jo, hat was, auch wenn ich nich der Fan von dem Gelb bin :)

In ner anderen Farbe fickt das am 5er bestimmt richtig übel.


aber -> sieht gut aus :)

Part 2... wird so werden. :D

Felgen werde ich vllt erst im Winter lacken können. Weil ich hab bis jetzt keine anderen zum drauf machen.

Sieht sehr schick aus und rockt. In einer anderen Farbe wie zum Beispiel Gold würde dass in Kombi mit dem schwarz an deinem 5er bestimmt noch geiler rüber kommen.

Kann ich nur zustimmen bei den Felgen.

Mit den originalen Felgen siehts blöd aus!!!Bin gespannt wenn du richtige Felgen drauf hast mir gelben Rand

Hi Großer...
Ich würde aber das Kennzeichen irgendwo anders befestigen den irgendwie ist durch das Kennzeichen die Ganze Wirkung weg! :(

hmmm mir gefällts gut aber jetzt muss da noch mehr kommen und allen vorran ne fähige tieferlegung ;)

@Proll-Baby: Wo soll ich den das Kennzeichen hinmachen?

@Danjo: Kommt !!!

Weiß nicht...unten in die Mitte bei dem Lüftungsgitter...?!

the real schabi steil

So ist es.

Wie schon manche erwähnt haben

Schwarze Felgen und Kennzeichen anders befestigen...

Von mir noch: Halbmond entfernen.

SO heute mal bei VW gewesen, weil ich bei lau Warmen Motor keine Leistung habe. Sprich der Turbo schaltet sich nicht mehr zu, bei 3500U/min.
Wenn der Motor richtig Warm ist, dann gehts.

VW meint, sie kennen das Problem. Verdacht auf Magnetumlaufventil vom Turbo oder Abgassensor. Mal sehen was es ist.

gruß schabi90

TSI.. immer das selbe, ich sehe die dinger noch keine 15 jahre laufen....

Sauger sind halt nicht mehr unebdingt Zeitgemäss.

Ich auch nicht.

das stimmt, aber qualität und die bleibt leider manchmal auf der strecke

Heute beim Freundlichen gewesen, wegen mein Leistungsverlust.
Ja, erstmal ne 1std. gewartet bis einer Zeit hatte(Trotz Termin). So dann kam einer und hat bzw. wollte den Fehler auslesen. War aber nix, hat kein Fehler angezeigt, hmm. Naja.
Proberunde gefahren, den Fehler hat er auch entdeckt, huhuuu :)... ende vom Lied war: Fehler aufgeschrieben und zu VW nach Wolfsburg geschickt. Toll. naja, mal sehen was rauskommt.

gruß schabi90

Und was ist der Fehler? Turbo Schaden? Wär nicht der erste.....

Naja Garantie haste ja eh noch oder?

Der Fehler steht weiter oben... Weiß noch nicht ob der Turbo was abgekommen hat.

Ja klar, geht alles über die Garantie.

achso.

naja wenns über die garantie läuft ist ja noch ok^^

Mittlerweile ist einfach das Problem, das 1 Lämpchen im Kombiinstrument bei 35 verschiedenen Fehlern leuchtet....da braucht man trotz der Technik nen KFZler der Ahnung hat, oder die Sachen dann einfach nach WOB schickt :D

VW hat das Magnetventil vom Turbo gewechselt, nun geht er wieder schöön. :D
Doch leider bezahlt VW es nur zu 60%, wegen der hohen KM zahl... ich muss also 24€ selbst bezahlen.

Ich also vom Hof gefahren, schön gefreut das alles wieder geht. Schalte in den 2.Gang und dann Knackt es wie Sau (Problem hatte ich schon öfters). Ich gleich wieder umgedreht und wieder hin... der Nette Herr meinte: Schlüssel bitte!...

Er kam nach 5min. wieder und meinte: Geht doch!... aber das Problem kennen wir von diesen Motor. Sind die Synchronringe, müssten mal gewechselt werden. Ahja, ok.
Falls es schlimmer wird, soll ich wieder kommen. Naja mal sehen, aber ich werde wiederkommen...;) schneller als er denkt. hehe

Laut dem Internet soll es um die 2000€ kosten, weil VW gleich das ganze Getriebe wechselt... Top und ich muss wieder 40% selbst bezahlen, or nä.
Aber abwarten.

gruß schabi90

naja immerhin wird was übernommen ;)
kann auch schlimmer kommen

So hab alles zusammen. Morgen kommen die Federn rein. *Freu*

http://www.golf3.de/clear.gif

gruß schabi90

Dann wird gelowrided!

Schön, wenn dann richtig :)...

ABER: Halte dir die Option frei, Koppelstangen zu kaufen ;). Die müssen ja ab wenn das Federbein raus kommt und die alten Teile werden mit 6kant gekontert und das gniedelt aus, sehr sehr sehr gerne....dann hilft nur die Flex.

Lager habe ich alle von Febi genommen, die Sachs-Lager sollen erfahrunggemäß nicht so der Hit sein.

Nee, müssen nicht zwingend raus, geht auch ohne. Ist nur ein bisschen fummel arbeit.
VW hat mit die Sachslager angeboten. mal gucken was jetzt drin ist.

Wie tief wird er?

Von was für einer Marke sind die Federn? H&R? Eibach?

VW konnte mir nicht sagen, welchen Hersteller die einbauen, weil sie mehrere haben. UNd nach Recherchen bin ich auf Febi gekommen...

Ja gut, aber ohne demontage is das echt ne fummelige angelegenheit. 2 neue inkl. Schrauben knapp 60€.

KAW Federn.

50/40

meine federspanner :cool:

Ja, die brauch ich noch... weil sind falsche Federn, die sie mir geschickt haben.

So freunde,

die Federn sind drin, bin recht zufrieden. Aber ich hoffe die Setzen sich noch ein Stück.;)

Hier mal 2 schnelle Bilder.

http://www.golf3.de/clear.gif

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gruß schabi90

schaut schon mal nicht schlecht auf. aber größere felgen müßen drauf.

du bist auf nem guten weg ;)

Aber brauch mal nicht über 40mm Gasdruckstoßdämpfer? oder bin ich da mal wieder nicht aktuell?

MFG

Bei 80mm wäre es ratsam, bis 60 gehts so.

Gasdruckdämpfer sinds so auch ;).. Die haben nur eben, wie jeder andere Gasdruckdämpfer auch, eine kleine Ölkatusche drin.. also reine Gasdruck gibt es nicht...

Werf nochmal ein Bild rein... Die Federn haben sich noch mal gesetzt. :) Mehr zeig ich noch nicht. :D

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ToDoliste für 2011/2012:

- R32 Rückleuchten
- R32 Heck
- Fox Auspuff im R32 look
- Schwarze Felgen
- Schwarze Spiegelblinker
- anderen Grill

gruß schabi90

Bitte nicht:schimpf:


schwarzes auto mit schwarzen felgen.... das is nix!

echt!!!

r32 heck find ich absolut unpassend.

is ja kein r32. un sich dann da in die oberliga einmischen find ich schwach sry. sieht ja schick aus mit dem heck aber is nunmal keiner. is jetz nur meine meinung.