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Ital-Lui 30.09.2011 18:31

weisst du ob die Pins zureparieren sind vom Kabelbaum für die El Fensterheber usw?

Red Hornet 30.09.2011 18:52

Pins? was meinst du jetzt genau?

Ital-Lui 30.09.2011 19:00

ja das weiss ich alllerdings auch nicht haha irgendwie sollen pins abgebrochen sein hab da jemand der mir kabelbäume verkaufen will für 45 alle 3 also inden türen und zum Sicherungskasten aller sind sind da pins abgebrochen...wohl bei dem runden stecker

Red Hornet 30.09.2011 21:18

Hmm... Also eigentlich sollte man diese Pins doch bei VW kaufen können. Sind aber relativ teuer. Also für son kleines Ding ;) Kabel an den neuen pin und fertig ;) wenn cih das richtig verstehe

Ital-Lui 30.09.2011 21:28

ja dann werd ich das auch anders hinbekommen hehe ;)

Red Hornet 01.10.2011 14:20

so..
ich bin jetzt erstmal für eine Woche nicht mehr da :D Italien!! Rom von der Schule aus. Also bis demnächst!

Auto ist derweil bei nem Bekannten. Katalysator, Anlasser, Ruckeln vorne, Kaltlaufregler und vielleicht Zündkerzen werden frisch gemacht!

Ital-Lui 01.10.2011 19:28

oh dann mal viel spaß!

-Dom- 04.10.2011 15:14

Gewinde ist nun drin...
Hattest recht bisher finde ich ein angenehmes fahren mit dem TA...
Hoppelt nur ab und an bei bodenwellen... :D


Grüße

Red Hornet 07.10.2011 14:01

Zitat:

Zitat von -Dom- (Beitrag 1292558)
Gewinde ist nun drin...
Hattest recht bisher finde ich ein angenehmes fahren mit dem TA...
Hoppelt nur ab und an bei bodenwellen... :D


Grüße

Das ist natürlich richtig guuuut!! Ist auf jeden Fall besser. Und sieht dazu noch 100 Mal besser aus ;)

Red Hornet 07.10.2011 18:32

Heute!!! Mein Autochen. Es ist wieder fast ganz heile. Ich hole es gleich ab.

Kat war nicht kaputt :) puh. nur das blöde Blech dadrum wie ich das schonmal gedacht hatte wurde festgeschweißt!

Anlasser, den ich besorgt hab war Quatsch. Ist jetzt nen niegelnagel Neuer drin. 150€ son Teil.
Unruhig laufen tut er auch nicht mehr so doll. Nen bisschen noch. Ist ja auch alt. Ruckeln ist wie gesagt immernoch nicht weg. Naja. finde ich auch noch heraus.

Kupplung muss bald gemacht werden. Hat jemand ne Ahnung wie viel sowas kostet?

-Dom- 07.10.2011 19:13

Zitat:

Zitat von Red Hornet (Beitrag 1294358)
Heute!!! Mein Autochen. Es ist wieder fast ganz heile. Ich hole es gleich ab.

Kat war nicht kaputt :) puh. nur das blöde Blech dadrum wie ich das schonmal gedacht hatte wurde festgeschweißt!

Anlasser, den ich besorgt hab war Quatsch. Ist jetzt nen niegelnagel Neuer drin. 150€ son Teil.
Unruhig laufen tut er auch nicht mehr so doll. Nen bisschen noch. Ist ja auch alt. Ruckeln ist wie gesagt immernoch nicht weg. Naja. finde ich auch noch heraus.

Kupplung muss bald gemacht werden. Hat jemand ne Ahnung wie viel sowas kostet?

das Ruckeln kann auch vorne vom Zündverteiler kommen,da sind Metalstifte in der Kappe drin und die oxidieren gern.
Mal bissel mit der bürste drüber gehen.
Ansonsten mal den Verteiler vorne bissel verstellen,schrauben lösen und bei laufenden Motor schauen wie sich die drehzahl verändert je nach Ausrichtung...

Kupplung ist Unterschiedlich,frag mal in einer freien Werkstatt nach oder einen bekannten...

all zeit gute Fahrt...
Grüße
Grüße

Red Hornet 08.10.2011 09:36

Zitat:

Zitat von -Dom- (Beitrag 1294380)
das Ruckeln kann auch vorne vom Zündverteiler kommen,da sind Metalstifte in der Kappe drin und die oxidieren gern.
Mal bissel mit der bürste drüber gehen.
Ansonsten mal den Verteiler vorne bissel verstellen,schrauben lösen und bei laufenden Motor schauen wie sich die drehzahl verändert je nach Ausrichtung...

Kupplung ist Unterschiedlich,frag mal in einer freien Werkstatt nach oder einen bekannten...

all zeit gute Fahrt...
Grüße
Grüße

Ruckel bezog sich auf die Federn ;) So wie du das auch hast. Sonst ruckelt eigentlich nichts. Oder meintest du das für die Federn? Weil ich mir schlecht vorstellen kann, dass es was mit dem Verteiler zu tun hat, dass es bei Hubbeln in den Federn ruckelt ;)
War wahrscheinlich schlecht von mir ausgedrückt aber danke trotzden für deine Hilfe

flitzer 08.10.2011 15:53

Ehm hast du mal bei dir geschaut ich weiß nich genau ob es bei dir auch ist aber bei mir ist es so das ich so 2 Grüne Kappen habe bei dem Unterdruckkasten wo die Schläuche abgehen also Unterdruck schläuche finde auch kein Bild wie so 2 Ventile die luftsaugen wenn sie nicht Dicht sind Früher hat man dort auch einfach immer Blechschrauchen reingedreht . ..
Schlecht zu erklären die waren bei mir beide kaputt gebrochen das nur Plastik habe ein Stück unterdruckschlauch von einem zu dem anderen drauf gemacht und da war das unruhige bei mir weg hab mich auch doof gesucht .
http://www.golf3.de/images/imported/2011/10/180.jpg

Da waren bei mein alten 2 Kappen abgebrochen .. das war die ursache für das unruhig stottern ruckeln beim motor

Red Hornet 08.10.2011 23:24

Dankeschön :) Das ist sehr lieb.

Mein Motorraum ist nur leider nicht so schön wie bei dir :(

Also unruhiges ist weg. Die Drosselklappe wurde gereinigt und irgendsoein Ding, was normal 600€ kostet. Jetzt läuft er ganz normal.

-Dom- 09.10.2011 09:03

Wie viel Restgewinde hast du an Va und Ha?
Würde mich echt Interessieren... :)



Grüße

Red Hornet 09.10.2011 10:08

Ich mache heute mal die VR Lippe dran. Dann Messe ich mal vorne wie viel ich noch nach unten hab.

Die Tage werde ich meine Reifen wechseln, weils hier ja richtig richtig kalt ist. Dann kann ich nochmal gucken, wie viel Restgewinde ich habe. Wenn ichs auch ohne Rad abmachen sehen kann dann gucke ich nachher mal.

War aber glaube noch nen bisschen was ;) hinten glaube ich 5cm sogar noch

Red Hornet 09.10.2011 10:55

Hier hab ich mal nen Radio. Da meins extrem kacke ist wollte ich nen neues haben. Clarion oder Alpine wurde mir empfohlen

Ist das empfehlenswert? Oder schickt mir Radios, mit denen ihr zufrieden seid.

Und hier noch eins

Red Hornet 09.10.2011 11:43

Das Radio oder dieses? Bitte um schnelle Antwort :)
Ich tendiere jedoch zum Kenwood

Red Hornet 09.10.2011 15:18

Ich hab ne entdeckung gemacht.. Beim Entfernen der Lippe ist mir die Benzinpumpe entgegen gekommen.. ist das normal, dass die da einfach lose drinne rum wackelt?

keine ahnung obs die ist aber sieht so aus. weils nen gelber dickerer schlauch ist der ankommt von hinten und nen schwarzer der in den motor geht..die hing unten auf der beifahrerseite nach unten hin raus.

Ital-Lui 09.10.2011 15:31

benzin pumpe sitzt ja normalerweise im tank drinne.. mit dem tankgeber.....mal nen foto rein stellen... :)

Red Hornet 09.10.2011 16:00

Das ist nen riesen Ding. Sitzt vorne auf der Beifahrerseite unterm Licht. Ich mache morgen mal nen Bild. Habs jetzt erstmal eingeklemmt

So, hier sind Bilder von dem losen Etwas:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1318253447.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1318253468.jpg

Das runde Ding am Rand mit den 2 Schläuchen dran.

Und da ich gerade dabei bin, meine Stufe zu verstauen und noch einen Woofer an den Verstärker zu hängen frage ich mich an welchen Anschluss müssen die Kabel, da ich leider keine Anleitung mehr habe..

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1318253585.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1318253609.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1318253635.jpg

Ja, es ist da hinten im Kofferraum ziemlich unordentlich. Aber das wird alles aufgeräumt, sobald ich alle Lautsprecher richtig angeschlossen habe.

Danke schonmal für die Hilfe

PhiL200V 10.10.2011 17:57

hey also... echt toller wagen gefällt mir :)

auch deine felgen finde ich super...

die anderen sahen aus als wenn du offroad fährst.. ;) aber die neuen und mit dein fahrwerk echt top! mach weiter so..

Rote g3*s sind so oder so geil ;) LG


EDIT: schmeiss die dokas wieder raus...Angel eyes weden langsam selten am g3 :D ;)

Red Hornet 10.10.2011 23:42

Zitat:

Zitat von PhiL200V (Beitrag 1295853)
EDIT: schmeiss die dokas wieder raus...Angel eyes weden langsam selten am g3

Die FK Scheinis sind wieder drin. Dokas kommen wenn dann erst, wenn ich alles in OEM hab.

Zitat:

Zitat von PhiL200V (Beitrag 1295853)
die anderen sahen aus als wenn du offroad fährst..

Richtig. Die habe ich auch wieder verkauft. Die jetzt drauf sind für den Sommer und originale Alusfelgen im Winter

Das mit dem Verstärker habe ich hinbekommen. Die Rolle, von der ich mal gesprochen hab, die ja eigentlich eine aktive Rolle ist, habe ich nun umgebaut und an meinen Verstärker angeschlossen. Alles funktioniert super!! Ist auch alles ordentlich aufgeräumt hinten. Mache morgen dann Bilder.

Jedoch weiß ich immer noch nicht, was das schwarze runde Ding da vorne drin ist??::frage::

-Dom- 14.10.2011 16:17

Hast einen cm runter Geschraubt? :D

Mal neue Bilder bitte machen mit der Lippe... ;)

Red Hornet 14.10.2011 20:28

Bilder mache ich morgen ;) Habe Winterreifen drauf. Statt 16" nur noch 14".. Das erklärt den 1cm und der ist genau das, was macht, dass ich überall hängen bleibe :D

-Dom- 15.10.2011 09:49

Zitat:

Zitat von Red Hornet (Beitrag 1298048)
Bilder mache ich morgen ;) Habe Winterreifen drauf. Statt 16" nur noch 14".. Das erklärt den 1cm und der ist genau das, was macht, dass ich überall hängen bleibe :D

Du bleibst mit 10cm freiraum überall hängen? ::frage::
Wie fährst du denn? :D

Also mit ca.8,5cm gibt es eig.keine Probleme bis auf meiner lieblings Tanke,da komme ich nicht hoch und runter das es an der Lippe schleift.
Nunja Kampfspuren hat die mittlerweile schon... ^^

Red Hornet 15.10.2011 11:41

Joa. Tiefgaragen gehen schon nicht mehr ohne Aufsetzen. Diese Langsamfahrhubbel auch nicht und über nen hohen Bordstein komme ich auch nicht mehr :D

Red Hornet 16.10.2011 17:34

So hier wie versprochen die Bilder. Habe meinen Roten vorher noch sauber gemacht. Ist ja momentan auch schönes Wetter und ich hoffe, dass das auch so bleibt, damit ich länger was davon habe :)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1318779181.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1318779091.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1318779210.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1318779270.jpg

Wie gesagt: Winterlook. Deshalb auch die VW Felgen. Eingetragen werden sie morgen, da am Freitag zu viel los war beim TÜV. Falls zu viel Schnee liegt kommt auch die originale kurze Lippe wieder dran.

Ital-Lui 16.10.2011 18:56

Originale felgen müssen nicht eingetragen werden soweit ich weiß und du die Bereifung eingehalten hast steht im Brief

Red Hornet 16.10.2011 19:00

Zitat:

Zitat von Ital-Lui (Beitrag 1298931)
Originale felgen müssen nicht eingetragen werden soweit ich weiß und du die Bereifung eingehalten hast steht im Brief

Doch doch.. muss. Hab doch nen anderes Fahrwerk und dann müssen die wieder neu eingetragen werden ;)

Golf-Deluxe 16.10.2011 19:28

Zitat:

Zitat von PhiL200V (Beitrag 1295853)

EDIT: schmeiss die dokas wieder raus...Angel eyes weden langsam selten am g3 :D ;)

Zum Glück;)

Red Hornet 16.10.2011 19:36

Dokas kommen rein, wenn ich auch Blinker und Nebler in schwarz und OEM hab ;)

Red Hornet 22.10.2011 14:47

Gestern habe ich wieder ne ganze Menge Geld ausgeben müssen.

Da mein linker Vorderreifen ständig Luft verloren hat (Winterreifen jetzt drauf), bin ich mal in eine Werkstatt gefahren, um das Prüfen zu lassen. Waren auch sehr nett, nein, nicht ATU sondern Stop and Go, ich bin gleich dran gekommen, obwohl die sehr viel zu tun hatten. Jedenfalls erstmal in die Werkstatt, was auch schon nen Problem war. Auto zu tief :D
Naja, dann in ein geeigneteres Tor gefahren und auf die Bühne. Ein Nagel war dann der Übeltäter. Anderer Reifen vorne hatte so ne komische Luftbeule und hinten war das Profil total runter, obwohl die Reifen von 2007 sind.. War ein Billighersteller. Hätte ich nie gekauft, also waren die Reifen schon beim Kauf auf den Felgen.

Jetzt fahre ich für Rund 400€ weniger in der Tasche ContiWinterContact. Fährt sich sehr sehr gut und viel sicherer. Zum Glück hat der Reifen Luft verloren. Hätte er das nicht gemacht, hätte ich wohlmöglich irgendwo im Graben gelegen..

Profigolf3r 22.10.2011 15:02

Bin auch mal mit abgefahrenen Winterreifen gefahren. Hab mich dann einmal auf der Autobahn bei 120 gedreht und dabei ist auch ne ganze Menge kaputt gegangen.

Seit dem bin ich auch sehr sensibel was die Wahl meiner Winterbereifung angeht.
Fahr jetzt Pirelli Snowcontrol Serie II. Der Satz hat 240€ gekostet und die fahren sich richtig gut!

Red Hornet 22.10.2011 15:08

Hört sich auch nicht so schick an mit der Drehung. Ist dir da was passiert?
Ja, die hatten nur noch einen Satz in meiner Größe da. Und da hab ich gleich zugeschlagen. Und da ich weiß, dass Continental ganz gut ist hab ich sie logischerweise auch für sicher Empfunden. Seien wohl auch die Testsieger, meinte der Mechaniker.

Profigolf3r 22.10.2011 15:11

Ja meinen sie immer, hauptsache die Kohle fliest! :D

Kannst ja mal in meinen SR gucken, da findeste Bilder! (vorn gibts n Ihaltsverzeichnis mit Links) Mir ist dabei nichts passiert!

Red Hornet 22.10.2011 15:13

Das ist gut zu hören!

Joa.. Naja, wenigstens hab ich neue Schlappen, die sicher sind und jetzt auch hoffentlich nen bisschen halten ;)

-Dom- 22.10.2011 17:17

Na da sagt ihr was,meine Winterreifen vorne sind auch grenzwertig.
Müßen auch Neu...
Bin mir aber ehrlich am überlegen ob ich mir nicht dann 195/50 15 Winterreifen hole,die 175 sind wie Farradräder... :D

Red Hornet 22.10.2011 17:35

Ich hab die originalen VW Alus. Mit 185/60 R14. Das ist auch schon echt dünne.

-Dom- 22.10.2011 17:49

Zitat:

Zitat von Red Hornet (Beitrag 1302830)
Ich hab die originalen VW Alus. Mit 185/60 R14. Das ist auch schon echt dünne.

Im Vergleich zu den 175/70 13 sind das die pure breite Reifen... :D


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