Wie zur Hölle ist DAS denn passiert? So einen Schaden hab ich bei den 1.8er Maschinen auch noch nicht gesehen... :x

Wirst du den alten Motor zerlegen, wenn der Wagen bei dir ist?

Ach du scheisse.
Das tut mir leid. :(

Aber wie konnte das passieren?

War auf der Mittelspur hinter Sven und seinem Kumpel und von jetzt auf einmal nahm er kein Gas mehr an.

Bevor ich überhaupt überlege konnte, was ich mache, ging er auch schon hoch. Sicht nach vorne war da gleich null... :-lol-:

Wie man auf dem Bild erkennen kann, liegt da ein Teil einer Welle oder ähnlichem. Mein Bruder (Mechatroniker) hat eben auch schon das vernichtende Urteil gesprochen. :leck-mich.: Motor ist voll schrott. :leck-mich.:

So wies aussieht muss sich ein Teil im Motor gelöst haben und von da war's ne Kettenreaktion...

Ich werde da nix mehr zerlegen, sondern mich nach nem "neuen" ADZ in der Nähe umschauen. Bleibt mir ja wohl nix anderes übrig. :angel:

Morgen ist erst mal eine Grundreinigung fällig... :D

Zum Glück ist nicht mehr passiert Simon...

Ich hoffe dass du schnell einen Ersatzmotor findest:)

Halte uns auf dem Laufenden.

Mfg
Sven

Joa kann man so sagen.

Hab jetzt noch 2 Wochen Urlaub und vllt klappt's ja. ;)

Hallo!

Mein Beileid!

Solche Löcher im Kurbelgehäuse gab es früher zu Zeiten der luftgekühlten VW (Käfer etc.) häufiger. Die Abfolge lief so ab: Auslöser war ein abgerissenes Ventil. Je nach Schadensverauf durchschlug es den nach oben gehenden Kolben, gelangte dadurch ins Kurbelgehäuse, wurde vom Kurbelwellenende einer Pleuelstange erfasst und durch das Motorgehäuse katapultiert. Von so einem Motor waren dann nur noch einzelne Teile zu gebrauchen.

Das war der schlimmste Verlauf. Oft war es aber auch so, dass das abgerissene Ventil nur den Kolben, den Zylinder und den Zylinderkopf beschädigte. Weil man bei den luftgekülten Motoren die Zylinder einzeln ersetzen konnte, ließ sich der Motor in so einem Fall reparieren.

Die Angst vor abreißenden Ventilen fuhr bei Käfer-Fahrern immer mit; besonders in Sommer bei hohen Außentemperaturen kam das bei Kilometerleistungen oberhalb von ca. 70.000 nicht selten vor. Trotzdem hat der VW-Konzern jahrelang abgestritten, dass es an dieser Stelle ein Problem gab. Bis eines Tages klammheimlich die Schäfte der Auslassventile von 8 mm auf 9 mm vergrößert wurden.

Grüße Teletubby

Ich drück dir die Daumen:)

Nicht dass du nach 2 Wochen dann einen VR6 drinnen hast oder ähnlichesxD

Mfg
Sven

Hm VR6 eher net... wenn dann 16V :D

Dann bin ich ja mal gespannt, 16V Umbau cool :-)

Nach einem seeeeeeeeeehr langen Telefonat mit dem ADAC muss ich heute einen Kostenvoranschlag machen lassen und mein Wertgutachten miteinreichen. Vielleicht werden mir dann meine 400,00 Euro Abschleppkosten wenigstens erstattet. :-lol-:

Für die ebenfalls ADAC-Mitglieder wichtig:
Wenn eure Karre kaputt geht und mehr als 50 km von eurem Wohnort weg seid, dann muss das Auto zur nächsten Werkstatt geschleppt werden um den Schaden zu beziffern. Das wird gezahlt. Mehr nicht... :shit.:

Wie das Auto heimkommt ist euer Problem. :D :D :D

Okay, Danke für die Info:)

Mfg
Sven

*hust* http://www.golf3.de/externe-angebote...ebe-tacho.html *hust*

Gilt aber nur für die reguläre Mitgliedschaft, bei PLUS ist das was anderes. Mir wurde wegen einer angebissenen Dieselleitung sogar schon die Auswahl überlassen, ob der Wagen vor Ort repariert werden soll, oder doch lieber per Pickup-Service "nach Hause" gebracht werden soll..

Da ein Pickup aber mindestens 7 Tage gedauert hätte und die Dieselleitung ganze 20€ gekostet hat, hab ich den Leihwagen genommen und den Wagen am nächsten Tag abgeholt. :)

Für die meisten reicht die normale Mitgliedschaft ja aber auch aus. Die wenigsten Menschen da draußen haben überhaupt lust, ihr Auto selber zu reparieren.

Ich habe Plus... daher auch meine Verwirrung und der dazugehörige Ärger.

Man bezifferte es als wirtschaftlichen Totalschaden und daher wirds nicht übernommen, wenn ich ihn nach Hause schleppen lasse.

:-lol-: :-lol-: :-lol-:

Okay, das ist was anderes. Wenn eine Werke den Motor täuscht, ist es auf jeden Fall ein wirtschaftlicher...

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HÄ? :D

Ein Totalschaden ist es auf keinen Fall, da ich den Werten Herren ja ein entsprechendes Wertgutachten (nach allen erfolgten Umbauten) aus dem letzten Jahr vorweisen kann.

Es sollte ein "tauscht" sein. :D

Naja dennoch sollte es beim ADAC-Plus drin sein, dass man das Auto heimbekommt.

Und nicht erst ein paar Tage und viele Euro später...

Teletubbi hatte mal festgestellt, dass die Kotflügel vom Cabrio nicht nur kürzer sind, sondern auch noch Verstärkungssicken auf der Kotflügelkante besitzen

Siehste hier:

VW Golf 3 / Seat Cordoba Motor (Benziner) ausbauen / einbauen / tauschen – RepWiki

Mein Beileid zum Motorschaden, 90PS/115PS Spender sollten nicht so teuer sein.

Das mit dem wirtschaftlichen Totalschaden ist aber ein starkes Stück vom ADAC!!

Die wollten mich letztens auch ca 15km von Zuhause nur mit reden Heimbringen.

Hab heute ein Angebot für ein Cabrio mit Seitenschaden und belegbaren 90.000 km bekommen.

Bis zum Unfall scheckheftgepflegt.

Verkaufen will er halt nur das Gesamtpaket und da das Auto Automatik hat bin ich dann doch eher etwas zurückhaltend... :D

Du kannst von dem cab doch nur den Motor nehmen und dein altes Getriebe 😉

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Is mir auch klar.

Nur was mache ich mit dem Rest? Kein Bock irgendwas zu lagern und gebrauchen kann ich davon auch nix.

Zudem ist es halt auch der Preis. ;)

Ohwei, das tut mir echt leid, sowas bei dem eigentlich unzerstörbaren 1.8er zu sehen ist krass 😳

Viel Erfolg beim Austausch 🙂


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Ich hätte noch einen AAM Block liegen, den ich nicht gebrauchen kann. Ist von mein alten Winterauto, welches irgendwo Öl durch gedrückt hatte. Block ist leer abzugeben.

Echt bitter mit dem motorschaden. Und wie haben uns schon gewundert wo ihr so lange bleibt.

Aber die 400 hätte ich nie vorgestreckt. Da hätte ich Terror gemacht.
Mein Golf würde letztes Jahr 400km nach Hause geschleppt nur wegen einem defektem keilrippenriehmen und Spanner.

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Bei deinem "Schaden" sind se wahrscheinlich auch nicht von einem Totalschaden ausgegangen. :D

Naja bist doch fast dabei bei einem alten Golf 3 😂

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Das mit dem heimbringen ist so eine Sache, eigentlich wohl zur Heimatwerkstatt. Die wollen die Autos nicht zuhause stehen haben, weil, O-Ton, jemand ja zuhause, wenn das Auto nicht zum laufen kommt, eine weitere Meldung stellen kann und dann müssen sie es doch zur Werkstatt bringen. Das ist denen aber zu teuer, zwei Einsätze. Wenn du drei Einsätze hast in einem Jahr fliegst du eh raus.

Das mit dem Motor sieht gut aus.

@Tinky-Winky: Es wurde damals mit dem 34PS-Motor auf der Zündzeitpunkt der 3. Zylnders auf 4 oder 8° später gelegt um die Belastung zu verringern. Natriumgekühlte Auslassventile waren VW zu teuer.

Boar Wolfi Hör bitte auf so ein Müll zu schreiben echt. Wenn du ihn herumschleppen lässt, dann holen die ihn von da auch nicht weg. Darauf weissen sie extra hin.

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Bevor's in meinem SR eskaliert, komme ich back to topic :-lol-::

Wie ich bereits geschrieben hatte, habe ich ein Unfallauto angeboten bekommen.

Heute hab ich mir also den Hobel noch mal angeschaut und für euch ein paar Bilder gemacht.

Motorraum (dreckig, aber nirgendwo schwitzt er):
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1502471455.jpg

Heck (originales Dach und Heckklappe ohne dritte Bremsleuchte):
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1502471498.jpg

Innenausstattung (Kenne ich persönlich nicht, aber vielleicht weiß jemand was das für ne Variante ist :h-e-l-p:):
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1502471555.jpg

Alles in Allem sehr sauberes Auto und daher werde ich wohl zuschlagen. :P

Wenn auch spät gelesen, mein Beileid zu so nem Pech :(

Sieht doch gut aus, das Spenderauto/ der Spendermotor....

Das finde ich sehr komisch, da ich auf der ersten Fahrt mit meinem Cabrio über 100km von zu Hause weg war, als sich mein Keilriemenspanner verabschiedet hat.
Ich wurde anstandslos nach Hause geschleppt und musste gar nichts zahlen vorstrecken oder sonstwas.

Auch das kann nicht so recht stimmen, denn zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich in den letzten 2 Jahren insgesamt sieben mal vom Adac abgeschleppt wurde.....^^

Das einzige was passiert ist, war beim letzten mal. Da hab ich nen Brief bekommen in dem gefragt wurde ob ich denn nicht einen Schutzbrief bei meiner Versicherung habe und wenn ja, möchte ich das denen mitteilen.
Hab ich aber nicht, dafür hab ich doch den ADAC^^:D

Also so schnell fliegt man da nicht raus

Ansonsten viel Glück und noch mehr Kilometer mit dem neuen Motor :-)

Grüße
LocoFlasher

Kennt jemand die genaue Ausstattungsvariante?

Hallo!

Nach meinem Kenntnisstand deuten die Sitzbezüge auf die Basisversion bis ca. Modelljahr 1995 hin. Also keine Sonderserie oder ähnliches.

Wenn ich das richtig gesehen habe, hat das Spenderauto ein Automatikgetriebe. Da solltest Du dran denken, dass bei Golf 3 mit Automatikgetriebe die Motor-Getriebe-Einheit ca. 5 mm mehr nach vorn eingebaut ist. Deshalb sind alle Aggregatekonsolen anders. Auch der kleine Motorkabelstrang ist anders, weil die Leitungen für den Tachogeber enthalten sind. Aber das wird ja vermutlich kein Problem sein, weil Du alle Teile, die wegen des Getriebes anders sind, von Deinem kaputten Motor übernehmen kannst.

Ansonsten sieht der Motorraum zwar nicht blitzblank sauber aus, aber auch nicht vermurkst und heruntergekommen. Eben mitten aus dem Leben gegriffen.

Grüße Teletubby

Danke Teletubby.

Heißt für mich, dass ich den Tacho nicht übernehmen kann... :(

Nein, nicht ohne weiteres. Bei allen Golf 3 mit Automatikgetriebe haben die Kombiinstrumente eine andere Wegimpulszahl (bei Motoren AAM und ADZ mit Schaltgetriebe 3.819, bei gleichen Motoren mit Automatikgetriebe 3.862).

wie gesagt, wenn du etwas warten kannst, gebe ich dir für kleines geld mein Ady mot Tacho und Motorkabelbaum ab ZE da ich den ja mit dem vr6 nicht brauche

Ich würde eher ja einen Motor kaufen. Oder willst du lieber das ganze Auto tauschen?

Hö? :D

Das Ding is ne Unfallkarre, daher klau ich Motor, Wasserkastenabdeckung, Kühlwasserbehälter, die Abdeckung von der Lenkradverstellung und vllt noch ein paar andere Dinge, die mir gerade so gefallen :D

Danke für's Angebot aber ich bleib meinen 90 treu :P

Ah, okay :D Hatte das so verstanden, dass der als "neuer" Wagen dienen soll :D