Abend,
Nein, in den abgeschirmten Leitungen ist beim Borgward und Munga, nur ein ganz gewöhnliches Zündkabel.
Liegen aber in Neu auf Lager.
Verbaut sind ja so jetzt normale Zündkabel und normale Kerzenstecker ohne Wiederstand ;)
So kann man die Zeitgenössischen und noch überall beschaffbaren, normalen Kerzen fahren


Den Edelrost hab ich heute mal rausgeschnitten
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Viel bleibt ned über, an den Ecken^^
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Für links und rechts gleich die ersten Bleche gebogen
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Und auf der Beifahrerseite gleich eingepasst
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Das Übermaß abgeschnitten
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Und angeheftet
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mfg Patrick

So, heut Geschweißt was das Zeug hält
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Wobei soviel geschweißt wurde gar nicht, die meiste Zeit ging fürs Ausrichten drauf
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Jetzt sind die Ecken wieder richtig stabil.

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Morgen wird dann alles verschliffen und die Reste geschweißt.

mfg Patrick

Heut habe ich die Bleche, an den Ecken, fertig ausgerichtet und durchgeschweißt.
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Dann alles Verschliffen
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Sieht immerhin Besser aus als vor der Reparatur^^
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Noch mehr Schleifen
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Zum Schluss noch die kleine Stelle geflickt
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Morgen wird dann ma alles so richtig eingestaubt... ^^

mfg Patrick

Wahnsinns Arbeit
Finde so etwas faszinierend.
Freu mich auf dienächsten bilder ;)

Sehr saubere und professionelle Arbeit wie immer.

Ich mich auch.

Grüße Teletubby

Sag mal, der Motor, kann es sein, dass das eine Vorkriegskonstruktion ist und als Hansa-Lloyd L3500 u.a. im Sd.Kfz.11 (Halbkette) eingesetzt war?

Hmm hab mal etwas gesucht.
Kann aber nicht sagen ob 3500er Motor was mit meinem zu tun hat.

Von den Bauteilen her ist der Motor mit dem der Isabella gleich, nur hat er halt im 2 Zylinder mehr ^^


Viel gibt's heut nicht zu sehen.
Aber in bissal was ist wieder geschehen :)

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Ablaufbohrungen gebohrt, damit der Schmutz raus kann und der Holraumschutz rein^^

Jetzt muss nur mehr der restliche 3Schicht Anstrich runder,
zwei Verstärkungen noch eingesetzt werden und dann kann ich das Ding Lackieren.

mfg Patrick

Ich denke, dass das der Motor aus dem Hansa 2400 war, das war ein Sechszylinder.

https://de.wikipedia.org/wiki/Borgward_Hansa_2400

Ja die beiden Motoren sind es zumindest passen die Hubräume und die Bohrungsmaße.
Im B2000 ist der Motor halt niedriger Verdichtet (Zylinderkopf) bzw. hat den Drehzahlbegrenzer um sich vor den Drehwütigen Soldaten zu schützen^^

mfg Patrick

Abend,
Heute wurde der Rest am Rahmen geschweißt
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Das Verbogene Seitenblech auf der Beifahrerseite wurde ordentlich geschient

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An den Stellen wo dann zu viel Blech war, gabs dann ein paar Aufwerfungen ^^

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Hier wurde mit nem gezielten Schnitt das Material entfernt

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Bereits jetzt Blieb das Blech wieder in seiner Geraden Positon, nach entfernen der Schienen.

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Die Schlitze wurden wieder Verschlossen

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Mitten in der Seitenfläche gabs ne Beule.
Die Wurde am höchsten Punkt angebohrt und wieder Verschweißt, so zog die abkühlende Schweißnaht das Blech wieder Straff.

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Dann noch fix auf meiner Profi Abkantbank ^^
Die beider Versteifungen gebogen

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Angepasst

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Und auf Ewig verbunden.

mfg Patrick

Heut wurde Geschliffen was das Zeug hält :)
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Morgen kommt dann ev. auch schon die erste Schicht Farbe :)

mfg Patrick

Ich seh rot ^^
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mfg Patrick

Ich auch!

Gestrichen oder gespritzt?

Wenn ich mir den Fußboden ansehe, tippe ich eher auf gespritzt. Denn das sieht auf dem Boden wie abgesunkener und getrockneter Farbnebel aus, den ich von mir nach dem Spritzlackieren nur zu gut kenne.

Das sieht nach der guten 1K Dosengrundierung aus :D

Ja ist mit der Pistole lackiert.

Ist die gute 1K Rostschutzgrundierung.

Das wohl beschissenste Zeug, wenn es ums reinigen der Pistole geht^^

mfg Patrick

Heut ist wieder alles im grünen Bereich :)
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Und ja er wird natürlich wieder RAL 6014 alt

mfg Patrick

ich wiederhole mich gerne, die Kiste wird besser wie neu ab Werk.

Osterholz Scharmbeck, da wohnen sowieso nur beckloppte. Mein Küchenchef kam daher.

Was hat Osterholz-Scharmbek mit dem Borgward zu tun? Kläre mich auch, ich bin dumm.

Abend
Neue Lager montiert
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Und den Rahmen wieder platziert
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Mit dem Kühlergrill zusammen ausgerichtet, damit man vorne an der Stoßstange den Vorsteckbolzen rausziehen kann und danach Fest geschraubt.
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Sieht ja fast wieder nach Borgward aus ^^
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mfg Patrick

Abend,
Heut ging es mit der Heckwand los
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Neue Haltewinkel für die Beifahrerseite

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Noch etwas Verschleifen, dann ist das Teil bereit für die Lackiervorbereitung.

mfg Patrick

Gute Arbeit! :)


Die Heckwand sieht auch noch nach Arbeit aus.

Heute hab ich das Heckblech fertig verschliffen und mal anprobiert
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Die neuen Bohrungen passen ^^

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Die nicht originalen Bohrungen wurden verschlossen

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Und die untern Falze instandgesetzt.

Morgen kommt dann bei den Teilen der Lack runter.

mfg Patrick

Viel gibt's ned zu sehen, außer das der Staub bald überhand nimmt ^^
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mfg Patrick

Jeden Tag am basteln der Mann....:D

Ein staubiges Hobby! :D

Was ist denn hier los? Nichts Neues heute? Du wirst doch nicht krank sein?

Wir sind besorgt.

Schließe mich an, ist der Strom aus gefallen oder warum liest an heute kein "Abend..."

Abend xD

Heute gibt's nix neues, da der Unterschied von Gestern auf Heute nur minimalst ist.

Mir ist am Montag das Schutzgas ausgegangen...
Habs um 5 nach 1800 festgestellt^^
Gestern wollt ich ne neue Flasche holen.
Da hatte der Fachmarkt zu, wegen Fasching::hammer::
Heute wollt ich die Flasche holen.
Bin also nach der Arbeit hin gefahren.
Hatten auch offen aber leider hatten sie kein Mischargon mehr lagernd, da die Woche schon so viele neue Flaschen geholt haben^^
Also muss ich bis morgen warten damit ich zwei Nähe setzen kann und die geschliffenen Teile alle Grundieren kann...

Heut hab ich also nur fertig Geschliffen und die Garage vom Schleifstaub befreit, damit ich morgen gleich losstarten kann ^^

mfg Patrick

Abend,
Und die nächste Ladung ist Rot :)
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mfg Patrick

So und heute hats wieder Grün geregnet ^^
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mfg Patrick

So hat es bei mir früher auch in der Garage ausgesehen. Lauter Teile baumelten von der Decke, die sich meistens unschön bewegten, wenn sie mit der Druckluftpistole lackiert wurden. Einmal ist mir dabei sogar ein Teil abgestürzt. :-(

Bin gerade dabei den Tank meiner Simson neu zu Lackieren, kenne das wenn man sich beim Lackieren so 5mal pro schicht mit um das Teil bewegt weil es sich dreht

Ja, genau das meine ich. Dadurch wird das Lackierergebnis auch nicht unbedingt besser.


@ pipi: Ich glaube, die Krankheit bzw. Sucht ist schon dabei, auf Deine Leser überzugreifen. Wenn das so weitergeht, kannst Du bald Gebühren für den Besuch dieses Threads nehmen. Weil ohne regelmäßige Zufuhr des Suchtmittels schon die ersten Entzugserscheinungen auftreten.

Grüße Teletubby

Ich hab meine Motorenteile jeweils oben und unten mit 2 Bändern fest gemacht, um das Drehen zu vermeiden und das Schaukeln zu minimieren.

Die Arbeiten von pipi find ich großartig, ich guck hier gerne rein

Mahlzeit,

Besten Dank :danke:

Damit die Sucht aufrecht bleibt:

Gestern wurde endlich mal wieder was zusammengebaut :)
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mfg Patrick

Ich schau hier auch gern regelmäßig rein, gibt echt immer wieder was neues in allen Bereichen, sei es Motor, Getriebe, Karosse....ich finds gut :)

Abend,
:danke:

Kabelwirrwarr is auch wieder vorhanden:
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Und Teile der Heizung auch ^^
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mfg Patrick

Das ist doch noch kein Wirrwar :D Das sind ein paar völlig übersichtliche Kabel :D

Das Kühlerrad nicht neu Lackiert?