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Muss ich auch sagen sieht schon sehr gut aus 😉 Und wenn du wirklich keinen Bock mehr hast hau Lack übern Spachtel und fahre erst einmal so rum, meiner is auch noch recht bunt 😀 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Hab ich auch schon drüber nachgedacht, aber die karosse will ich fertig haben Keine lust dann mit beilackieren anzufangen und mit sikaflex muss ich auch noch jede menge abdichten bevor der winter kommen kann Eigentlich darf man nicht vergessen das der haufen nur zum über ist... Aber mir ist die gurke irgendwie an herz gewachsen Da stecken schon so viele stunden drin.... Und wenn der erstmal mit fluid film vollgepumpt ist, rost technisch hoffentlich erstmal ruhe Momentan ist geplant das der wagen min noch zwei jahre bleibt Wert ist der ja nur auch nicht viel |
Wenn so ein Auto erst einmal an sein Herz gewachsen ist dann bleibt man bei egal obs keinen Sinn macht 😊 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Mir persönlich kommts garnicht auf den Wert des Autos an. Wie Dustin schon sagte wenn einem der Wagen wichtig ist macht man sowas eben 😉 egal wie viel Zeit dabei drauf geht und ob es lohn oder nicht. Mit Sinn hat dieses Hobby ja eh nur selten zu tun 😁 Gesendet von meinem SM-A500FU mit Tapatalk |
Welches Hobby hat denn überhaupt Sinn 😀😀 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Ihr habt ja recht ^^ Mich ärgert einfach nur das die Karosserie so fertig ist, sollte halt nur was für kurze zeit sein. Sonst wäre es ein 2 liter 8v, zweitürer Aber vielleicht der nächste :P |
Kommt noch am besten als Zweitwagen 😉 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Na fertig ist die jetzt nicht mehr 😄 nach der Aktion Gesendet von meinem SM-A500FU mit Tapatalk |
Zitat:
Sicher, der hat auch Rost, aber für einen 3er 3-Türer nicht wirklich dramatisch. Aber kenne ich, dass dann irgendwann die Luft raus ist. :/ |
Deiner hat leider die falsche farbe :P Aber das zeltdach darfst du mir überlassen ^^ Diesen Sommer fast nur am golf gebuckelt, nächstes jahe ist dann hoffentlich wieder zeit für urlaub :-) |
Es gibt gute Nachricht, die Motivation steigt gerade ins unermessliche. Hab in den letzten stunden so viel geschafft wie die letzten zwei tage nicht, was hauptsächlich am spachtel liegt :-) Wäre cool die linke seite heute fertig zu bekommen um morgen links nochmal zu grundieren, hab ziemlich viel durch geschliffen |
Bilder !!!!! 😀 Gesendet von meinem SM-A500FU mit Tapatalk |
Eigentlich normal das man über Faserspachtel nochmal mit Feinspachtel muss. Finde es dafür das du den "nur" zum üben hast machst du aber ganz ordentlich was daran. Mir gefällts wenn jemand einen G3 nicht einfach vergammeln lässt sondern aufarbeitet wie du es machst |
@marco bilder gibts morgen von einem hoffentlich babypopo glatten grundierten radlauf. Wenn es morgen so läuft wie heute kann ich dann morgen links nochmal grundieren und am Samstag rechts füllern :-) @music for live Ich stand vor der entscheidung entweder die geflickte karosse nochmal zu flicken oder einmal rund um schlag und so ziemlich alles an rost beseitigen was ich finde Obwohl ich nur 3000 bis 4000 km im jahr fahre ist er mir an herz gewachsen, besondern bei den 2000km in 10 tagen (Österreich und zurück) Langsam werden die golf 3 auf den straßen weniger und es schön sowas zu erhalten Auch wenn meiner definitiv nicht H fähig wird ;-) |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5) komme gerade aus der garage, heute den ganzen tag geschliffen und eben grundiert. das ergebnis dann sich sehen lassen. noch ein bischen spachteln an ein paar stellen und ich bin mehr als zufrieden besonders der übergang c säule/ schweller/ einstieg ist sowas von hammer geworden ich kann gar nicht sagen wie oft ich da gespachtelt und wieder runtergeschliffen habe :stupid: genug gesabbelt BILDAAAAAAAAA :D zeit für ne dusche und diverse belohungsbier :bier: |
Das is mal wirklich richtig geil geworden echt Respekt 😉 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Alter sieht das geil aus. Ich stehe einfach auf gute Karosserie Arbeiten 😀 Du meinst wohl ne belohnungs Kiste 😀 Was für eine Pistole nimmst du eigentlich zum lacken ? Gesendet von meinem SM-A500FU mit Tapatalk |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) einfach mal vergleichen wie verkorkst der übergang am schweller vorher war :P danke für die motivation, meinungen, hilfestellungen der letzen tage/wochen/Monate :) Zitat:
reicht als anfänger mehr als aus https://www.tectake.de/2-hvlp-lackie...0-1-7mm-koffer für decklack und klarlack nehme ich eine einsteiger devilbiss SLG mit 1,3mm düsendurchmesser grundierung, decklack, klarlack... einfach alles von mipa nur den feinspachtel hab ich von presto genommen, weil ich verpennt hat welchen zu bestellen -_- EDIT2: die qualiät der tectake machts sich allerdings langsam bemerkbar, sie beginnt am farbeinlass zu rosten. in den nächsten jahren ist da vielleicht mal was neues fällig |
Bitteschön kann ich da nur sagen wenn so gute Arbeit gemacht wird hilft man gerne 😊 Gesendet von meinem SM-A500FU mit Tapatalk |
Genau Lob ist sehr wichtig und heute zu selten geworden 😉 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Wow, das sieht richtig toll aus, was du da geschafft hast! |
Alter schwede, ich staune. Meinen respekt, klasse arbeit lieferst du da ab. Ich werd das mal meinem kumpel zeigen als motivation, der möchte seinem sommerauto neue radläufe hinten einschweißen. Da soll er sich mal ein beispiel an dir nehmen. :) |
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eigentlich sollte es heute so weitergehen wie gestern, aber habs wohl übertrieben. heute morgen tat mir so ziemlich alles weh und ich lege einen ruhe tag ein. nächste wochen bin ich nicht da, es geht also erst am 19.09 weiter. das ist dann die letzte volle woche die ich frei habe -> auto muss fertig werden, zumindest lackiert :cool: endmontage kann auch später erfolgen, wenn der lack etwas härter ist EDIT: hat jemand spaltmaße für mich das die türen angeht? |
Die spaltmaße kannst du komplett nach Gefühl einstellen dafür gibt es normal kein Maß für 😉 Zumindest sehe ich das so Hauptsache alle sind halbwegs gleich aber bei so einem alten Hocker geht das nich immer so 100% 😉 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5) die letzten wochen waren etwas stessig, so dass ich letzte woche überhaupt keine lust hatte und nur die linke seite gefüllert habe und noch mehr erde hinterm tankstutzen rausgeholt. als ich dann etwas am tankrohr gezogen habe um einen großen brocken rauszuholen ist der gewinde raus gerissen --> rost rost und nochmal rost wird auf nächstest jahr verschoben, dafür muss der tank raus und ich habe dieses jahr keine zeit mehr dafür. heute gings dann endlich weiter mit spachteln und schleifen auf der rechten seite morgens spachteln und schleifen mittags spachteln und schleifen abends spachteln und schleifen ergebins: ::hammer:: und rechts sollte jetzt fertig gespachtelt sein nur noch einmal schleifen nebenbei noch in der volkswagen apotheke eingekauft. werde alle stopfen neu machen und noch etwas kleinkram morgen wird dann rechts gefüllert und links bekommt der schweller im unteren teil eine schicht steinschlagschutz |
Was soll ich sagen ich kann mich hier nur wiederholen 😄 einfach Top sieht alles sehr sauber aus aufs Endergebnis bin ich extrem gespannt 😀 Gesendet von meinem SM-A500FU mit Tapatalk |
danke, das bin ich auch :D wenn alles klappt wird nächste woche lackiert |
Ich kann nur noch das schon gesagte erwidern 😀 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Servus GolfBastler ich brauch auch noch ein paar Hohlraumstopfen neu. Wo liegen die denn preislich? |
Die Dinger kosten wenige cent, habe letztens ein paar beim freundlichen geholt. |
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Boah klasse ich bedanke mich bei dir!!! Dann werde ich da auch mal einige ordnern... danke nochmal! |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5) letztes wochenende ging es etwas drunter und drüber deshalb erstmal nachreichen. endstand letzte woche samstag mittag -> rechts gefüllert und angefangen zu schleifen. irgendwas ist beim füllern (mal wieder) schief gegangen, oberflächer extrem rau. ich denke das es an der billigen tak take liegt... hat jemand eine empfelung für eine pistole zum füllern (düsengröße 1,6 bis 1,8)? heute gings dann weiter durch die raue oberfläche stundenlang geschliffen -_- anschließend beide seiten mit steinschlag unterboden vollgejaucht plan ist samstag zu lackieren, notfalls sonntag. langsam wird es kalt und der lack wird ewig brauchen um hart zu werden. alternative wäre eine lackierkabine mit heizung für 60€/std zu mieten aber ich glaube das ist es mir nicht wert zumal es dann noch länger dauert. ein paar stellen müsste ich nochmal spachteln und füllern aber es ist einfach keine zeit mehr, die temperaturen fallen. ich werd jetzt fertig machen, am ende kein perfektes ergebnis haben mit gedanken das ich es besser gekonnt hätte :-lol-: |
Hm. Bist du sicher, dass du so kurz vor dem Ziel “pfuschen“ willst? Ich könnte mir vorstellen, dass du dich später ewig darüber ärgerst |
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Wäre das eine Option? |
Entweder würde ich übern Winter so umher fahren wie er jetzt ist falls der Lack kein Wasser zieht. Oder was zu Spachteln ist gleich noch machen und erst dann lackieren aber nicht jetz lackieren und am Ende sind noch Beulen und sonst was drin 😉 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Ich glaub wir meinen was anderes ^^ Ohne es eigentlich zugeben zu wollen muss ich mich wohl als Perfektionist outen :P Das was ich jetzt weg lass wird man nur auf den zweiten blick sehen. Der radlauf hinten rechts wird wohl ne kleine Hügellandschaft, das war aber schon vorher klar. Die ganze C säule hätte neu gemusst, da sich das blech teilweise nach außen gewellt hat. Es werden kleine mägel sein größtensteils in den einstiegen. Ich muss dieses Wochenende lackieren, ansonsten hab ich erst wieder in zwei wochen zeit und dann ist schon fast November |
Na dann musst du wohl los legen 😀 Und ein Perfektionist zu sein ist garnichts schlimmes ich kenne die Sorte auch 😉😀 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Wenn es morgen gut läuft kann ich mit abkleben anfangen Klar, von innen abkleben ist sauberer, wird aber ewig dauern. Von außen um ein Vielfaches schneller Was tun? Wird man ja an ende sowieso nicht sehen wenn die dichung drauf ist |
Ich habs genau so gemacht Dichtung weg und dann immer recht weit innen abkleben damit die Dichtung hinterher auch alles schön abdeckt 😉 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
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