt, aber nie bereut, auch ein Vorteil: Durch die Bohrlöcher (Nietmuttern Edelstahl, geriffelt mit Kranz) kommt man mit dem Rohr vom Fluid Film rein um dahinter zu konservieren. Bringe bei mir grad noch eine Dichtlippe aus EPDM auf, dann wars das. Zum besseren Verständnis ein Bild davon (der Sitz/Spalt wird noch nachkorrigiert, unter den Radlaufleisten befindet sich eine Aluverstärkung, die muss noch zurechtgebogen werden). Bild 1+2 mit festgeschraubter Leiste, Bild 3 der besagte Spalt (Der entsteht, weil sich der Kunststoff bei Wärme stärker dehnt als Stahl, deswegen die Aluverstärkungen). Bild 4 wie das ganze ohne Leisten aussieht, und da auch der Vorteil der nicht geklebten Variante. Mit roten Pfeilen markiert, bis wohin die Folie geht, sollte der Radlauf selbst mal wieder rosten, wird einfach die Flex angesetzt/CSD-Scheibe und wieder Lack aufgetragen. Es muss nicht der ganze Kotflügel neu foliert/lackiert werden, und von den bearbeiteten Stellen sieht man mit montierten Leisten nichts. Ausserdem kann so Fett/Wachs aufgetragen werden um einen Rostschutz zu gewärleisten. Möchte Dein Board nicht zur Selbstbeweihräucherung missbrauchen, vielleicht hilfts jemandem der sich auch jährlich über neuen Rost an dieser Stelle aufgeregt hat. |
Abend, Der meiste Schaden, an den Radläufen, liegt an den umgelegten Bördel. Heut hab ich alles Fertig geschweißt. https://up.picr.de/38259428th.jpg https://up.picr.de/38259430gq.jpg https://up.picr.de/38259431da.jpg https://up.picr.de/38259432il.jpg https://up.picr.de/38259433ao.jpg https://up.picr.de/38259434co.jpg Jetzt kommt dann die Farbe. mfg Patrick |
Interessant zu sehen, die Fortschritte :) Ich glaube, viele hätten diesen Golf wohl eher geschlachtet oder verschrottet, wirklich schlimm, wie stark die Rostschäden an diesem Auto waren. |
Ich war sehr am Überlegen, ob ich ihn nicht schlachte, oder eben rette. Konnte es nicht lassen, in zu machen, wobei ich eig. ganz andere Baustellen habe. Gestern habe ich die letzten Kleinigkeiten vorm Lackieren erledigt. Die Nacht am Heck neu gedichtet https://up.picr.de/38278917fq.jpg Und danach die Garage geputzt https://up.picr.de/38278918hj.jpg Ganz schön was, an Müll, zusammengekommen... Also gabs Heute dann Rote Farbe https://up.picr.de/38278922cn.jpg Und Klarlack https://up.picr.de/38278923qo.jpg Dafür dass ich keine Spachtelmasse verwende, sieht man vom Einschweißen fast nix mehr :) https://up.picr.de/38278924nd.jpg Frohe Ostertage noch Patrick |
Schön. Sehr schön. Die Spritzpistole bei Arbeitspausen in einen Schraubstock einspannen, das kenne ich auch. |
Abend heut gings ans Anschrauben von etwas Kleinzeugs. https://up.picr.de/38290692bh.jpg Und die Verbreiterungen Angenietet und Verklebt https://up.picr.de/38290693gd.jpg mfg PAtrick |
Nicht schlecht. Du lässt dich auch von den harten Fällen nicht unterkriegen. :D |
Danke Ach, ich Restauriere grad neben bei was, da is das bissl am Golf, Kinderkram. ^^ mfg Patrick |
Abend, Die Tage gings weiter mit Unterboden Versigeln. Heute kamen dann die Seitenleisten für die Schwellerverkleidungen dran https://up.picr.de/38320831eg.jpg Da zum Vernieten der Teile die Räder stören gabs auch gleich die Sommerreifen https://up.picr.de/38320832jd.jpg Fehlt nur mehr der Endtopf und dann kann er wieder auf der Straße fahren, ohne das was davonfliegt ^^ https://up.picr.de/38320833ve.jpg mfg Patrick |
So, Der Endtopf bekam neue Endrohre. https://up.picr.de/38329291qw.jpg Dann dran geschraubt https://up.picr.de/38329294qc.jpg Und die Kiste mal raus gefahren. https://up.picr.de/38329295el.jpg Und den Staub runter gewaschen. https://up.picr.de/38329296fx.jpg Dann die erste Runde gefahren und oh Schreck, nach ca 5 km fahren gibt der Golf sporadisch von alleine gas... Wieder zuhause, war der Fehler gleich gefunden: https://up.picr.de/38329297xu.jpg Die Leitung, zur Einspritzpumpe, war an dem Kühlwasserrohr aufgescheuert... Das geflickt und dann nach lief er noch 35km brav. https://up.picr.de/38329298ps.jpg mfg Patrick |
Respekt, ich hätte den bei so viel Rost wohl weg geworfen! |
Abend, Heute hatte ich endlich zeit noch ein paar Kleinigkeiten zu erledigen. Rechts gabs ne neue Schwellerverkleidungsleiste https://up.picr.de/38494709hp.jpg Den Verschluss des Ausdehnungsgefäss habe ich gegen die Blaue Version getauscht https://up.picr.de/38494710ex.jpg Neue Wischdüse für den Heckwischer kam rein https://up.picr.de/38494711yi.jpg Und vorne Gabs noch neue Bremslklötze https://up.picr.de/38494712to.jpg. mfg Patrick |
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