kurze Frage:

weiss oder rot? ... Gilt für irgendwas HINTER den Felgen :)....

Rot wenns dahinter ist..^^ weiss wegen bremstaub undso is doch kacka : D

Quark mit Käse ! Samco ist das gleiche... Mit Venair habe ich keinerlei Probleme... man sollte EINEN Defekt nicht gleich verallgemeinern, wenn man dabei Bananen mit Birnen vergleicht.

Ja die Belüftung für die Frontscheibe muss sein,alles andere is nicht notwendig.
Darum mach ich auch nur die für den Innenraum wech,die für die Frontscheibe muss ja bleiben.

Negativ Sven, erklär ich dir morgen.

Heute gab es ein feines Grillerchen mit den Chaoten ( Peter, Stefan, Sven, Hans, Antje und Anhang.. )...

Ich habe zwischenzeitlich die neuen Krümmerbolzen reingedreht und noch etwas ander Dichtfläche der Wasserflansch geschliffen... am Ende kam der Fächerkrümmer zur Passprobe dran! Tjoar, ich werde mit einer Rundpfeile MINIMAL was bearbeiten müssen, aber wirklich nur ganz wenig! Dann geht der Krümmer auch perfekt auf die Bolzen ( wenn drauf, dann drauf, aber beim Ansetzen fehlt n halber mm )

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1329574075.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1329574195.jpg
(Handybilder )

Die Teile von Audi habe ich auch geholt und gleich noch die Schrauben für die Halter der Servopumpe bestellt, habe ich gestern vergessen -.-!

[table=head]Teilenummer|Benennung|Anzahl|Preis gesamt
{css=bggreen}N 010 340 4|Sechskantschraube M8x40|2|1,36 €
{css=bggreen}N 040 237 1|Sechskantschraube M8x55|1|1,07 €
{css=bggreen}N 010 241 18|Sechskantschraube M8x22|3|1,05 €
[/table]

Heute werde ich dann die Rücklaufleitung in aller Ruhe zusammensetzen und mal wieder die Einkäufe sortieren.

Übrigens, bekomme ich nun auch endlich mal Rabatte und ich habe jetzt eine 24/7 Bestellmöglichkeit eingeräumt bekommen ;)...Raussuchen was ich brauche, Liste machen, durchgeben, abholen!

Nachtrag:

Ich habe grade gesehen, das ich was vergessen habe -.-!.. Der Bügel für die Servopumpe, habe ich wohlbemerkt schon demontiert, ist irgendwie wech und der muss doch auch noch zum pulvern! Also werde ich wohl noch ne 2. Runde machen müssen!

Du hast auch nen TA Krümmer oder??

Jup!.... ...

Dann hoff ich das meiner ähnlich gut passt...Sieht ja echt schon prima aus :)

ALso wir reden hier wirklich von einer minimalsten Änderung, ich will durch ein "drauf hämmern" nicht unbedingt die Gewindebolzen beschädigen. Wenn der drauf gerutscht ist, isses wurscht, aber er sollte ohne grosse Mühen selbst drauf "flutschen"... Deswegen die kleine Anpassung. Sonst ist alles jut!

Ich weiss nur noch nicht, wie ich den eintragen lassen soll -.-! Der soll ja noch das Hitzeschutzband ( weiss ) bekommen, nur dann wird die Nummer verdeckt.. hmpf... ansonsten muss ich diese Abnahme vorab machen lassen, ich bau das Ding sicher nicht nochmal aus zum Umwickeln.

AAaaber, ich freue mich schon wie Bolle auf den Zusammenbau, damit man endlich sieht, das es auch ein Motor ist... wenn ich grade so durch die Akte schnuddel, entdecke ich noch einige Kleinteile die ich glatt noch bestellen muss... Dann könnte ich glatt behaupten, das ALLE Schrauben / Scheiben / Muttern / etc erneuert wurden....

Das "Problem" hab ich auch....Hab meinen ja schon umwickelt damit.Hatte zwar beim umwickeln Fotos gemacht vom Typenschild mit Teilegutachten daneben,aber das hilft wohl eher schlecht als recht!

Mal abwarten -,-

Ich klär das mal ab wie wir das machen, evt ist mein Prüfer dahingegen gnädig, wenn ich das auch so mache mit den Fotos, denn kann ich nämlich den Krümmer fertig machen, später alles montieren und zusammen reinheben!

Ach hab dih nichtso, Fächkrümmer weiß doch uch nicht jeder blaue we der aussieht.

Denkst du ;)... der wird eingetragen, basta, dazu gibt es das Gutachten schließlich!

Die ABF Fahrer haben da auch Glück, von oben sitzt ein breites Hitzeschild drüber und von unten habe ich zumindest den grossen Unterfahrschutz dran welchen die prüfer nie runternehmen, sprich man würde es hier zumindest beim ABF nicht sehen wenn ein anderer Fächer drauf wäre...

Beim G60 ist er aber leicht zu erkennen weshalb ich den auch eintragen lassen würde, wenn das Gutachten ja schon dabei ist...

Es soll auch fähige Beamte geben, auch wenn sie schwer zu finden sind!

Ich möchte bei mir ALLES eingetragen haben... alleine für mein Gewissen, die Versicherung, das Wertgutachten und und und... das war schon immer so und soll auch so bleiben.

Sinnlos was zusammen klöppeln kann jeder, ich möchte ( für mich ) aber soweit alles so machen, das auch eine Abnahme möglich ist und wenn ich schon Teile mit Papiere habe, werden diese natürlich eingetragen :)!....

das mitn eintragen find ich sehr gut, wie du dazustehst... ;)

ich hab auch überlegt, ob ich jetzt zur alten bastuck noch den fächer und den 200 zeller eintragen lassen soll.... aber dann muss ich die nockenwelle ja auch eintragen und den anderen chip oder? also alles....

dann wird wahrscheinlich auch die derzeitige leistung eingetragen und die versicherung wird auch wieder teurer... =/

das is halt dann mit so vielen kosten verbunden, dass es nimma mehr geht (weiß ja, wenn a unfall is und was nicht typisiert ist, kann es sein, dass ich mein ganzes leben lang zahlen muss --> haben wir ja in an anderen thread schon mehrmals diskutiert) ;)

Joar richtig und ich brauche das auch für das Wertgutachten... dann bin ich safe, wenn mir mal jemand in die Karre hämmert, sonst wäre der Wagen ja nix wert....

Golf3, 93, ordentlich km auf der Uhr, hier haste 200€ und kannst in *rsch gehen << nein danke.

Das muss Hand und Fuss haben.

Ist doch gutes Geld dafür^^

Ne versteh dich schon Carlo.

das mit dem Wertgutachten schieb ich auch schon ewig vor mir her.

hi welches kit hast du für den g60 gekauft wenn du das normal für den g3 gti nimmst sind ja die kühler anschlüsse auf der falschen seite nimmste das vom g60 passt der obere kühlerschlauch nicht was hast du genommen? gruß marcel