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aam 90 03.07.2013 17:18

Und Getüvt??? Alles zusammen bekommen?

G3GL90PS 03.07.2013 23:31

Nix Tüv.... :mad:

Hosenrohr ist auch wieder das alte drinne..... andere hat nen 55mm Flansch.
Wollts noch vorher kontrollieren.

Wenigstens der MSD ist gekommen.

Und der Auspuff scheint dicht zu sein. Laufen tut er nach Start schwierigkeiten auch wieder.


Felgen muss ich dann noch Morgen früh schnell machen....

G3GL90PS 14.07.2013 19:11

Am Freitag mal seit gut 1 Jahr wieder mal Poliert. Und danach noch mit Wax drüber.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1373820875.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1373820905.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1373820943.jpg

Dann wollte ich neben an in der Werkstatt noch schnell Tüv machen letzte Woche...

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1373821596.jpg

Querlenker: Werden gleich beide komplett Ausgetauscht.
Schweller: Verkleidungen abmachen, und Abschleifen und schauen wie viel Arbeit ansteht. Wie Golf 3 üblich vorne die Kanten halt...

Der Rest ist ja nicht wirklich mit Arbeit verbunden....

max 14.07.2013 19:17

Das mit der POLabdeckung ist ja wohl ein Witz ! Diese hätten sie aber gleich aufstecken können .

G3GL90PS 14.07.2013 19:21

Zitat:

Zitat von max (Beitrag 1618604)
Das mit der POLabdeckung ist ja wohl ein Witz ! Diese hätten sie aber gleich aufstecken können .

Der Prüfer war sowiso so .....

Die Schweller haben vor 2 Jahren, relativ gleich Ausgesehen und haben keinen Interressiert....
Und die Höhe lasst sich mit anderen als Eingetragen Felgen ja auch nicht genau nach Gutachten messen.
Wo von er ja auch nicht Begeistet war, das ich andere Felgen drauf habe.

Henne727 14.07.2013 19:37

Also bitte, wer fährt auch mit zu tiefem Auto und nicht eingetragenen Felgen zum Tüv...

G3GL90PS 14.07.2013 19:39

Zitat:

Zitat von Henne727 (Beitrag 1618615)
Also bitte, wer fährt auch mit zu tiefem Auto und nicht eingetragenen Felgen zum Tüv...

Langsam....

Felgen waren die Orig. BBS drauf, die nicht Eingetragen werden müssen, laut Gutachten.
Und andere Bereifung = andere Fzg. Höhe. Die dann Bemängelt wurde.

Wolf247 14.07.2013 20:06

Dein Prüfer war wohl 200%ig. ::frage::

G3GL90PS 14.07.2013 20:09

Zitat:

Zitat von Wolf247 (Beitrag 1618627)
Dein Prüfer war wohl 200%ig. ::frage::

Naja, da wohl ja.

Werde mal Nachmessen wie Hoch er jetzt ist, und dann halt einstellen.

Zur Nachuntersuchung werde ich auch wo anderst hinfahren.
Da der Prüfer dort, nicht mehr da ist bis ich von der Arbeit zurück bin.

max 14.07.2013 20:12

Zitat:

Zitat von G3GL90PS (Beitrag 1618600)
Querlenker: Werden gleich beide komplett Ausgetauscht.

Mann kann auch nur die Buchse tauschen ! Ersparst Dir eine Achsvermessung :)

G3GL90PS 14.07.2013 20:19

Zitat:

Zitat von max (Beitrag 1618634)
Mann kann auch nur die Buchse tauschen ! Ersparst Dir eine Achsvermessung :)

I know :);)

Die Werkstatt hat zwar ne Presse da stehen, aber nen Satz Querlenker auf Ebay (Suche schon nach einer Hersteller Angabe) kostet auch nicht die Welt.

EDIT:
Bei Ebay bis jetzt nichts gutes Gefunden.
Aber bei Kfz-Teile24.de

Art.-Nr. L29559
Art.-Nr. L29560

Hersteller ist Monroe
für je 31€

max 14.07.2013 20:42

Habe meine vor ca 7 Jahren in Norderstedt bei Bandel gekauft ! Bis jetzt keine Probleme ! Gut...ich fahr selten mit dem Cabby ;)

G3GL90PS 14.07.2013 20:47

Zitat:

Zitat von max (Beitrag 1618657)
Habe meine vor ca 7 Jahren in Norderstedt bei Bandel gekauft ! Bis jetzt keine Probleme ! Gut...ich fahr selten mit dem Cabby ;)

Viel viel bist du denn, seither gefahren?
Bei mir kommen ja rund 30tsd. Km im Jahr mehr auf die Uhr.
(seit 2,5 Jahren fahre ich ihn und hat 64tsd. km mehr drauf)

Dr.Gramot 15.07.2013 00:39

Meine beiden Kombis haben - zu meinem Glück - nur die Abstände Feder/Untere Konterschraube bis zur Befestigungsschraube vom Dämpfer eingetragen.... Das Maß ist sowas von fest... Aber blöd, dein Prüfer... Manchmal sind die echt kleinlich... Was ganz ähnliches hab ich ja auch grad durch, aber wird schon ;)

G3GL90PS 31.07.2013 19:46

Gestern Abend ihn in die Werkstatt gebracht, für die Querlenker zu tauschen und die Schweller zu Schweißen.
Und um den ersehnten Tüv zu machen.

Habe ihn Vorhind wieder Abgeholt. Morgen noch wohl zu ATU fahren und die Achsvermessen lassen (Sonst hat niemand noch offen, bis ich Feierabend habe....).


Nachdem ich die Schweller abgeschliffen habe, zeigte sich natürlich mehr Rost wie erfhofft.
Beim Korosossionsschutz Depot habe ich mir dann Arbeitsmaterial bestellt.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1375292244.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1375292281.jpg

Vorher:
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http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1375292386.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1375292420.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1375292443.jpg

Nachher:
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1375292478.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1375292508.jpg
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http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1375292568.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1375292603.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1375292644.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1375292674.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1375292700.jpg

mm-2001 31.07.2013 20:23

Was hast du an der Tür gemacht?

Lg

G3GL90PS 31.07.2013 20:30

Zitat:

Zitat von mm-2001 (Beitrag 1623879)
Was hast du an der Tür gemacht?

Lg

Ebenfalls Rost entfernt. War eine Zeitlang Silbernes Hammerite drüber, und kommt evtl. am Samstag wieder drüber.

max 31.07.2013 23:34

Das ihr immer erst so spät den Rost bekämpft ! Ich kann es nicht verstehen , Benjamin !

.arwn00R 01.08.2013 00:29

Boah bei so nem Schweller hätte ich die Kiste in die nächste Presse geschoben, ohwei.
Und ab der Tür auch? Ja wo denn noch überall?

Naja letzte Runde, wa?

Ben_RGBG 01.08.2013 09:01

grad ma wieder reingeguggt hier.. uaah der schweller ja sah böse aus. schön, dass du ihn wieder gemacht hast, aber wie sieht denn der rest der karosse aus? wurde am unterboden schonmal was gemacht?


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