na endlich mein feiner herr!!!

dann müsstest du ja hinten schon 1 cm zu tief für den tüv sein! mach hinten auf 11cm restgewinde und vorne auf 2,5cm. ist genau die erlaubte maximale tiefe für den tüv!
da wird auch nichts schleifen! Besser aussehen würde es auch noch!

ansonsten top! das ich das nochmal miterleben darf!:D

kaum zu glauben, aber wahr :D

endlich ist er tiefer.. schaut gut aus, obwohls noch en tick runter könnte:)

:danke:

Also im Gutachten steht was von "25mm - 55mm an der Vorderachse" ich hab ja vorn 50mm, sollte also drin sein oder nicht?

Restgewinde ist doch der bereich wo ich hier mal rot makiert habe, richtig?
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1283022199.jpg
Der bereich ist bei mir vorn 50mm und hinten eben 10mm.

ja ist richtig markiert. hinten dürfen es beim hiltrac aber nur 11cm sein. 10cm ist einer zu tief! vorne kannste gerne noch 2,5cm runterdrehen, dann bist du immernoch im erlaubten bereich!

glaub mir, so kommt die optik noch viel geiler, so isses bei meienem ja auch eingestellt!

Ok dan hab ich das nicht verwechselt.
Aber hinten wieder höher:(

Vorn mach ich noch tiefer, auf jedenfall.

Super Sache takumi :)

echt cool, alles gute brauch seine Zeit nech ?? TOP!

ah halt, kommando zurück! habs eben in meinen papieren nochmal nachgeschlagen! also 25mm restgewinde an der vorderachse ist korrekt!

hinten müssen es 50mm restgewinde sein!!!!

also kannste hinten noch 50mm und vorne 25mm tiefer stellen! dreh beide 25 mm tiefer dann haste noch ne gute keilform und es schleift hinten wenigstens nicht mit deinen spurplatten!
ich würde möglichst tief zum tüv fahren, aber so das alles passt (nix darf schleifen und so)!
Höher drehen kannste immernoch!

musstest du am radlauf irgendwas bearbeiten???

achso und n kleiner tipp! kleb die freiliegenden gewinde mit isoband sauber ab, da du den ja auch im winter fahren wirst! das machts später einfacher wenn du ihn nochmal verstellen willst (bei anderen felgen oder so)!

Top. Sieht gleich viel besser aus. Jetzt kann er sich noch mehr sehen lassen. Und gleiche Meinung, wie alle hier. Noch bisschen tiefer, was du ja auch schon bestätigt hast und dann geht das ab.

Ahhh gut. Hab das Gutachten noch gar nicht so genau angeschaut, deshalb hab ich das jetzt auch nicht gewust.

Also schleifen tut jetzt noch nichts und bearbeitet ist auch noch nichts.

Hinten kann ich noch tiefer ohne das es schleift mit original 15" BBS (ET45).
Vorne muss ich mal schauen, glaub 20mm kann ich noch ohne das es schleift. Muss ich aber erstmal genau nachschauen.

Danke für den Tipp, da wollte ich mal frage wegen dem Gewinde. Aber das mit dem Isoband mach ich.

is ja krass du hast es geschafft!!schaut gut aus aber noch weiter muss er runter!!!

aber krass das du da nicht ganz runter kannst !!

"Just flip it" ..........oder................"tief genug?":D

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1283089394.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1283089493.jpg

p.s. Vorderräder stehen in einer halbrunden Mulde^^

Wenn er so auf der Ebene steht, dann sind die meisten hier zufrieden :D

wasn das fürn verdächtiger Schatten in der Höhe der Vorderräder :D

Steht da jemand in ner Mulde?

Eeeeendlich isser tief, sehr gut gemacht ;)

Also ist dein Golf endlich völlig runtergekommen.... :D
TOP, Glückwunsch :)

aso, hust...räusper....

Seitenansicht bitte




:D

Ja ich auch, aber so tief (wenn man den Schlüssel anschaut, ca. 3cm Lippe zu Boden) würde ich nicht mal mehr von unserem haus auf die Hauptstrasse kommen ohne aufsetzten.

Und hier seitenansicht, also er ist noch nicht ganz unten;)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1283090589.jpg

Aber morgen mach ich ihn evtl. noch bischen runter, bevor ich zum Vermessen/Tüv fahre.

Keilform? Why Optisch gerade gleich tief musser :D

*hrhr*
Vorderräder stehen in einer Regenablaufmulde^^

EDIT:

Ich bin auch der Meinung das es bei dir besser aussehen würde wenn er optisch gerade ist ;). Keine Keilform!

MFG

Keilform, ganz klar... die Vorderen Reifen müssen im Radkasten verschwinden.

gruß schabi90

Hinten aber auch ;)