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Zoran ist seit Jahren bekannt für seine guten abstimmungen aufn vr6 & Co ...frag mal in den Vr6 foren...die empfehlen dir alle nur Zoran, da seine abstimmungen um einiges besser sind als der kram von SLS & Ruf...

Kostet dafür auch ne Stange mehr

Chip vom Zoran... - Chiptuning - VWCORRADO-FORUM

http://www.vr6.de/viewtopic.php?t=3086

http://www.golf4.de/motortuning/4807...als-zoran.html

ZITAT:

Erfahrungen mit Custom-Chips.de bekannt als Zoran?
Hallo,
ich will meinen 1,8T demnächst Chippen lassen.Hat jemand wie o.g. Erfahrung mit Custom-Chips.de auch bekannt unter dem Namen Zoran?
Der Preis ist nämlich unschlagbar 339€ 185 PS !
In den ganzen VR6 Foren wird der ja gelobt wie wild.



nur ein kleines Beispiel...aber google mal..da findest einiges.,,

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würde auch gerne den Wagen sehen, sehe aber keine Fotos :D

Hey

warum kein Turbo ??? Schade ;-) Aber viel Spaß mit deinem Kompressor, machst du auch eine Fahrt auf den Prüfstand, wieviel KW es nun endgültig sind ?

mfg
marko

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Hast sonst noch was geändert?? Einspritzdüsen etc?? weil denk sonst wirds schwer an 280ps ranzukommen...

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Hast du "nur" das Kompressor Kit eingebaut ? Sonst nichts verändert ? Getriebe ?
JA Kompressor ist günstiger und einfacher zu verbauen, da hast du recht.
Aber das "hohe Pfeifen" finde ich gewöhnungsbedürftig oder ist das bei dir nicht so extrem ? Hatte das mal bei nem Corrado gesehen...

mfg
marko

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Ja hab ich ..aber wennst da halt was änderst musst auch die Software wieder anpassen lassen...einfach den fertigen Chip von sls ist dann nicht. Hab gemerkt das sich jede im nachhinein durchgeführte veränderung zum Nachteil auswirkt.

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So dann möcht ich auch mal mein Lob für deinen Wunderschönen Frosch aussprechen ;D
Echt ein superschöner Golf, respekt.
Schwarze Felgen auf ein grünes Auto passt perfekt, ich selbst habe einen MysticBlue farbenen Golf und hab die Dotz Shuriken Schwarz drauf. Schwarze Felgen haben einfach was :)

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Loch in die DK?? blödsinn...
wo hast denn deinen LMM angebracht?? wie weit vom Kompi weg?? Fehlerspeicher schon mal ausgelesen?
Bei mir ist im übrigen auch so das er erst ab 3500u/min marschiert...aber er geht halt auch untenrum besser als serie..

Hast den 4bar BDR eingebaut?? schonmal benzinfilter gewechselt?

Ansonsten frag mal CVR6K...der weiß alles was das Thema Kompi angeht :)

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öhm...ich bin fast überzeugt das der lmm zu weit dran ist...sogar beim zr2 soll der mind. 70cm weit weg sein....aber wie gesagt red da mal mit CVR6K drüber

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style stimmt... gefällt ... 18 zoll kommt immer nett aufn 3er.

mfg.

Hallo;
ein Loch an der DK zu Bohren, das Höre ich zum ersten mal Hut ab.
Habe mal ein kleinen Blick auf dein Problem geworfen.
Was für ein LMM hast Du ein mit Hitzedraht oder Heißfilm LMM, das würde ich gerne wissen.
Ich gehe mal davon aus das Du ein alten mit Hitzedraht LMM fahren tust.
Wo ich erst anfangen würde ist, erst mal dein LMM mittig hinter den Stoßfänger zu verbauen.
Anschließend würde ich das Signal vom LMM Messen in welchen bereich er arbeitet.

Wie verhält sich dein Motorlauf unter Volllastbereich fängt er an zu Ruckeln und Stottern.....!!!

gibts hier was neues??

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Na dann Viel Glück!
Auf das der Wagen bald läuft! :winke:

wenn Du alles soweit geprüft hast und für i.O. hälts, dann kann nur noch die Soft ware sein.
Da bin ich mal gespannt auf as ergebnis von deinen Tuner................!!!
Achte mal auf die Zeit wie Lange die brauchen..............!!!

gruss

cvr6k

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Chaoten :) hast deinen LMM schon weiter vom Kompressor weg verlegt?
Bin ja mal gespannt was da raus kommt

Meine Güte ist dein Auto heiß!

Einfach nur endgeil, weiter so weiter so!!! :)

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die kriegen das auch so hin beim kumpel lief der mit 280 ps mit lmm nach dem kompi ;)

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wundert mich nur das es nun läuft es aber dennoch an den einspritzdüsen liegen soll.
Bei bedarf hab ich noch nen satz braune hier vom vr

Seeeehr Geil das Daigramm,knapp 200KW,ist doch Spitze! Glückwunsch :winke:

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Ich finde das Leistungsdiagramm nicht grad GUT weil er oben rum einbricht und dann erst kommt.
Was haben die an Ladedruck gemessen, ich würde mal auf ein durch rutschende Keilrippenriemen Tippen.

Ich fahre die S2 Düsen (Schwarz)

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Würde auch noch auf deine Kupplung Tippen !
Vermutlich rutscht deine Kupplung druch bei zunehmender Leistung..........!!!