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Noch mehr 1er bitte.
danke;)

Vielen dank:D

Wo ich die jetzt grad wieder seh noch ne frage zu.
Den 1er gab es mit diesen schwarzen Kunststoff Stoßstangen, aber auch mit den schmalen mit Chrom.

Wo ist da der unterschied, ausser dem aussehen, ist das Bj. abhänig oder US oder UK??

Modellpflege

[table="head"]Datum | Info
1969 | erster Prototyp "EA-276"
Mai 1974 | der Golf wird in München vorgestellt; anfangs mit zwei Motoren (1.1 l 50 PS + 1.5 l 70 PS) und noch mit dem "Knick" im Heck und Trommelbremsen an der Vorderachse
August 1974 | zusätzlicher Schriftzug "VOLKSWAGEN" hinten rechts
Oktober 1974 | Automatic für den Motor 1.5 l 70 PS
Dezember 1974 | Gelenkwagenheber Serie als Bordwerkzeug
Februar 1975| verbesserte Sitze mit Schaumgummipolsterung (vorher: Federkernpolsterung) mit stufenlos verstellbarer Rückenlehne
April 1975| Aufwertung um vordere Scheibenbremsen, beheizbare Heckscheibe, Scheibenbremsen vorne
Juni 1975| der 1,1-Liter-Motor erhält den Solex-Vergaser 31 PICT-5 und einen Blechgehäuse-Luftfilter
August 1975 | verbesserte Sitze Änderung an Heizungsregler geändertes Heck (ohne "Knick") geänderte Motorhaube (mit Sicke)
September 1975| Entfall 1.5 l-Maschinen; hierfür nun 1.6 l Vorstellung 110 PS-Motor für zukünftigen GTI Verringerung Wendekreis (10,5m -> 10,3m) und Erhöhung der Nutzlast Änderung der Zwangsentlüftung an den vorderen Türen
Dezember 1975 | neue Gurtschlösser
März 1976 | neuer Tankgeber 500.000 Golf
Juni 1976 | erstmals tritt der Golf GTI offiziell in Erscheinung (1,6l/110PS)
August 1976| serienmäßig vorn mit Automatikgurten und Kopfstützen + Dreistufengebläse mit Drehschalter (bisher zweistufig, Schiebeschalter) Entfall der hinteren Kennzeicheneinprägungen der Schriftzug "VOLKSWAGEN" befindet sich ab nun auf der linken Seite (nicht mehr kursiv)
Oktober 1976 | 1 Million Golf
Januar 1977 | geänderter Ölkühler
August 1977 | verbesserte Geräuschdämmung (Motor-/Vorderachslager optimiert) neue schwarze Türgriffe Entfall 1.6 l 75 PS
September 1977| Änderung Bremskraftverstärker: 9 statt bisher 8 Zoll Durchmesser
Januar 1977 | geänderter Ölkühler
Februar 1978 | verbesserte Tankentlüftung
April 1978 | US-Version des Golf "Rabbit" (Produktion in "New Stanton")
Juni 1978 | 2 Million Golf
August 1978 | neue kunststoffummantelte Stoßstangen hintere Bremstrommeln nun selbstnachstellend von innen verstellbare Aussenspiegel mit neuem Design
März 1979 | Cabrio-Fans kommen mit dem Golf Cabrio auf ihre Kosten, welcher bei Karmann hergestellt wird verbesserte Konservierung gegenüber Rostbefall 3-Punkt-Gurte im Fond verbesserter Rostschutz nun mit Garantie
Juni 1979 | neuer Motor: 1.3 l 60 PS
Juli 1979| verbesserte Federn
August 1979 | optische Veränderungen; neue Stossfänger Automatikgurten nun auch hinten plus Beckengurt Umstellung der Fahrgestellnummer auf neues System
September 1979| 3 Million Golf
Januar 1980| 4+E-Getriebe kommt auf Wunsch beim Diesel zum Einsatz
Februar 1980 | stärkere Generatoren: 45 statt 35 Ah, 65 statt 55 Ah
August 1980| komplette Aufwertung der gesamten Golf-Palette: neue breitere Heckleuchten Innenraum wird überarbeitet: Kombiinstrument und Türverkleidung neu gestaltet, neue Vorderlehnen, Drehzahlmesser und Kühlmittelanzeige für alle Modelle breite Rückleuchten ersetzen die schmale Version (ausser Cabrio) TSZ für alle Modelle
November 1980| 4 Million Golf
Januar 1981| verbesserte Kühlerbefestigung, 4+E-Getriebe anstatt 5-Gang ohne Aufpreis lieferbar
August 1981| verbesserter Ausstattungsumfang für alle Golf-Modelle. Golf GTI nun auch als 4-Türer ,neue Modelle: C und CL
Februar 1982| Diesel ab nun auch mit Automatic lieferbar, GTI als 4-Türer lieferbar, 5 Million Golf
März 1982 | neues Modell: Golf GTD
August 1982| erster Turbodiesel mit 1.6 l 70 PS, neuer Motor für GTI: 1.8 112 PS ,Entfall Motor 1.3 l 60 PS, Wartungsintervall wird verlängert auf 12 Monate (oder 15.000 km)
Oktober 1982 | geänderte Übersetzung der Automatic-Getriebe
März 1983 | die Sondermodelle LX< und GX werden vorgestellt
Mai 1983 | der GTI Pirelli
Juli 1983 | blaue Fernlichtkontrollampe ersetzt die bisher gelbe
August 1983 | 6 Million Golf[/table]

Hab das mitlerweile auch in Wiki gelesen;)

Die sache ist nämlich die, ich hab mich verliebt:o

Volkswagen Golf 1 GTI "UR-GTI" im Originalzustand,Rarität! - Pkw: Detailansicht
Volkswagen Golf 1GLS - Pkw: Detailansicht

Aber die preise sind echt habbig.

oohja ich mich auch ;)

Also der für 18000€ steht bei mir in der Nähe, find ich aber verdammt viel Geld. Auch wenn es wohl einmalig ist so ein Auto zu bekommen. Der andere ist wenn er so ist wie er aussieht sein Geld auf jeden Fall wert.

MFG Cris

Der 1ser ist Geil ,ich liebe die Alten 1ser. Will haben:D

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1285504756.jpg

was hatn der für scheinwerfer??? dokas umgebaut auf xenon?

Hier mal meine Zusammenstellung der schönsten Bilder aus diesem Thread.
Hab die glaube schonmal geposted, allerdings vor 3 Monaten oder so...und in der Zeit sind etliche hinzugekommen ;)

studiVZ | Bist Du schon drin?

Für Nutzer von Meinvz ändern den Link bitte in meinvz.net um, dann müsste es gehen.

Nichtnutzer können die Bilder nicht sehen.
Pack doch mal ein Rar Archiv und stell es zum Download bereit.

Was? Es gibt wirklich welche, die nicht in Studi sind? Wahnsinn :D

Ja Moment, mach ich mal.

Jo, die gibt es warlich, Stasiquatsch da :>
Ich weiß jetzt z.B. wie deine Freundin aussieht, wo sie wohnt und wenn ich möchte kann ich mir jetz auch direkt mal anschaun, mit wem du so rumhängst. x)

ja pass auf....ich bin weder in dem einen noch in dem anderen...kein studi, kein wkw, kein facebook un was es da sosnt noch so gibt^^

kulturschock was ;)

Cyprien: Dafür war ich nun auch auf deiner Seite :P

So...hier, sogar mit Traffic Share :)
Hoffe das Funzt. Hab noch nie ne Datei dort hochgeladen geschweigedenn gepackt mit RAR:

http://rapidshare.com/files/421435998/VEEDUB.rar.html

Auf meiner Seite? Ich bin dort gar nicht angemeldet? :|

Hab zwar schon die farbe für meine Winteralus gefunden, aber hätte trotzdem gerne Bilder von silbernen Dreiern mit bunten Felgen.

Zitat:

Zitat von Bude (Beitrag 991380)

http://www.golf3.de/clear.gif

gibs da auch ne große version von???:D:D

Der letzte Corrado!

Sind das die Felgen vom MB CL 63 AMG?

Ja ne. Das erste Bild von Google :D...

Nur das es so aussieht das er sich die Felgen nochmal veredeln lassen hat!

Zitat:

Zitat von Manuel#86 (Beitrag 991716)

Ja ne. Das erste Bild von Google :D...

musste halt schnell gehen xD

Zitat:

Zitat von Manuel#86 (Beitrag 991716)

Nur das es so aussieht das er sich die Felgen nochmal veredeln lassen hat!

Denk ich auch und zum Glück hat er auch nen flacheren Reifen aufgezogen als der Benz :D

buhuhu ::heul:-: ich vermisse meinen Corri gerade sehr.....

Der Reifen sieht auch richtig "Flach" aus.

Ist bestimmt nen 30er Querschnitt!

Ja sind AMG felgen + veredelung