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Weder noch :D Finde das optisch nicht so den knaller zugroße unterschiede 7,5 & 9 http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/584.jpg |
Zitat:
Ok, bei 7,5 und 9er, hat man halt unterschiedliches Tiefbett. Sieht schon komisch aus so auf dem Bild. |
Bist du im anderen Forum angemeldet? Sind 7,5 und 9x16 mit 195/45 und 215/40 ************** - Das Golf3 Forum | Golf 3 Limousine 3 Türer | 96er GT - Golf GT Jacobs Edition - läuft |
Hm mich hauen auch beide Felgen die zur Auswahl stehen nicht so um, sieht man halt sehr oft... Porsche Design 90 wären geil wenns 16Zoll sein muss. |
Zitat:
Genau so stell ich mir das vor, danke für den Link. Kann sein das meiner minimal tiefer ist, aber kann auch täuschen. Frage halt nur noch, ob Borbet oder Keskin. Nach dem ich die Bilder gesehen habe, lieber Borbet. :D Reifenmaße stehn ja oben. Als Reifen evtl. den Toyo T1-R Zitat:
Die Keskin sieht man hier auch eher weniger. Ansonsten halt Geschmacksache. Ich will halt Tiefbett, das bei den Borbet ja richtig gut aussieht. |
Von den beiden vorgeschlagenen Felgen würde ich auf jedenfall die Borbets nehmen. Bzw wie wärs mit Modern Lines? :P |
rundrum 9x16 mit nem 215/35, finde gemischte felgenbreiten ganz schlimm |
Zitat:
Hab mir ein Preis Rahmen Gesetzt daher. Und ich will neue, gebrauchte kaufe ich keine mehr. Vorne 9x16? Muss aber schon bisschen was gemacht werden oder? Mit Bördeln allein komme ich da nicht hin. |
Ein dümmeres Bild zum Felgenvergleichen hätte man auch nciht nehmen können. Klar das dass mit Wurstreifen dumm aussieht.... |
Zitat:
Muss ja Takumi wissen was er verbaut |
Wieso gib's die nicht in 8x16? Dann würde ich das rundum machen. Entweder 7,5x16 rundum die borbet A Oder andere, aber erstmal welche finden, in 8x16. |
Zitat:
So muss das : http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/588.jpg |
Sieht hinten total mies aus. |
Vorne 9x16 ET30 und hinten 9x16 ET15 ;) |
Also die Borbet A gibs nur in den größen hier... 7,5x16 ET 20 und 9x16 ET15 Also entweder rundum 9er, aber mit viel arbeit verbunden vorn. Oder rundum 7,5er, aber dann nur 1,5 breiter als jetzt, zu wenig.. Oder vorn 7,5 und hinten 9er. vorn 7,5, hinten 9, würde mir am besten gefallen, aber das unterschiedliche tiefbett wirkt komisch. Ich mache mir da noch heute ein paar gedanken drüber und in ca. einem Monat kann man dann das ergebnis sehn was es dann am ende geworden ist... |
Paar Bilder :( http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/614.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/615.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/616.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/617.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/618.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/619.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/620.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/621.jpg Schmutzfänger ab, das wird noch schön gemacht. http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/622.jpg Das muss ich auch noch machen:(:( http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/623.jpg Sc****s Baustelle, 5cm absatz in der Strasse. Dachte wäre nicht soviel und dann zack....aufgesetzt. Lippe ist egal, aber mal gucken ob Unterboden was abbekommen hat. |
Style gefällt mir uns Borbet A sowieso ! :) Wie hast du das gemacht dass deine Fernlichtkammer gelb schimmert? |
Zitat:
Daher sieht man auch nicht bei beiden Scheinwerfer gelb, sondern immer nur bei einem. Die Borbets werden es sicher, aber über die große bin ich mir noch nicht sicher. |
Ich bin mal mit ca 60km/h durch einen 20cm tiefen und 40cm breiten Schlitz in der Straße gefahren... Das hat ordentlich geknallt....Es war nicht ausgeschildert und direkt nach einer Kurve konnte man also auch nichtmehr wirklich reagieren, hatte echt Glück das nichts passiert ist. Da hattest du mehr Pech |
Zitat:
Hab zwar noch reagieren können, hab dann gebremst, war aber immer noch zu schnell dafür. Und dann bäääääm. Naja egal, passiert. Neue Lippe kaufen und fertig. Hab noch ein Bild. Letzte Woche in der Werkstatt gesehen. Ist die Abdeckung vom Automatikgetriebe. Hat schon paar Kampfspuren, denke mal sind heute noch nen paar dazu gekommen. http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/652.jpg |
Teil 1 :danke: Bremer http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/709.jpg Jetzt hab ich genug Spurplatten egal was kommt. 2x5mm 2x10mm 2x15mm 2x20mm Was Leute auch immer haben wollen für Teile:stupid::stupid: Heute mal beim Teilehändler gefragt wegen VR Lippe. Ich kauf die so oder so bei Ebay, aber fragen kann man ja mal..... Van Wetzel hat er mir angeboten für 97€!! War mir zu teuer, gefragt ob da nicht was am Preis geht, da Ebay ja auch anbietet und billiger. Er guckt nochmal nach und siehe da, 88€!! Aber ich hab ihm gesagt bei Ebay 26€. Er, ja aber Van Wetzel ist halt Erstausrüsterqualität. Er geht 10min mit dem Chef reden und kommt mit dritten Angebot wieder zurück. Letzter Preis 44€, wäre der Werkstattpreis. Ich hab sie dann da liegen gelassen. Ich bin doch nicht blöd. |
Bernd..eine orginale VR /GTI Lippe bekommst du bei ebay Kleinanzeigen öfters für 10-25€.. selbst bei ebay direkt.. bekommste eine für 25€ rum... habe meine für 5€ von Kleinanzeigen PS: und ne Rechnung von bremer dabei gewesen? ;) |
Ja ich schau da mal. Aber 97€ für eine Nachbau? Nicht mit mir, für das Geld bekomme ich drei originale VW. |
Ok 97€ fürne Nachbau Lippe ist schon zum Todlachen :rofl::rofl::rofl: Aber du musst echt mal danach suchen..ne orginale Breite Lippe bekommst du schon sehr Günstig |
wofür brauchst du 8 spurplatten? sieh zu das du mal felgen kriegst, sonst bringen dir die Teile auch nix ;). Ich kauf ja auch nicht erst Möbel und dann das Haus :D ;) |
Also ich find das mit dem Unterschiedlichen Tiefbett nicht so schlimm, ich fahre vorne garkein Tiefbett und hinten schon ein ordentliches. Die Borbet sehen schon richtig geil oldschool aus, passt sicher top zu dem weiß :) |
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15er hab ich gekauft bevor Fahrwerk drin war, für hinten 5er und 10er hab ich mit Fahrwerk zusammen gekauft, für vorne falls es schleift. 5er liegen seit dem im Keller 10er waren vorn dran 15er waren hinten Letzte Woche war neue Felgen nicht das Thema. Da war noch geplant die BBS wider drauf zu machen. Aber um die zu montieren brauchte ich neue Platten (siehe Bild mit 10er und 20er) , weil mir eine 10er kaputt gegangen ist. Die 20er hab ich mir dann noch dazu gekauft zum probieren. Alles lesen!!! ;) Da steht nicht umsonst Teil 1!! |
Es geht weiter..... Neue Lippe hab ich schon hier liegen, wird aber noch nicht dran gemacht. Sonst versau ich die vorher wieder, erstmal abwarten bis das Salz/Schnee Ding weg ist. Wird dann zusammen mit Sommerreifen montiert. Dann ist eine zweite Bestellung gerade eben raus gegangen. |
Hau raus, was für Felgen werden es? ;) |
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Wird noch bisschen dauern.... Die wollen nicht so wie ich will. Lage: Bestellt waren komplett Räder. Mit den Reifen: 195/45R16 für vorn 215/40R16 für hinten Von Nankang, Modell NS-20 Nun die Infomail. Das für mein Auto diese Reifen nicht gehen. Laut Gutachten darf ich nur das hier drauf machen: 205/45 R16 für vorn 225/40R16 für hinten |
LOL, ich würde da 195/40 und 215/35 draufziehen und mit Reifenfreigabe eintragen lassen. |
Wenn das geht, dann würde ich das machen. Sieht auf jedenfalls geil aus. |
Hab mal bei Reifendirekt geschaut. Entweder..... 195/45R16 vorn Nankang NS-20 215/40R16 hinten Nankang NS-20 oder.... 195/40R16 vorn Hankook Ventus S1 EVO 215/35R16 hinten Hankook Venus S1 EVO Wie ist das mit den Felgen? Reifenfreigabe benötigt? Und wie ist das mit dem Fahrkomfort? Ist ja Alltag für mich. und hohen Geschwindigkeiten? auch alltag:D Bekommt das ein normaler Mechaniker auf die Felgen? Gibt ja zum fei sehr unfähiges Personal^^. p.s. Felgen waren 7,5/9x16 |
das bekommt nen normaler mechaniker auf die felge ;) Schreib Reifendirekt am besten an bevor du bestellst und frage nach einer Reifenfreigabe der einzelnen Reifen für deine Felgenbreite. Evtl kannst du den Hersteller auch selber direkt anschreiben. Falken war damals zum beispiel sehr nett und hat mir umgehend eine Freigabe für 215/40 auf 9zoll für einen ihrer Reifen geschickt hast du die Felgen in 7,5 und 9zoll bestellt? dann schreibst du am besten Reifendirekt und direkt dem Hersteller der Reifen die gleiche Mail .. wer zu erst antwortet kann dir egal sein solange du deinen zettel bekommst. "ich benötige eine Reifenfreigabe für den Reifen "xyz" um diesen auf einer x*y Felge auf meinem Golf 3 eingetragen zu bekommen. Bitte senden sie mir die benötigte Freigabe als PDF so schnell wie möglich zu, blabla" |
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Vorne wollte ich keine 9er, ist mir zu breit für vorn. Daher nur hinten die 9er und vorn 7,5er Zitat:
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Edit: Hankook angeschrieben. Die haben sogar ein extra Formular dafür. Einfach Daten eintragen und abschicken. |
Mir gefallen prinzipiell die KT4 besser als die Borbet A. Aber für deinen Wagen hast dich schon richtig entschieden ;) |
Ganz klar den Hankook! Zum einen wegen der schöneren Größe und zum anderen weil der Ventus S1 Evo echt ein guter Reifen ist, vorallem im Nassen (fahre ihn selber seit 2 Jahren ;) ) Zitat:
Ist immer eine Frage des persönlichen Geschmacks, das kann man nicht pauschal sagen. Ich persönlich würde die Kombination im Alltag fahren ;) Zitat:
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Hatte damit beim TÜV keine Probleme. :) Super Service von denen :bier: Max |
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Hatte danach Reifen von Dunlop und die waren 10x besser. Ich würde nie wieder Hankook kaufen, im Trockenen ok, im nassen ne Katastrophe. |
Besser wie meine Eagle F1 sind sicher beide, also bei Nässe. Allein vom Profil her schon. Hier mal zwei Bilder. 215/35 wäre bei mir dann der Hankook http://www.golf3.de/clear.gif 215/40 wäre dann der Nankang http://www.golf3.de/clear.gif Optisch würde ich den 35er von Hankook nehmen. Ich warte jetzt erstmal auf die Freigabe von Hankook ab und wenn die steht, gehts weiter. |
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