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Jetzt gibst Dir soviel Mühe mit Deinem Cabby. |
naja ich habe ehr angst das ich das nicht mehr rein bekomme xD Warum soll ich mir Orginale Hella holen für ca 3 Monate ^^ ... da reichen auch InPro ... |
Hallo Leute Also es geht voran Langsam aber Sicher ^^ Hier ein paar Bilder ... US Mittelkonsole http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1246458316.JPG Soundpaket http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/images/imported/2012/06/530.jpg Motorteile ... http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif Sandstrahlen vorher : http://www.golf3.de/clear.gif Sandstrahlen nachher : http://www.golf3.de/clear.gif Also habe noch jetzt ein Motorsport Friedrich Krümmer bekommen (Neu) Motorteile wurden Gesandstrahlt und werden Gepulvert Wenn er wieder in der Garage steht ... Wird die Vorderachse ausgebaut und Überholt mit PU-Buchsen, Spurlenkstangen, Querlenker ... Frage : Muss ich bei dem Kauf von den Spurlenkstangen was beachten ? |
Hey Leute Was passiert ist am WE Denn 2ten VR6 auseinander genommen ... der Motorblock ist in ein sehr guten Zustand :D Kreuzschliff ist noch da ... :cool2: Also brauch ich das ding nur Honen lassen und Glasperlenstrahlen dann ist er Top Und dann habe wir noch den ganzen Innerraum leer gemacht Sitze raus, Verkleidung, Rücksitzbank und Teppich :) Morgen gehts an das Amaturenbrett kommt auch raus ... Dann wird das Cabrio mal richtig Sauber gemacht ... Einwenig Eletrik wie z.B. Kabelbaum für Sitzheizung, Rückwärtsgang Leuchten und für Verstärker LG |
Also da hast du schonmal ordentlich eingekauft :D und klotzt auch gut ran Aber wozu willst du den Block honen lassen, wenn die Zylinderwände noch in einem guten Zustand sind und der Kreuzschliff noch sichtbar? Meinst du vielleicht eher den Block und Kopf planen zu lassen? Weiter so :) |
Wieso eigentlich sandstrahlen wenn ich fragen darf? Doll ist das Ergebnis nicht, ausser das der Lack angerauht ist. Die Dichtmassen sind ja auch noch vorhanden. Was ist da der Plan? |
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Ich will Ihn Honen lassen weil es sich anbietet und ich für Schmalen Taler ebendfalls machen lassen kann ;) Und dank euch ob nun Kritik oder Ideen sind weiter erwünscht ... |
So heute ging es weiter :) Hier paar Bilder wie er aussieht :/ http://www.golf3.de/clear.gif So wie man sehen kann ist die Naht ne 1+ 0o ... Wer so etwas macht müsste man ... :shit.: http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif Und zu den Guten Dingen ... es waren paar Teile vom Pulvern fertig :D http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif LG |
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was du machst scheint ordentlich zu sein weiter so werds aufjedenfall mal weiter verfolgen ;) Warum wurde aber die Spritzwand usw. so misshandelt mit schlechten schweissnähten??? |
Golf2b du kommst aus Paderborn ? :D Da ist gerade mein Kopf und Ansaugbrücke zur Bearbeitung xD Warum die das so misshandelt haben kann ich dir nicht sagen aber ich kann die sagen das es später ein koplett gerade Rückwand wird :) bei den Dom wird auch alles gerade gemacht ... und das mit Zinn ! ;) |
Gefällt mir gut, die gepulverten Teile sehen auch lecker aus :) Scheinst ja gute Connections zu solchen Betrieben zu haben. |
Warum schweisst man überhaupt an der Spritzwand? Diese ist bei Kurvenfahrten in Bewegung, nicht umsonst ist diese geklebt und mit einer Hand voll Schrauben befestigt. |
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Wahrscheinlich war das vorher Hans sein Turboprojekt wo er selber alles gemacht hat :-lol-: . |
Ich weis nicht was die da starten wollten .. aber nach Saubere Arbeit sieht es nicht aus auch wie der Spachtel auf gebracht wurde ... ohne Grundierung erst Spachtel und den Grund ... Wer macht so etwas? |
Ahh cool, wo isses denn?? KDS, BSK, SAR oder wo?? Willste die Spritzwand komplett cleanen?? Ich würde mir eher ne ori Platte besorgen, die schön lacken, am besten als kontrast zum motorraum, sie wieder einkleben/schrauben und fertig! Wie Amazing schon sagte das hat alles seinen Grund und VW hat sich da wohl was bei gedacht (auch wenns nich oft vorkommt) ;) |
Kann mir mal einer ein Bild Posten wie das aussehen sollte :) Bitte |
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Ne neue Spritzwand kostet bei VW übrigens knapp über 70€. Viel zu cleanen ist an dieser aber nicht wie ich finde, die Grundform der Spirtwand muss ja bei behalten werden wegen Lüftungskasten und Pedalerie und und und und, also wenn du die alte nicht sauber raus bekommst, kauf ne neue. Kontrast würde ich mit der Wand nicht fahren wollen, da man eh nicht viel von ihr sieht wegen ABS und Motor davor, achja, und die Hitzeschutzplatte... im Grunde sieht man nichtmal bei mir viel davon, das sie weiss ist. EDIT: komplett grade Spritzwand?... Dann passt Pedalblock ( Aufnahmen ) und Lüfterkasten ( Aufnahmen ) nicht mehr rein. Und wie gesagt, man sieht am Ende nicht viel davon.. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1341299118.JPG |
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