Machst Du ihn "rot-matt " ?

Naja Sagen wir unter anderem ja ;)

Eben nochmal fix in der Halle gewesen.

Wird jetzt mal ne Weile stehen meine kleine. Bei dem Wetter dauerst n bisschen bis der Lack richtig trocken ist.

Nachdem ich die vordere Stoßstange abgenommen habe konnte ich sehen warum sie so beschissen gesessen hat. Da gab es wohl mal nen kleinen fronttreffer...

Anhang 51529

Anhang 51531

Anhang 51530

Sieht doch schon ganz schick aus !

"Verkehrsrot seidenmatt"

An der hinteren haben sich aber Nasen gebildet... Muss ich nochmal ran :(

Das werden nicht die letzten bleiben xD Du machst das schon

Eben mal schnell in der Halle vorbeigeschaut und konnte die Finger nicht bei mir behalten :D

Ist nur probegesteckt, nicht festgeschraubt. Muss zum Kotflügel lackieren eh nochmal runter.

Anhang 51583Anhang 51584

Aber der ganze Wagen kommt dann rot ,oder ?

Nein ;) durchstöber mal den ersten Post :D

Ich weiß es , Ich weiß es... :D :P


Sieht gut aus.....



Angekommen???

So ein Harlekin-Verschnitt also ;)

Danke :)
Ist noch nicht da :(

@max: jap genau das :D

Also dein Vorhaben klingt interessant allerdings sieht ein Harlekin als 3 Türer ziemlich daneben aus... bin mal gespannt wies am ende wirkt..

Megges´Neuer...
 

Nicht nur du :) bin auch noch n bisschen am tüfteln bei den Farben.

Die Idee dazu hab ich aber hier aus dem Forum ;)

Vieleicht noch ein kleinen Tipp... Die Feste Karrosse hat die gleiche farbe.... Also die sachen die du nicht abbauen kannst..

Aber ich denke das weißt du schon... :D

Lukas2007 ;)

Heiko: ist bekannt mach ich aber evtl anders weil das sonst zuviel wird.

Max: kenn ich net, habs aus m bildersammelfred.

Hmmmm :cool2:....

Ich Laß mich Überraschen.... :D :D

Und wie weit biste mitm Rollen ?

Ich muss mein Vorhaben leider erstmal ein wenig verschieben.

NUR aufgeschoben NICHT aufgehoben!

Mir sind durch Arbeitsstellenwechsel im Mom leider die Finanzen etwas eng, deswegen wird meiner auch morgen abgemeldet, werde aufs FT denn wahrscheinlich auch "nur" mit 5-Tagesnummern kommen.

Werde weiterhin hier berichten wenn sich etwas neues ergibt.

Meine Deadline das Harlekin-Konzept bis zum FT umzusetzen bleibt aber weiterhin bestehen! Vorher war es kein großes Problem diese einzuhalten, jetzt muss ich mich aber erstmal Geldmäßig etwas erholen...

Brauche ja auch noch n Satz neue Reifen und die Felgen benötigen auch noch eine Überholung. Vorrang hat jetzt aber erstmal Golfines Auto da dieses im Alltag zuverlässig laufen muss und da bleibt für meinen halt nicht viel über.

Super Einstellung deiner Frau gegenüber

Guten morgen

Wie ein paar gestern bei Golfine schon gelesen haben, gibts bei unseren beiden ein paar Probleme...

Kurzes abschweifen: als der Golf meiner Frau anfing rumzuzicken sollte sie erstmal mit meinem zur Arbeit fahren, sprang aber auch nicht an, zündeeihenfolge kontrolliert -> total falsch aufgesetzt :( alle Kabel korrigiert und er sprang an... Auf 3 Zylindern! Gestern Nachmittag war noch kurz ein bekannter bei und mit kompressionsprüfer, dabei musste wir dann den Schock feststellen:

1: 11 Bar
2: 11,7bar
3: 1,0 Bar
4: 12 Bar

Der 3. Zylinder ist tot :( heißt entweder den Kopf runternehmen und reparieren oder direkt n anderen Motor reinhauen, wobei ich im 2ten fall max n 1,8er mit 90ps nehmen würde um den Aufwand (finanziell und arbeitstechnisch) so gering wie möglich zu halten...

Frage: muss ich beim Umbau auf einen 1,8er auch den kompletten Kabelbaum wechseln oder reichen mstg und der Kabelbaum am Motor selbst, sodass ich die ze unberührt lassen kann?? Ich hab kein Bock noch alle Kabel neu ziehen zu müssen...

An der ZE musst du nix äbdern, aber die Benzinpumpe, die AGA, Tacho, ggf. Kühler, Motor, Motorkabalvaum...
Ich würde wieder einen AEE reinsetzen, die gibs genauso wie die anderen "normalen" Golf 3 Motoren für n paar Scheine, denn einen 1.8 musst du theoretisch auch noch eintragen.

Naja AGA wäre kein Problem, Pumpe ist beim 1,6er und 18er gleich. Der Abs meiner Frau läuft ja auch mit der Pumpe aus meinem aee ;) Motor und motorkabelbaum sind ja klar ;) Tacho sollte doch eig auch gehen oder? Hab bei mit n motometer bis 220km/h drin.

Nein die Pumpe ist nicht gleich, es könnte aber sein dass der 1.8 mit den MPI-Pumpen funtktioniert, anders herum ghehts aver definitiv nicht.
Tacho musst du tauschen.

Vorrang hat nach wie vor das Auto meiner Frau, sollte aber jemand zufällig einen 75, 90 oder 101ps unfaller zum Schlachten entdecken für KLEINES Geld darf er auch gerne melden :)

Nach längerem überlegen und diskutieren habe ich mich dazu durchgerungen wieder den AEE zu verbauen. Ist am günstigsten und birgt am wenigsten umbauaufwand. Gekauft ist bereits einer für schmale 117€ mit allen anbauteilen und erst 130tkm. Samstag wird er geholt und begutachtet, danach sehen wir weiter.

Hab im Moment noch andere Baustellen drumherum wie n twingo vom Kollegen, und 3 gölfe... Schlafen muss ich auch hin und wieder :D Aber es wird weitergehen :) hoffe das ich den Hobel bis zum Ft fahrtüchtig habe

Juhu.

Gestern mal eben 600km durch die Republik gefahren und meinen neuen Motor geholt. Bekommt auf jeden Fall noch ne Reinigungskur und evtl n bissl Farbe. Bilder reiche ich später mal nach.

Muss gleich eh noch in die Halle ein paar Teile am Twingo tauschen bevor die Karosse zur Feuerwehr kann zum üben ;)

Also können wir heute mit Bildern rechnen ?

Noch Interesse an der Ventolippe ?

Ja mit Bildern dürft ihr heute noch rechnen :)

Oh man die hab ich doch total vergessen! -.- Suche nachher nochmal alles aus den PNs raus und dann läuft das, habs ja schliesslich zugesagt...

Sorry zu viel Stress gehabt die Tage... Kamen noch ne Menge Sachen dazwischen -.-

War eben noch kurz am Schrott um ne Abdeckung für den schiebedachmotor im Auto meiner Frau zu organisieren, hab dann noch ne Toledo 16V-Lippe und blaupunkt hutablagenhalter bekommen :D

Na dann kanns ja weitergehen ;)
Ich Freu mich schon

Kann über tapatalk grad keine Bilder hochladen. :(

Mach ich gleich von zu Hause mal...

Nehm halt den internen upload

Schöne Arbeit , nech xD

Hat Dein Eimer ein Loch gehabt Du Umweltsünder :D
Und was ist das für eine Braune Suppe da in der gelben Schüssel ?

Was für'n Loch?? ^^

Die braune Suppe war meine kühlflüssigkeit...

Nehm nächtes mal einen Motorkran, dann ist der Ausbau uch nicht so anstrengend :D

Hab ich doch, mein motorkran besteht halt aus 2 netten Kollegen :D

Heute sind die ersten neuen Teile gekommen.

Motorlager und Kupplung.

Die beiden hinteren Motorlager hab ich grade eben schon verbaut und dann noch den Motorraum grob gereinigt. Zumindest so das ich damit zufrieden bin und auch nur das was man noch sieht wenn der Motor drin ist. :) Mir reicht das ;)

Morgen hole ich noch neue Krümmerdichtungen und einen Ölfilter. 5 Liter 10W-40 von Liqui Moly hab ich schon hier.

Der Krümmer, der leider leicht angerissen ist, habe ich zum Schweisser meines Vertrauens gegeben. Sollte bis zum WE fertig sein. Passend zum Motoreinbau natürlich der am Samstag über die Bühne gehen soll. ;)

Wenn alles klappt wie ich es mit denke läuft das Teil am WE noch und ich muss danach "nur noch" die gesamte Karosserie rollen in den geplanten Farben und n Satz Reifen organisieren für meine Alus... Das alles bis zum FT o.O Der Innenraum wird am FT noch Baustelle bleiben!

So ganz nebenbei... Klick mich!