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super schönen syncro hast du da. werde bald auch einen vr6 syncro haben und den violetten verkaufen... |
na dann viel glück bei der Suche :) Noch jemand Felgen vorschlag? |
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jaaaaa die wären FETT Aber die sind sauteuer. Wie ist eigentlich die genau Bezeichung der Felge? |
Ich bin der Meinung das jemand die im Bietebereich hat.. musste mal schauen ;) |
ey andy...das sind die BBS RS felgen.... die dreiteiligen.... ich hab die zweiteiligen BBS RM ... sehen eigentlich genauso aus bis auf den deckel in der mitte ;-) die RS gibts dann halt nur in größeren Größen ;-) |
jo danke dir aber Preise sind ganz schön wucha http://cgi.ebay.de/BBS-RS-KOMPLETTRA...QQcmdZViewItem |
http://www.golf3.de/clear.gif Den Anblick kenne ich ... schaut eigentlich bei allen Syncros gleich aus. Interessant finde ich daran aber mal, daß ich mir mal in Ruhe eine Syncro Hinterachse anschauen kann, wo eine Scheibenbremse montiert ist. Ich habe bei mir ja lediglich die Trommeln... In Fahrtrichtung gesehen hinter deinem Differential schaut der Tank aus, als ob er da feucht sei. Ist da vielleicht der Simmering des Differentials auf der Beifahrerseite undicht ? Oder täuscht das Bild ? MfG Sven |
ganz ehrlich ich finde deine jetzigen felgen passen einfach super zu dem auto und sehen überhaubt total geil aus. MfG Jan |
Dafür sind bie BBS RS auch richtig geil kann sie mir aber auf einem weißen nicht vorstellen habe die bisher nur auf dunklen Gölfen gesehen und da passt das richtig gut Und wer billig kauft kauft meist zweimal Sehe ich an meinen |
Die sehen an nem weißen Golf sicherlich auch gut aus, aber dann den Stern in schwarz lackieren und horn polieren (wenn das nicht schon der fall ist).... grüßele |
Zitat:
Ja leider..... der simmering sieht aber aufm Bild schlimmer aus wie es ist. Werde bald mein Def. zerlegen und neu abdichten, sofern ich die Dichtungen auftreibe |
Zitat:
Garkein Thema, sollte jeder VW-Partner bestellen können. 020498085G (Rep-Satz Gelenkwellenflansch-Simmering) kostet zwischen 12 und 15€, dazu noch etwas Getriebeöl, mehr nicht. Und es ist garnicht so wild, ist derselbe Aufwand wie vorn. Gelenkwelle raus, Wellenflansch ausziehen, Simmering ersetzen und dann Wellenflansch wieder einziehen. Viel Erfolg! MfG Sven |
Hey supi danke dachte immer das es nicht ohne weiteres geht weil ich in **** null syncroteile gefunden habe |
Zitat:
MfG Sven |
ey supi danke dir :) |
isn echt super schickes auto. Sieht man wirklich sehr selten. Sauber und dezent so is das einfach am schönsten. kann man echt nur loben. :) Aber son paar braune stellen hat er och schon was. :( ps in meinem teile programm sind auch syncro teile. Abteilung /// Golf/ var - syn/rally/Coun. Da is der 3er bei. einmal modelle 86 - 91 und dann 93- 98 |
was meinste mit braune stellen?? |
----- Rost :) ----- |
Und wo?? Abgesehen von dem typischen rost an achsteilen etc? |
Will doch dein auto nicht schlecht machen oder so. is echt ein voll schicker wagen. :) Echt mal. :) Aber is schon schlimm genug wenns da um die schrauben gammelt am unterboden. Das zeuch is ja dann meist auch drunter. is halt einfach ne golf krankheit die nunmal nicht aus bleibt es sei den komplett zerlegen und alles neu machen. Sache mal. kanns sein das du da 2 schöne dellen hinten im seitenteil hast. ;) eine oben eine unter der leiste. und ne macke an der schwellerabdeckung? Sind alle so klein deine bilder :D |
So ein Syncro ist schon was geiles. |
jo gerade bei regen ganz angenhem zu fahren hehe |
Zitat:
Das sagen irgendwie alle Syncro-Fahrer ! *ggg Auch bei Anhängerfahrten sind die total der Oberbrüller, schließlich merkt man den Syncro dann auch bei Trockenheit. Aber das Beste: Schnee *ichschmelzedahin* MfG Sven |
jaja da hast du recht aber ich glaube werde ihn zum winter abmelden dann werde ich nicht in den schnee genuß kommen:( |
Dann holst du dir halt einen 90 PS Syncro, die sind ja auch schon relativ günstig geworden... MfG Sven |
bist du schonmal den 90er gefahren? ist der viel langsammerals der normale? |
Nein, aber mein 115er hat dieselben Fahrleistungen wie ein 90er frontgetriebener... ergo dürfte der etwas langsamer sein. MfG Sven |
jo dachte ich mir schon. |
Bin heute mal wieder außerhalb von Berlin bisschen rum gefahren paar Bildaz gemacht sind nicht soooo toll geworden die Bilder, die hdr pics werten es dann wieder bisschen auf komisch die hdr bilder zeigt er nicht an trage ich heute abend nach http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif |
einfach nur nice, mehr kann man/n dazu nicht sagen =) NICE WORK! |
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Aussehen und Motor richtig Klasse , sieht man selten. Wirklich schön! |
deine felgen müssen echt noch schwarz :D also ich find die karre klasse mfg |
werde mir wohl auch erstmal schwarze RH Phönx holen. Die anderen Bilder sind auf Seite 23 |
nein, egal welche felgen, aber weiss, schwarz und weiss hat jeder... |
Und die Reflektoren hinten ab... ;) Ansonsten einfach nur geil :) |
Zitat:
schreibe ich jetzt zum 1000 mal... Die hinterlippe ist so schlecht lackiert worden das der Lack abfallen würde beim entfernen der Reflektoren, kommen erst beim Neulackieren ab schriebe ich noch auf die erste seite hehe:bier: |
geile Farbe und die Felgen passen einfach perfekt. Was mir nicht gefällt sind die schwarzen Blinker da in der Stoßi. passt überhaupt ni weil du nirgens anders schwarz hast. Bei den Scheinwerfern kommt eig eh nur ne cleane Stoßi in Frage. Aber ich glaube das machst du schon. Ansonsten feine Sache dein Golf... |
die schwarzen Blinker waren auch ne Notlösung, da ich ja wie man auf den ersten Bildern sieht diesen GFK dreck dran hatte, und ich sie mit den klarglasblinkern verkauft habe. Hatte nur noch die schwarzen. Sollte ich die blinker weiß lackieren? Weil die cleane kommt erst im Winter |
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