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Ja weiss ich, fand diese hier komplett eingesetzt aber besser |
Die Antriebswellen (hinten) kamen vom Dreher zurück, um Innen die 100er Gelenke zu montieren muss minimal etwas verändert werden, geht auch so aber dann nur ohne Sprengring. Habe sie dann sofort in die Sandstrahlbox gepackt und entrostet. Danach kam dann eine Schicht Epoxy 2K. Später folgt dann ein 2K schwarz. Des Weiteren kam der externe Benzindruckregler von Aeromotiv an. So und am Wochenende gings weiter an den Radläufen und der Heckstoßstange. Die Übergänge sind schon gut, und ich muss sagen mit den OE Reflektoren (nun beide) gefällt mir echt gut :-) https://abload.de/img/wellen1vzf6k.jpg https://abload.de/img/wellen24vd8n.jpg https://abload.de/img/wellen4agi61.jpg https://abload.de/img/aeromotive7xi34.jpg https://abload.de/img/hecksucq6.jpg https://abload.de/img/heckswqilf.jpg |
Zitat:
Das Projekt hier ist aber eine andere Nummer. Ich würde keinen Grauton nehmen. Ein dunkles Blau oder grün, so wie dusty mauve oder dragon green oder ein schmuckes rot wären meine Favoriten. |
Fügen sich echt gut ein die Rückstrahler, sieht auch wertiger aus als ne Folie. Lackierst du die Stoßstangen komplett in Wagenfarbe oder machst du den Ansatz in Carbon? |
Bin mir da noch nicht ganz sicher. Der Heckspoiler wird wohl Carbon, die Griffleiste wird Carbon obs dann zuviel wird wenn der Ansatz auch noch Carbon würde ?! Wenn dann eh nur das tiefer gesetzte Stück in der Mitte. Überlegung war wirklich schon da, entweder Carbon oder schwarz hochglanz oder halt doch einfach in Wagenfarbe.... |
Da geb ich recht... Die Rückstrahler hamonieren so doch sehr gut... :) :bier: |
Den rechten Radlauf habe ich für den Lackierer vorbereitet. Aus dem groben Vorarbeiten was geplant war, wurde eigentlch schon eine recht genau Formgebung :) https://abload.de/img/img_11209aeq4.jpg https://abload.de/img/img_1119trdex.jpg https://abload.de/img/img_1121fkf7g.jpg |
Kein sehr spannender Fortschritt, aber es hat wieder recht viel Zeit gefressen. Nun ist auch die zweite Seite soweit vorbereitet. Bin echt froh wenn ich mit dem Spachteln, Grundieren und Abdichten fertig bin. Aufgrund das es kälter wird muss das momentan alles noch recht zackig gehen, sonst war es das bald... https://abload.de/img/img_1180u1enr.jpg https://abload.de/img/img_1183etc1p.jpg |
Das sieht schick aus :cool2: und eine schöne, große Bremsscheibe hinten. |
Gefällt sehr gut was du da machst :) Machst du die Radhäuser innen schwarz oder bleibt das so? :bier: |
Ja Heckblech, Radhäuser etc. bekommt alles noch ne Schicht 2K Schwarz. Momentan ist als Grundlage ein 2K Epoxy, dadrauf spritzbare Nahtabdichtung per Pistole. Als nächstes Schickt Schwarz und dann am Ende Wachs |
Juhu mein Krümmer ist vom Schweissen wieder da :) nachher mal an den Motor schrauben und schauen wo das Wastegate hinkommt. https://abload.de/img/img_1230_1024x768r1ilf.jpg |
Gestern abend mal fix den Krümmer an den Motor geschmissen. Er ist zwar keine Schönheit geworden aber er wird seinen Zweck erfüllen und bekommt eh noch Hitzeschutz, also kann ich mit Leben. Als nöchstes wollte ich mal fix das ZMS dranschmeissen und das Getriebe dran. Also den 2,8er BDE ausgebaut, Getriebe abgeflanscht, den 3,2er vom Motorständer genommen und das ZMS angeschraubt..... Tja leider drehte der Motor danach nichtmehr :angel: Der untere Kettenkasten vom Touareg hat einen Alu überstand, an dem das ZMS anlag... Muss mal schauen ob ich da was entfernen kann oder einen anderen Kettenkastendeckel. Des Weiteren bin ich am Überlegen wo ich das Wastegate hinsetze. Gestern kam mir die Überlegung den Anschluss nach hinten zum Block und das Wastegate dann neben den Krümmer zu setzen. Wieviel Temperatur können die Dinger ab ? (Tial 44) https://abload.de/img/img_1246bldly.jpg |
Wurde ja mal Zeit für den Krümmer :D Wurde der hoff ich mal schon formiert geschweißt oder? Wastegateplatz schaut bissl schwierig aus, zwischen Lader und Kopf ? Die Können schon Temperatur ab, glühen ja bei richtig Betrieb :) Die Leitungen müssen halt isoliert werden, schätze du verbaust sowieso 4er Dash oder. Der Festo Krempel ist bei mir nach 20min Leerlauf im Stand schon vom Wastegate weggeschmolzen :D Wieso hast du den Wasseranschluss zum Zylinderkopf/Heizungswärmetauscher Blind gemacht? |
Die Ölzu,- sowie Rücklaufleitung kamen. Wirklich gefallen tut mir das bisher nicht. Habe jetzt erstmal Halter bestellt, damit sie etwas geordneter verlaufen https://abload.de/img/img_1377bui31.jpg https://abload.de/img/img_13789wfhc.jpg https://abload.de/img/img_13793pclq.jpg |
Ich beneide dich um den Platz den du da hinten gewonnen hast durch den fehlenden Motorhalter. Zur Ölabnahmestelle: hast du dir mal angeschaut wie das Öl im Gehäuse fließt? Beim 12V ist das Öl da ungefiltert ich schweiß mir momentan das Gehäuse zurecht um ein Fitting in den gefilterten Kanal zu bekommen. Evtl ists bei dir auf der Ölkühlerseite schon gefiltert |
Nun musste ich mich noch etwas beeilen bevor es zu kalt wird. Wollte den Kofferraumbereich noch dieses Jahr fertig bekommen, damit die Batterie und der hintere Kabelbaum bald rein kann. Also wurde das gestrige trockene Wetter "sinnvoll" genutzt ;) BMW Dravitgrau, dunkle Anmischung https://abload.de/img/img_1391w4iyd.jpg https://abload.de/img/img_1392xvfps.jpg https://abload.de/img/img_1393amf84.jpg |
Der 3,2er Motor kam nun mal rein (der 2,8er Platzhalter hat erstmal ausgedient), samt ZMS, Kupplung etc. und es geht los mit Ladeluftverrohrung und Hosenrohr.... https://abload.de/img/img_1505_1024x768e6ezq.jpg |
Gestern habe ich die Ladeluftverrohrung soweit vorbereitet. Als dann noch Zeit war gings auch gleich mit der Downpipe weiter. Nun kann alles zum schweissen weg... https://abload.de/img/img_1554_1024x7688eckw.jpg https://abload.de/img/img_1559_1024x768jsfbt.jpg https://abload.de/img/img_1568_1024x768xjc27.jpg https://abload.de/img/img_1569_1024x7686zeka.jpg |
Schaut ordentlich aus... Toll wie du alles berichtest, da macht das mitlesen spaß :) :bier: |
Super Arbeit, der BMW Lack gefällt mir. Kommt der auch draußen aufs Auto? |
Ja das war der Plan :) Lackiere Innenraum und Motorraum selber dann kann ich da schon Kabel verlegen etc. Rest macht dann der Lackierer später. Die Farbe ist halt mal etwas was anderes |
Heute habe ich mir mal angeschaut wie ich den Bi-Kat untergekommen. Ich denke so sollte es wohl klappen, dadurch dass das Flexrohr oben in der Downpipe ist, nervt es nichtmehr direkt vorm Kat. Am Montag kommt ein Paket auf was ich mich sehr freue, aber dazu dann später mehr ;) https://abload.de/img/img_1648z1il9.jpg https://abload.de/img/img_1653z0end.jpg |
Die Ladeluftverrohrung, die Downpipe und der Turbo sind zurück. Am Turbo wollte ich keinen Silikonschlauch daher wurde dort ein Alubogen angeschweisst. Da sich bei uns hier oben, niemand daran traute, hat Marcel (Masel) mir die Teile geschweisst ! Auch an dieser Stelle nochmal vielen vielen Dank für die Hilfe und die echt mega gute Arbeit ! https://abload.de/img/img_1680vldjq.jpg https://abload.de/img/img_1682q2d6a.jpg https://abload.de/img/img_1684sgiq0.jpg https://abload.de/img/img_1688m2iny.jpg https://abload.de/img/img_1692rxce2.jpg https://abload.de/img/img_1693qciid.jpg |
Es geht langsam weiter..... Ich habe mal eine Position fürs Wastegate gefunden. Ich muss den Motor wieder reinhängen um zu schauen ob das wirklich passt. https://abload.de/img/img_19311hfb0.jpg https://abload.de/img/img_19324pfhk.jpg https://abload.de/img/img_1933pxi5q.jpg |
Momentan geht es wieder in recht kleinen Schritten voran. Was doch recht viel Zeit in Anspruch genommen hat, waren die Wasserschläuche, da es in dieser Konstellation ansich nichts fertiges gab, bzw. nichts einfach Plug&Play aus einem anderen Fahrzeug übernommen werden konnte. Die Kühlmittelnachlaufpumpe wurde wegrationalisiert aus Platzgründen. Das einzige was noch fehlt sind die Wasserleitungen zu dem Turbo und zum Wastegate. Nachdem die Grundverschlauchung fertig war, passte auch das Ladeluftrohr auf der Fahrerseite nichtmehr, somit muss das auch nochmal geändert werden... https://abload.de/img/img_2100hce7b.jpg https://abload.de/img/img_2101zpdpx.jpg |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 9) Nicht das ihr denkt ich habe aufgegeben, aber in letzter Zeit passierten nur relativ eintönige Dinge, und irgendwie immerwieder die selben Baustellen wo es kaum lohnte etwas zu posten. Der Generator wurde einmal komplett zerlegt, Kugellager neu, Schleifkontakt neu, Kohlen mit Regler neu, Freilauf neu etc, danach das Gehäuse gesandstrahlt und mit mattem 2K Klarlack lackiert. Dann kam zum wiederholten male das Thema mit der vorderen Sandwitchplatte für den externen Ölkühler. Was ich da damals alles von BAT Motorsport hatte war teils nicht so optimal. Der Deckel von denen war eine Notlösung und baute viel zu stark auf, nun habe ich mir einen eigenen Adapter geschweisst und konnte somit einen OE VR 12V Deckel kombinieren. Was ich kaum erzählen mag, der KRÜMMER.... ja nachdem es 3 Monate gedauert hatte bis er geschweisst war, musste ich am Ende feststellen das der Flansch zum Turbo krumm war. Also ab zum Dreher, abdrehen und neuen Verschweissen..... Dafür ist er nun fertig, schon gewickelt mit Titanband und aus dem Original VW Hitzeblech habe ich mir eine Abschirmung nach oben gebaut. Der Wastegateanschluss ist auch verschweisst, nun muss der Abgang an die Downpipe noch fertig werden. Das Ladedruckrohr von der Drosselklappe zum LLK wurde auch komplett umgebaut da ich mit den Wasserschläuchen nicht klar kam. Der Kühlmittelbehälter wurde gegen einen vom VW UP getauscht, für den ich gerade einen Halter baue, da dieser nicht wie die G3 / G4 Behälter zum Verschrauben ist sondern eingeklickt wird in das entsprechende Gegenstück. Und als letztes habe ich nun das Ansaugrohr (hat das Mass wie ein Fallrohr einer Dachrinne) angepasst. Das kann als nächstes weg zum schweissen. Ansicht dachte ich, es passt annähernd Plug & Play aber leider lag es auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter auf... https://abload.de/img/img_2224mhd4n.jpg https://abload.de/img/img_2238g5i0i.jpg https://abload.de/img/img_2240ndffs.jpg https://abload.de/img/img_2550wif1m.jpg https://abload.de/img/img_2282a1i7w.jpg https://abload.de/img/img_2659a9fvz.jpg https://abload.de/img/img_2671d4f8u.jpg https://abload.de/img/img_26726vim0.jpg https://abload.de/img/img_2702zxfpu.jpg |
Unglaublicherweise kam eine Ladung Teile direkt aus China innerhalb von 10 Tagen, hatte mit mehreren Wochen gerechnet. Habe dort einen Catchtank für 2 Pumpen bestellt, ein paar Dash Fittinge und einen Catchtank für die Kurbelwellenentlüftung (wo auch immer ich den noch unterbringen soll). Für den VW Up Ausgleichsbehälter habe ich einen Halter gebaut, hoffe das das so passt, habe aber die Befürchtung das dieser mit meinem Haubenlifter kollidieren wird.... Ansonsten nun mal wieder alles zusammengesteckt, da ich eigentlich davon ausgegangen bin, dass das nächste Paket bis zum WE ankommt. Ich warte auf ein TurboSmart Schubumluftventil (geschlossen) und zwei AEM 400l/h Kraftstoffpumpen..... Da das Turbosmart SUV zwischen den vorderen Ladeluftbogen und das Ansaugrohr kommt, musste alles einmal passgenau sitzen. Als nächstes kommt der Motor wieder raus und das Hosenrohr bzw. der Anschluss des Watergates ans Hosenrohr wird fertig gemacht.... https://abload.de/img/img_2863zmeny.jpg https://abload.de/img/img_28645ziuu.jpg https://abload.de/img/img_2746jyfs2.jpg https://abload.de/img/img_2745e1iuh.jpg https://abload.de/img/img_2832ngdr2.jpg https://abload.de/img/img_283348ifj.jpg |
immer wieder schön zu sehen, dass es voran geht. Was sind denn das für Scheinwerfer im Hintergrund? Sieht aus wie Vento DoKas::frage:: |
Das im Hintergrund, ist Gold was du da siehst ;) Nein ich habe doch noch meinen Corrado, und den wollte ich nebenbei mal mehr auf OE Front umrüsten, darum mal Scheinwerfer, Blinker original, müssen aber aufgearbeitet werden, schau lieber nicht wie das Zeugs gehandelt wird, dafür kaufte einen ganzen Golf 3.... |
Das glaub ich auch sofort :( Ich suche ja auch nebenbei noch nach nen paar Golf 3 und Vr6 Teilen. Sobald da irgendwo Corrado dabei steht ist preislich alles vorbei..... Ansonsten sieht das ganze schon echt wild aus. Wünsche dir weiterhin gutes Gelingen und dass am Ende möglichst viel auf Anhieb funktioniert und passt :-) |
Und weiter :) Der Ausgleichsbehälter saß da aussen mit den Schläuchen nicht gut, jetzt ist er an den Motor gekommen. Ausserdem habe ich mal etwas am Schlossträger gearbeitet ;) (hoffe es nimmt mir hier keiner Übel das ich da ne Idee geklaut habe) ist aber noch nicht fertig, heute nur mal zum Löcher bohren am Auto montiert. https://abload.de/img/img_2888j3f2v.jpg https://abload.de/img/img_2889faiwf.jpg |
Schlossträger und Position des Kühlwasser-AGB finde ich super! ;) Die Corrado-Preise gehen nun richtig ab, wo doch die ersten das H erhalten.. |
Danke und ja an dem H für meinen Corrado arbeite ich auch noch |
Und das nächste Paket kam an.... Wie angekündigt 2 x AEM Kraftstoffpumpe und ein geschlossenes Turbosmart SUV https://abload.de/img/img_2892nqcry.jpg https://abload.de/img/img_2894gkid2.jpg |
Die letzten Wochen ist fast nichts am Golf passiert. Da ich den Corrado auch mal wieder geholt habe musste da auch noch etwas Arbeit investiert werden. Solangsam gehts aberendlich wieder etwas weiter. Vom Turbozentrum kamen die noch fehlenden Schellen für die Ladeluftschläuche, die Verrohrung / Verschlauchung für das TurboSmart SUV ist auch fertig und ich habe begonnen die Kraftstoffversorgung vorzubereiten. In den Haupttank kam eine neue 3bar Pumpe und unterm Auto habe ich angefangen eine "Box" aus VA für die Pumpen / Filter etc zu bauen. Falls jemand fragt warum ich das so baue, ganz einfach, beim Corrado wurde es damals bei der Eintragung bemängelt das kein Schutzblech nach unten sitzt, also dieses Mal gleich ein schraubarer Deckel. Ausserdem kann man das ganze Konstrukt abnehmen, auf dem Tisch alle Leitungen fertig machen und als ganzes unters Auto setzen. Achja die Kaltluftbox für den Luftfilter hat aussen noch etwas Carbon bekommen, ist aber noch in Arbeit.... https://abload.de/img/img_3296_1024x768uwfd0.jpg https://abload.de/img/img_3385_1024x768o9e4p.jpg https://abload.de/img/img_3387_1024x76813fec.jpg https://abload.de/img/img_3391_1024x768mxdwl.jpg https://abload.de/img/img_3390_1024x7686nek5.jpg |
schön das es hier weitergeht :D |
Gute Lösung mit der Box unterm Auto |
Finde ich auch gut mit der Box, sehr schön gemacht! Der Motor mit der Verrohrung sieht auch schon sehr beeindruckend aus. |
es ging wieder etwas weiter, alles nicht sonderlich spannend, aber noch Dinge die erledigt werden mussten. Es waren ja bereits verstärkte Cabrioschweller eingesetzt worden und die Schwellerkanten waren stabil genug das Auto anzulocken, allerdings gab es noch immer einen Nachteil der mich schon nervte. Und zwar die Stellen die zum Aufbocken genutzt wurden verloren ihre Beschichtung. Durch die Gummiteller der Bühne rieb sich das Epoxy ab. Wenn dann später alles lackiert ist wird's nicht besser. Daher habe ich mit einem Karosseriebauer nochmal überlegt was wir machen können. So wurden vorne und hinten 5mm starke Platten eingeschweisst auf die dann modifizierte BMW Wagenheberaufnahmen kommen. Ansonsten kam noch Dash Zeugs, da gehts stetig voran. Die Abläufe im Fussraum wurden bei mir vor 15 Jahren mal geschweisst aber nicht so richtig gut, daher haben wir nun diese ganz verschwinden lassen mit Hilfe eines Bleches aus einem anderen Golf 3. Ansonsten bekam der Unterboden noch Spritzbare Nahtabdichtung und gestern habe ich diesen noch mit einem 2K Lack gespritzt. Am Ende Wachs und gut. Achja da ich die Hinterachse nochmal neu baue, brauchte ich noch den hinteren Halter und siehe da, diesen gabs echt zum fairen Preis noch NEU. Mein Schutz und Hitzeblech im Motorraum habe ich aus einem VA Blech nun neu gebaut, das andere passte alles nicht. https://abload.de/img/img_3601_1024x768t2c8s.jpg https://abload.de/img/img_3645_1024x7683reaa.jpg https://abload.de/img/img_3632_1024x7680icoy.jpg https://abload.de/img/img_3752_1024x768kvic7.jpg https://abload.de/img/img_3753_1024x768wwifw.jpg https://abload.de/img/img_3760_1024x768o9fh7.jpg https://abload.de/img/img_3762_1024x768rielx.jpg https://abload.de/img/img_3763_1024x768opeuq.jpg https://abload.de/img/img_3751_1024x7684if3a.jpg https://abload.de/img/img_3769_1024x768zzihs.jpg |
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