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StYle 16.05.2011 23:07

Hier mal ein paar Foto's, werde aber noch richtige mit der Spiegelreflex machen, wenn das Wetter passt ;-)


http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/648.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/649.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/650.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/651.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/652.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/653.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/654.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/655.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/656.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/657.jpg


Gruß,
Tobias

Fanboy 17.05.2011 07:39

sieht gut aus, aber hast du hinten andere felgen drauf wie vorne? sieht aus als währen hinten kleineren^^

und der esd will mir auch nicht so recht gefallen, macht sicher einen tollen sound aber passt irgendwie nicht zum cleanen style.

VWfreak93 17.05.2011 12:01

Schaut echt hammer geil aus!!!

Convertible 17.05.2011 12:57

Da geht aber hofffentlich noch was an tiefe ansonsten hätte ich lieber bissel breiter gezogen. Mir is das ganze noch zu hoch ansonsten natürlich Astreine arbeit diie du da gemacht hast.

Gruß Markus

υƒσ∂яινєя 17.05.2011 15:58

gefällt mir sehr gut ... gute arbeit ! :)

cosmic-gate 17.05.2011 16:02

Schickes Cabrio, find die Farbe wirklich schön.
Wohnst ja garnicht mal so weit von uns weg, wir haben regelmäßig unser Teamtreffen in Oberhausen.

Proof 17.05.2011 16:04

Stimme da zu. Zu hoch ist er und mir persönlich gefällt die Rad/Reifen kobi überhaupt nicht. Sag mal hast du das KZ vorne geschraubt ?

poisenchef86 17.05.2011 17:08

Tiefer muss er, die Reifenwahl find ich bissl unglücklich! Der rest sieht wirklich richtig klasse aus...

Ahja und der ESD muss was anderem weichen...DTM style ist doch schon lange überholt, bzw wurde an die Corsa B Fraktion weitergegeben ;)

MathiasRönisch 17.05.2011 18:56

muss den anderen zustimmen, könnte noch nen ticken tiefer. und beim ESD würd ich vielleicht TDI Endrohre anschweißen aber sonst echt ne geile Arbeit, sieht echt top aus.

StYle 17.05.2011 22:41

Hey,
also tiefer geht nicht mehr, es schleift jetzt so grade eben nichts in den Radkästen, und auch die Frontstoßstange ist schon recht tief, dass man immer aufpassen muss.
Und ja der ESD gefällt mich auch nicht so sehr, wird aber diesen Sommer noch bleiben, werde höchstens schauen, dass ich den mal vernünftig (weiter) drunter bekomme, steht recht weit raus, hört sich aber für meinen geschmack echt gut an.
Am Wochenende soll das Wetter richtig gut werden, denke da komme ich auch zu mal gute Fotos zu machen

Gruß,
Tobias

Convertible 18.05.2011 08:22

Na dann schwing die Flex Rohe ab TDI Style rohre dran und fertig dann siehts top aus.


Aber warum hast du den Wagen nicht weiter ziehen lassen wolltest du bewusst nicht tiefer oder war der Lacker schon zu weit als die Felgen zum anpassen drauf kamen?

StYle 18.05.2011 15:07

Also der hatte die Felgen von anfang an, hat aber wohgl auch nichts geschissen bekommen, brauche ja 20er Platten, damit nichts mehr schleift...
Und vorne hat er nichtmal gebördelt...


Habe ein riesen Problem, vielleicht kann mir jemand weiter helfen....

Undzwar komme ich grade vom TÜV, jedoch trägt er mir nichts ein...
Undzwar darf ich wohl mit den System B H&R Spurplatten max. bis 15" fahren, (20mm pro Felge)
Das war nötig, damit die Felge/der Reifen nicht mehr schleift, und die Lauffläche ist noch im Kotflügel...
Meinte er so zu mir: Dann passt die Felgen/Fahrwerk Kombination nicht.
Ich darauf: aha, mit einem originalem Fahrwerk, das einen größeren Federbeindurchmesser hat darf ich es fahren??? da schleift es aber noch mehr, und die Felgen sind ja für das Fahrzeug NUR in diesen Dimensionen zugelassen...
Ja, er kann daran nichts machen, muss ich mich an den technischen Leiter des TÜVs in Essen Kray wenden, der kann sich evtl. darüber hinweg setzten... -.-

Kennt zufällig jemanden einen der einen kennt...??
Weil finde das schon ein hartes Stück, jetzt schleift nichts und man darf nicht fahren.... Muss es schleifen, damit es ok ist?!?!? :wall: :wall:
Ich könnte kotzen :wall: :meckern:

DaTheo 18.05.2011 15:39

such dir nen anderen tüv prüfer, wenn möglich eine tuningwerkstadt die öfter mit solchen eintragungen zu tun haben...
spurplatten nur bis 15" hab ich ja noch nie gehört, sachen gibs...

StYle 18.05.2011 15:49

Ja steht im H&R gutachten, glaube max 8mm dicke für 17".... komisch irgendwie, der hat den wagen nichtmal gesehen, nur das papier...

Convertible 18.05.2011 15:51

Autoservice Sascha Rust,
Kölner Straße 470
47807 Krefeld
Telefon: +49 (0)2151 3278976

Ruf den mal an erklär ihm was du brauchst und sag ihm mal en schönen Gruß von dem Herren mit dem grundierten Cabrio mit 18 Zoll drauf.

Der Prüfer von denen hat meine Felgen damals eingetragen obwohl ich nur en ET*A Ausdruck dafür hatte und die Adapterplatten nur mit Festigkeitsgutachten waren. Kostet allerdings zwischen 100 und 200€ die Eintragung

Gruß Markus

StYle 18.05.2011 17:15

Dank dir Markus, werd da morgen mal anrufen, und schauen was zu machen ist :)

marko1983 18.05.2011 21:06

Hey

naja ich habe vorn 10mm und hinten 20mm pro Rad und ich habe 17er und sowas steht bei mir im Gutachten nicht drin... der Prüfer hat auch nichts gesagt... Mh manchmal verstehe ich sowas nicht...

mfg
marko

StYle 22.05.2011 23:29

Und noch ein paar Fotos von heute, eben das Auto gewaschen, und nach den Fotos hab ich ihn nochmal mit NXT 2.0 Tech Wax von Meguiars eingeschmiert ;)

http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/991.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/992.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/993.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/994.jpg

Ihr müsst mir jetzt aber nicht sagen, dass der auspuff hässlich ist, und der Karren weiter runter muss, erstmal muss ich alles eingetragen bekommen... D:

Golf3cab 22.05.2011 23:37

Der Hammer WAU

Nice One

dinslakener- golf3cab 22.05.2011 23:42

ich freu mich schon drauf den hier in der gegend rumfahren zu sehen ;)
ne richtige augenweide

Kameltreiber 23.05.2011 10:04

Gefällt mir richtig gut (bis auf den Auspuff) :cool2: :D



Max

StYle 24.05.2011 22:44

Sooo, nochmal vielen Dank an Markus, habe jetzt alles eingetragen bekommen.
Auto um 11 abgegeben und um 14 Uhr mit eintragungen wieder abgeholt ;-)

Gruß,
Tobias

19ACE90 24.05.2011 22:47

macht nen guten eindruck...hellere bilder wärn ma cool.
finds bisi dunkel.
aber was man erkennt recht gut
naja zum prollerauspuff muss ich ja nix mehr sagen :P

Convertible 27.05.2011 07:20

Warste beim Sascha? Netter Kerl da kann man eigentlich alles eintragen lassen.

Und jetzt gehört auf das Auto nochen richtiges Wachs damit mehr tifenglanz und wetlook raus kommt.

Gruß Markus

SOX 27.05.2011 11:13

Schaut ja nicht schlecht aus nur noch der kühlergrill rein und vertig is das teil ...

Gruß

StYle 27.05.2011 14:30

Hey,
also der Kühlergrill und die lackierten Pologriffe sind jetzt auch drin.

@Markus
Ja der war echt in ordnung, scheint auch Ahnung zu haben, im gegensatz zu manch anderen, meinte auch dass ich den Unterboden machen muss, da fängt es langsam an..
Aber ok, werd ich im Winter machen.

Hab auch schon den NXT Tech Wax 2.0 von Meguiars drauf, sah nicht schlecht aus, aber Fotos hab ich grad keine neuen, werd ich bei Sonnenwetter mal wieder machen.

Gruß,
Tobias

Amazing 27.05.2011 15:08

Das NXT ist aber kein richtiges Wachs :).

Dodo Juice Blue Velvet zB bekommste mit MF Tuch ( 30ml Panel Pot ) bei Ebay für 10€...denk mal drüber nach :)

StYle 27.05.2011 15:34

Zitat:

Zitat von Amazing (Beitrag 1205586)
Das NXT ist aber kein richtiges Wachs :).

Dodo Juice Blue Velvet zB bekommste mit MF Tuch ( 30ml Panel Pot ) bei Ebay für 10€...denk mal drüber nach :)

Eben mal paar Fotos im Netz angeguckt, werd mit zum testen erstmal die 30ml bestellen, scheit ja wirklich ganz gut zu sein ;-)

Gruß,
Tobias

Convertible 27.05.2011 17:16

Komm vorbei hab en großen pot davon da dann machen wa auch dirket en paar Fotos, hätte auch noch Zymöl Carbon, Meguiars #16, Finish Care HiTemp usw als Wachse anzubieten.

StYle 27.05.2011 18:42

Ich habe grade ein großes Problem, undzwar:

golf 4 Cabrio:
Ich bekomme meine Beifahrertüre nicht mehr auf, weder per Türgriff innen oder außen, innen fühle ich nichtmal einen Widerstand, von außen kann ich das nicht beurteilen.
Ich habe jetzt lackierte Pologriffe dran, habe aber die Türdichtung außen entfernt, und konnte sehen, dass die Metalllasche noch im Mitnehmer ist, so wie es sein soll.
Bin jetzt echt planlos, woran es liegen kann, zv würde ich sagen funktioniert noch, oder zumindest geht der Pin hoch, ob er öffnet/schließt kann ich ja nicht sehen.

Man kommt ja fast garnicht ran, bin total verzweifelt, da ich morgen nach Holland fahre, und es da funktionieren sollte..... wäre bisschen doof wenn meine Beifahrerin immer über die Tür springen müsste -.- ....

Hoffe mir kann schnell jemand weiterhelfen?!

mit WD40/siliconspray hab ichs eben geflutet, passiert auch nichts, sollte also nicht klemmen...

Danke,
Tobias

Landcoast 27.05.2011 18:58

Fehlt da eigentlich nen Grill?

StYle 27.05.2011 18:59

nein, habe ich doch schon geschrieben, dass der jetzt dran ist, lag noch beim Lacker, bekomme trotzdem die Türe noch nicht auf D:

DaTheo 27.05.2011 19:01

klingt zwar echt bescheuert, aber schwing mal mit der hüfte gegen deine tür, als ob du die nochmehr zu hauen würdest, bei mir ist das ganz oft, dass die tür genau in einer zwischen stellung zwischen zu und auf ist, dann musst man sie richtig zu bekommen, dass sie wieder auf geht

(und nein ich meine nicht die mechanische fast zu stellung, bei der sieht man ja, dass die tür nicht richtig zu ist, das ist nicht der fall wenn sie nicht aufgeht, da sieht man keinen unterschied)

bei mir ist das bei allen 4 türen manchmal, einfach einen hüftschwung gegen und dann kannste sie öffnen mit dem türgriff

das ist jedenfalls das problem bei mir, ich hoffe bei dir ist es auch so einfach

StYle 27.05.2011 19:13

Leider auch nicht funktioniert, hab da ordentlich gegengehämmert,..... D:

Raver-one 27.05.2011 19:15

Genau das Problem hat Tina auch öfters , sie hat auch die Pologriffe drauf.
ich mache es ähnlich wie daTheo nur haue ich vorsichtig mit der Flachen hand in den Bereich wo das Schloß sitzt, das mache ich ein paar mal auch wohl etwas kräftiger ( aber trotzdem vorsichtig) und dann ging die Tür bisher auch immer wieder auf.

StYle 27.05.2011 19:23

hmm, habe eben ne Microfaserdecke, glaub so 8mal gefalten davor gehalten und da drauf gehauen, wo das türschloss idr. sitzten würde, also der schließzylinger, und ca 50ml siliconspray reingeballert, da wo der türzapfen ist und von innen auf das schloss soweit man da dran kommt.... hab nur angst wenn ich noch viel fester drauf haue, dass mir was reißt...

StYle 27.05.2011 19:27

per Google auf das gestoßen:

http://www.golf3.de/werkstatt/68567-...ehr-auf-2.html

aber wie soll ich da jetzt irgendwas verbiegen?!? is geht ja vom innenraum aus auch nicht... sollte also nicht an den pologriffen liegen?!

DaTheo 27.05.2011 19:28

habe übrigens auch die pologriffe...

StYle 27.05.2011 19:41

klappt leider trotzdem nicht, habe da jetzt so fest gegengehämmert, die Nachbarn ham schon gedacht da bricht wer ein... scheiße..

StYle 27.05.2011 21:42

So, nach gut 4 Stunden wild WD40 rumsprühen, gegen die Türe hauen und mit Draht und diversen anderen Dingen in der Türe rumfummeln habe ich sie endlich aufbekommen.
Wieso sie schlussendlich aufging weiss ich aber nicht?!?!?!?....
echt ätzend, naja habe beide schlösser noch mit wd40 geflutet, hoffe mal das passiert nicht wieder so schnell...
Ich will doch nur bisschen rumfahren ;)
Danke für eure Tipps.

Gruß,
Tobias


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