Hab ich alles da Hans 👍🏻

Ja recht hast du. Bloß dieses Jahr ist dafür keine Zeit.
Der Golf muss Mitte Februar wohl jeden Tag benutzt werden da ich ab Februar einen sehr weiten Arbeitsweg habe.
Dann muss er einfach funktionieren und fahren.
Wenn alle Stricke reißen werde ich einen Satz 17er besorgen ( von einer Firma wo hier wieder viele abkotzen werden ;-) )
aber dann steht er wenigstens gut da zu Saisonbeginn.
Das ist jetzt der Plan.
Im großen und ganzen ist er optisch ja fertig.
Ich will mich im Frühjahr mit Thorsten treffen und die Technischen Sachen Instandsetzen die noch offen sind.
Denke dann wird nicht mehr all zu viel passieren.

5 Lochumbau ist das einzig richtige für die Zukunft, da eröffnen sich ganz neue Möglichkeiten Hans! ;-)

Ist doch soweit in Ordnung! Mit oder ohne neue Felgen, gut da stehen tut er sowieso.

Ja recht hast du Daniel. Gibt so geile Felgen in 5x100...

Danke Eddy :-)

es ist paradox.. als ich 4x100 hatte, haben mir immer felgen in 5x100 gefallen.
jetzt wo ich 5x100 fahre, hätte ich gern wieder 4-loch weil ich bspw. borbet A fast nur in 4x100 finde. :D

aber in deinem fall würde ich es wohl sinnvoll finden umzubauen, grad wenn man gern Felgen aus der OEM schiene fahren möchte. gibt schon geile felgen in 5x100 oder 112.

ist doch meistens so, wenn man(n) es hat wird`s uninteressant :D :P

Wenn ich so überlege gibt es in 5x 100 einige schöne Felgen so auf Anhieb fällt mir da Parabol, BBS Rf,Rs, 18er Jubis, OZ Futura, Mito...


Selbst wenn man da mit Adapter arbeitet sind Felgen mit 5x120 und 5x 112 gut zu adaptieren.

Im Punkto Felgen spricht also nichts dagegen.

Da bin ich wieder anderer meinung denn ich habe schon überlegt auf 4x100 umzubaun weil ich nur da richtige passende und schöne felgen finde. Da stimme ich ben seiner aussage zu. Paradoxon

hab ne schmale 5 loch achse, also normale achse mit 5 loch radnaben

hat is auch nr normale achse ohne stabi mit scheibenbremsen

hoffe is ok wenn ich mal 3 bilder poste,

was für ne bremse hast du ? hatte ne g60 bremse da gingen die 9x16 mit et20 nicht drunter mit 3mm platten passte es gerade so

tiefe die HA is mitlerweile nen stück tiefer, wobei ich diese sasion 1grad sturz fahren will hinten da gehts bissl tiefer

vorn stört mich mit denn 8er das sich der reifen nicht so gut zieht wie hinten, deswegen umbau auf 8,5er, hab da meinen felgenspezi schon denn auftrag geben betten zu besorgen

aber prosche lochkreis is da eig das beste zu adaptieren

meine futuras haben 5x100 fahr keine adapter und keine platten

4x100 gibts ees wenig mehrteiler die was können auf deinem auto

son 5x100 umbau kostet eig nicht die welt

welche bremse hast du im moment verbaut ?

Ich habe vorne 256mm verbaut also sprich die originale Bremse.

Sehe noch keine Bilder @ ASAGOLF.
Du kannst gern Bilder posten.

Das adaptieren auf 5x 130 ist wirklich ok aber ich finde das die Preise für gute C4 Felgen oder C2 extrem gestiegen sind .
Die 17er Porsche sind mir alle zu sehr Performance.

Für die Preise gibt es definitiv gute Mehrteiler

Hab 9Jx16 et50 (mit 20er Platten auf effektive et30 gebracht) HA
Fahre 215/40
Bin mit Bördeln gut hin gekommen
Jedoch bin ich froh über die 20er Platten. Bei allem drunter würde die Felge am Federbein schleifen

Anhang 68041

verdichtete c2 könnt ich mir echt gut vorstellen, zwar einteiler aber trotzdem super felge

@Zetti stehen aber schön im Radkasten!
@ASAGOLF warum nimmst du keinen 195er für die Vorderachse?
Ist der dir zu schmal?

Habe in letzter Zeit mal geschaut nach C2 und C4.
Viele die bei Kleinanzeigen drin sind sind runter gerockt oder die wollen mindestens um die 1600 Euro haben für einen verdichteten Satz. Das ist mir definitiv zu teuer.

Ganz erlich, würde ich jetzt auch. Säh angenehmer aus und würde noch etwas tiefer gehen :D
Aber da hab ich zu dem Zeitpunkt zwecks mangelndem Wissen nicht dran gedacht. Erstes Auto, erstes mal neue Reifen/Felgen/Fahrwerk.
Aber du hast recht, hinten stehen sie, meiner Meinung, sehr gut!

hab 195/40 und 215/35 hinten verbaut, vorn wäre ne 8,5er echt besser

aber ne 256 hatte ich zuvor da gingen dreiteiler ohne platten drunter

die bilder sind von 2014, von 2015 gibt es fast keine da ich das auto 2015 nicht gefahren bin wegen einem defekt und keine zeit lust

HA is mitlerweile tiefer keine keilform mehr, vorn geht es fast nicht mehr tiefer außer ich bau spurstange von unten dran worauf ich abe keine lust hab, weil mit 300ps will man ab und zu doch mal feuer geben

die Corvette felgen wären auch noch ne schicke Idee aber da ist ja wieder das Problem mit dem Adapter und dem lochkreis von 4x100 auf 5x120.65 wäre wieder einfacher mit 5x100
und würden deinem in weiss gut stehen :P
war mal so frech und hab ihn in photoshop geworfen

http://www.golf3.de/clear.gif
wird wohl nicht zu verwirklichen sein aber gut aussehen tuts aufjedenfall

( bin jetzt auch nur drauf gekommen weil in der bucht 4 für 400 sind aber leider 4x9.5x16, glaube die 8.5er sind recht selten )
wenns Bild stört grad bescheid sagen ;)

Ich bin gespannt zeig mal:-)

hatte img klein geschrieben deswegen wurde nichts angezeigt ;)
habs editiert

edit
der löscht meinen link immer wieder und dann steht da golf3clear.gif

hier der link
https://abload.de/img/c4m0sel.jpg

Alter verwalter sehr sehr geil!!!

Danke dir

Kannst du mir mal bitte Porsche C4 Gullideckel rauf faken?

http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/322.jpg