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Winterzeit ist angebrochen, heut beim Niggemeier Winterreifen gewechselt und gleich noch hinten 1cm runtergeschraubt ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1319389821.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1319389859.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1319389899.JPG Lg |
würde hinten noch Spurplatten rauf machen und die blauen Zierstreifen entfernen. ansonsten schick für´n Winter :) |
ja ich glaub die Streifen kommen wieder runter, sieht i-wie doch kacke aus xD Spurplatten wollt ich mir nächstes Jahr 20er kaufen. Lohnt jetzt noch net. Außerdem müsst ich die dann auch fürn Winter eintragen lassen und ich hab zur Zeit sowieso kein Geld. Mal schauen was mir das Bafög nächsten Monat bringt xD Lg |
Die Gleichen Felgen kommen bei mir auch bald drauf... :D.. Sieht aber gut aus so.. :D |
Neuer Beschluss. Sommerfelgen werden verkauft, Geldnot :/ Hoffe sie nimmt einer. Morgen werd ich sie hier in MP stellen. Lg |
So, mal wieder was neues, Buggy darf vorerst warten, der 1.8 90Ps ist dran! wir haben angefangen. Erstmal kam der Motor in die Werkstatt: http://www.golf3.de/clear.gif Alle Anbauteile ab und schön mit den dazugehörigen Schrauben beiseite gelegt: http://www.golf3.de/clear.gif Dannach kam dann der Kopf runter, herzliches Dankeschön an "Golf2b" für den 12er Vielzahnsteckschlüssel, wir haben uns mittlerweile einen neuen zugelegt, einen längeren, damit kamen wir dann auch ohne Probleme an die Schrauben in der Ecke ;) wir haben uns dann direkt noch eine 9er Vielzahnnuss besorgt, für die Kupplung: http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif Kolben sind mittlerweile auch raus. Wir vor der Werkstatt: http://www.golf3.de/clear.gif Nächstes Jahr gehts weiter, wenn das Geld, worauf ich schon seit 3 Monaten warte, endlich da ist. Vorhaben: - Erweiterte Einlässe, Auslässe - Fächerkrümmer - Scharfe Nocke - Wenn genug Geld da ist, sogar Aufbohrung auf 1.9L - Neue Kolben - Neue Dichtungen/Schrauben Dannach steht dann natürlich der Wechsel an ;) Lg euch alle |
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außerdem hatte ich den Motor ja schon und für einen ABF muss ich noch sonstwas umbauen^^ |
Ich rede vom kompletten Technikpaket - das liegt bei 1000 €iern. Die paar Teile um vom Passat auf Golf zu adaptieren sind kein großes Thema. Aber wieso denn grade den 90 PS Motor fertig machen? Die sind eigentlich unzerstörbar. Selbst im Gasbetrieb laufen die ohne Modifikation wunderbar :o |
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2. jeder hat einen ABF oder VR6 3. ich will was, was einfach kaum einer hat und es geht mir ja net nur um die Leistung |
Kleinerr tipp wenn schon soviel arbeit hau nen g60 kopf mit digifant spritze dadrauf dann haste nen multipointeinspritzer da geht defenitiv mehr als wie mim Mono krempel ;) 2E Kopf mit Technik passt auch! |
Ja, dann hat er aber immernoch keine Kolbenbodenkühlung usw usw. Ich will ihm das ja nicht schlecht reden, aber der grösste Flaschenhals ist nunmal die Mono und der Grundaufbau des Motors - da kann man noch so viel machen und nen Serien ABF geht immernoch besser *.* |
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Dieses Auto soll ja i-wann als Winter wagen dienen^^ Grüße |
Projekt stillgelegt, im neuen Jahr werd ich net mal genug Geld haben um den Tank vollzumachen, das Bafög Amt will mich wohl verarschen -.- Ich könnte ausrasten. |
Bafög ? Das wär was.... Biste Schüler oder wie ? Wohnst zuhause? Arbeiten ;) |
Student, arbeiten is schwer wenn man elektrotechnik studiert und ständig lernen muss, aber es bleibt mir ja nix anderes übrig :/ |
Geht einem als Fahrzeugtechnik Student leider nich arg anders... Kein geld, kein Bafög und keine Zeit fürs Auto -,- Naja dafür hfftl nachem studium genug, um sich sein wunschauto nach und nach zusammenbasteln zu können =D |
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Neue Auftragsliste: Ventildeckeldichtung Krümmerdichtung Kühlwasserflansch Lichtschalter reparieren, NSW und NSL funktionieren net mehr Tachobeleuchtung, eine LED ist fritte ich hab kene Lust mehr, pfff :/ |
nen schalter mit nsw und nsl funktion hab ich hier liegen ;) |
Zumindest die VDD Ist in 15min gewechselt ^^ |
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Grüße |
Machse direkt nen Fächer Krümmer rein ^^ |
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Samstag gehts los, mein Onkel sponsort mich jetzt nen bisschen. Samstag hab ich Zeit und gemacht wird: Krümmerdichtung VDD Kühlwasserflansch Bremsen entlüften Lichtschalter Ölwechsel + neuer Ölfilter natürlich alles bei VW in der Werkstatt, für mich kostenlos :P Grüße |
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Da würde ich mir an deiner Stelle ein schönes Dankeschön, für dein Onkel einfallen lassen :) |
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Willste direkt nen Fächer einbauen?? Meiner ist jetzt draussen! |
würd ich gern, aber hab trotzdem net genug Geld für sowas :/ wann bist du in der Werkstatt, das ich mir den Lichtschalter abholen kann?^^ Grüße |
Schick schick was man so sieht! Trotz Geld mangel geht es ja doch noch vorwärts;) Bei schönem Wetter in den nächsten Monaten, könnte ich mal beim Fotoshooting beteiligen;) Kommen nämlich ebenfalls aus Paderborn. Ich hoffe es wäre kein Problem, das ich ein Cabrio habe. Man sollte dann auch Bora ( Golf3_tuner ) fragen, der kennt super Locations und hat auch immer gute Ideen!!! MfG. |
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Grüße |
Heute war ich dann mal in der Werkstatt. Hab mir mit nem guten Freund die Krümmerdichung vorgenommen. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1327260804.JPG Erstmal Drosselklappe, Ansaugbrücke und Hosenrohr demontieren. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1327261198.JPG Nachdem wir uns dann den Krümmer angeguckt haben, ham wir gleich gesehen, da stimmt was net, da fehlt doch nen Bolzen?! Demontiert und siehe da, der zweite Bolzen bricht auch gleich beim ANSETZEN der Nuss ab xD. Supi http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1327260911.JPG Der Plan: 1. Loch bohren 2. Torx reinhauen 3. Restbolzen zusammen mit der Nuss rausdrehen http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1327260961.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1327261073.JPG Hat leider nicht funktioniert xD Somit kommen wir zu Plan 2. 1. Alles wieder zusammenschrauben, mit neuer Dichtung 2. Neuer Zylinderkopf :D Ich hab ja noch einen 1.8er ABS liegen von dem ich einfach den Kopf nehme. Sollte passen :) Das machen wir allerdings erst in 2 Wochen dann. Nächstes We gehts net. Liebe Grüße :) |
Hi Derk, das klingt nicht gerade positiv... Soll eigentlich in der Zukunft noch der Motor aus dem GTI bei deinem Golf eingebaut werden? Gruß Rene |
Rene was fürn GTI habe ich was verpasst?? Er wollte doch den ABS aufbauen und reinhängen aber so wies aussieht zerpflückt er den abs ja jetz... Wenn ihr doch eh schon nen Lochin den Bolzen gebohrt habt hättet ihr ihn auch ganza usbohren können und nen neues gewinde schneiden könnnen!? Ich würd nic gleich den ganzen kopf taschen wegen 2 stehbolzen!? |
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Nen Stehbolzen aufbohren und nen Torx reinhauen funktioniert nicht, dafür sind die zu festgefressen. Das kann man bei ner normalen Schraube machen, aber am Krümmer funktioniert das nicht. Da kann man was aufschweißen oder mit Helicoil arbeiten. |
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Wenn ich dann in nem Monat oder so soweit bin, kommt dann der ABS rein. Zitat:
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Grüße und Gute Nacht euch ;) |
klasse, heute hats mir die Kupplung zerlegt, ich fahr schön b64 aufe B1 runter und zack, das Kupplungspedal hatte keine Lust mehr xD unter die Haube geguckt und den Übeltäter gefunden. Das Metallplätchen was das Kupplungsseil hält. Hab dann erstmal nen Kumpel angerufen, der hat mich dann mit seinem T3 abgeschleppt :/ Später guck ich dann ob ich das Teil noch i-wo am alten GT finde. Es kommt immer mehr, langsam hab ich kein Bock mehr -.-" Achja, das Abschleppen hat auch meine Lippe net überstanden :/ Grüße |
Aus dem Grund kann ich nur jedem zur hydraulischem Kupplung motivieren! (Mein ABF hat die natürlich - soll das ein Anreiz werden? :D) |
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Dieses Jahr hab ich auch noch kein Geld für nen R32, von daher kannst du dein Glück im Lottospiel noch etwas fordern :D Mir ist bei meinem Golf 2 auch mal das Seil gerissen, den Golf 3 hab ich dann direkt auf 02A umgebaut - schon beim ersten Ausfahren aus der Garage wusste ich auch, dass das ne gute Entscheidung war. |
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