Sehr schön! Schläfer passt da auch nur minimal, wenn man die Bremse sieht :P

naja trotzdem
sieht richtig geil aus mit der großen bremse
ist von außen auf jedenfall nicht auffällig

Es wird doch langsam :) Wenns ein Schläfer sein soll musst Du aber noch den LLK schwarz lackieren.

denke wird noch alles passieren
bin erstmAL FROH wenn ich ihn auf der strasse bewegen kann und alles eingetragen ist
weil ein bischen muss noch was gemacht werden

So gestern früh angefangen bremse zu entlüften hinten ist fertig, vorne ist leider die entlüftungsschraube abgebrochen, heute das Stück rausbohren und eine neue rein.
So eine blöde entlüftungsschraube kostet bei vw 10 € richtig heftig finde ich.

Sieht echt geil aus !


Naja, zeig mir einen Schläfer, der 0815-Standard-Mini-Bremsen drauf hat :D

hihi naja ich meine im gegen satz zu anderen ist er unauffällig :-)

ich habe ein mega problem?????
mir ist ja bei der vorder bremse die entlüftungsschraube abgebrochen nun wollten wir es mit ein tork probieren sie wieder raus zuholen und der ist auch gleich mit abgebrochen und steckt jetzt auch mit drin!!!!!

wir haben schon probiert mit rausbohren,aber bringt leider nichts
hatte mir jetzt nicht vorgehabt einen neuen bremssattel zu holen...

kann mir jemand weiter helfen bitte ????????????

Hat die sich überhaupt schon einen Milimeter bewegt? Könnte man die sonst noch rausmeißeln?

Ist da trotz des Versuches, die Schraube auszubohren, noch alles "heil" geblieben? Weil auch wenn du es ausbohrst etc., wirds bestimmt schwer, da ne 100 % passende Schraube und exakt den gleichen Winkel zu finden. Ob das dann auch dicht bleibt, ist die nächste Frage.

Und gerade bei den Bremsen würde ich nicht rumexperimentieren.

ja ein bischen ist was passiert aber der tork ist so ein festes material das man kaum bohren kann
ja meisel schon aber ich hab ein zu weichen
habe mir ja schon die originale schraube besorgt
das muss wieder passen deswegen nehmen wir ein kleineren bohrer

Hast du sonst kleine Uhrmacher-Schrauberzieher? Die halten dem meißeln stand und mit denen kann man auch an der kleinsten Unebenheit ansetzen.

muss ich gucken hoffe kann man retten,weil kein bock ein neuen zu kaufen!!!!!!

so man konnte den bremssattel noch retten,gott sei dank...
auto ist jetzt iner werkstatt zum spureinstellen,dabei ist aufgefallen wo die bremse entlüften worden ist das der hauptbremszylinder tot ist....

Wie hast du es jetzt gemacht?


Na das ist ja mal wieder typisch ^^

die werkstatt hat es geschafft mit rausschweißen

Na bei dir ist ja auch einiges passiert. Muss mir das mal in Ruhe durchlesen

Mach das mal :-)

jetzt erst gesehen das er zusammen gebaut ist....macht schon mal was her!!

Sehr Geil! Vorallem 4-türig und LC5P :)

Ja du sagst es !!!!!

ja es ist viel passiert,aber jetzt geht es nicht wirklich vorwärts::frage::::frage::

ich habe jetzt bei vielen firmen angerufen zwecks eintragen (motor,bremse,fahrwerk,felgen ),aber es scheint nicht so einfach zu sein wie ich dachte::hammer::::hammer::

viele tragen es nicht ein weil ich ein tdi getriebe habe und sagen das dadurch die abgasnorm nicht mehr stimmt.die anderen fangen an mit abgasgutachten und all so ein mist:h-e-l-p::h-e-l-p::h-e-l-p:
vllt hat ja jemand erfahrung und kann mir helfen was ich tun kann oder wo ich hingehen kann die das zu 100% eintragen würden ohne viel trubel zu machen???!!

Hier bei uns im Norden wüßte ich jemanden.
Könntest mal bei Exclusive Tuningparts in Hamburg nachfragen.

Nein die machen es nicht weil ich ein tdi Getriebe verbaut habe, die sagen dadurch hauen die Abgaswerte nicht mehr hin.

Guten morgen.

Ich habe gestern mit meinem Dekra Prüfer über 1.8t Umbau gesprochen. Schicke mir mal eine Auflistung was du gemacht hast am Umbau, dann kann ich mal mit ihm sprechen.

hier ist nun mal ein kleines update,habe die bilder schon ne weile drauf.
ist zurzeit der aktuelle stand .

Geht doch voran. Hast du die Technik, also Bremsen nun im griff? Tüver hatte Urlaub als ich das letzte mal da war. Schaue morgen wohl mal vorbei

nee hatte bis jetzt auch keine zeit mehr gehabt

seit dem ich beim vag treffen in polen war und bei men in volkswagen will ich mein style wieder verändern

will ihn so tief wie möglich machen und golf 4 cabrio front mit xenon und und

neues projekt heißt vom schläfer zum scene schlitten xDxDxDxDxD

es wird folgen

kw v2 gewindefahrwerk
striplot uniball domlager
sturzplatten -2°
hartmann komplette auspuffanlage
golf 4 cabrio front eventuell mit xenon
radläufe um ein paar cm verbreitern
hinten neue radläufe einschweißen,weil die jetzigen gammlig sind
audi türgriffe
alles was jetzt plaste ist wird in wagenfarbe lackiert
so tief wie möglich auf dem boden setzen die karre

:bier::bier:xDxD:bier::bier:

hab noch die 185/35 r17 reifen vergessen ;-)

Finde ich irgendwie schade das du jetzt einen komplett Umbau aus dem Auto machst. Finde es ja gerade gut das er so dezent ist. Und ich meine du willst doch mit nen 1.8t auch mal gas geben und nicht das ding so low machen das man mehr aufpassen muss als alles andere. Ist meine Meinung dazu und trotzdem finde ich die Pläne ja nicht schlecht.

ja kla hast schon recht,aber durchladen wird trotzdem gehen
ist ja dann immer noch dezent nur halt tief hans ;-)

Da hast Du ja nochmal ordentlich die Pläne geändert.

Würde allerdings überlegen ob das KW zum tief fahren mit nem 185er das richtige Fahrwerk ist - ungekürzt. Bei dem Reifen musst du wirklich schon die Felge Richtung Kotflügelkante bringen, damit das nicht daneben aussieht. So tief hast Du beim standart KW keine Vorspannung mehr und das gute Fahrwerk kann sein Potential nicht zeigen. Kauf dir dann lieber gleich mit kürzeren Dämpfern.

Felgen bleiben die S3?

sehr cooler umbau, zack zack weiter gehts ;)

kauf dir dann aber bitte ne kurze ölwanne mit stahlunterteil, sonst färhst nicht weit, kann dir bei interesse eine besorgen, einfach ne pn

Ist denn schon was eingetragen? Sonst könntest du auch die schöne Karosse so lassen und mit einer neuen anfangen. Ich tausche auch gerne mit dir. xD

Nee habe noch nichts eingetragen
Na ich würde ja gern ein gekürztes fahren aber soll bei mir nicht so einfach sein weil ich vom 4er die Welle drin habe
Die Meisten die hier ein kurzes fahren haben die schmale Welle vom corrado genommen
Kann aber mal ein bild hoch laden vom Kumpel der hatte das fahrwerk mit reifen Kombination in sein vento drin und war schon ordentlich tief

Ja felgen bleiben

so hier die bilder mit kw v2 und 17 zoll mit 185 35 r17

ist doch ok so tief

hab auch schon mit alois telefoniert und mit gepfeffert geschrieben und seit gestern mit cultwerk aber die wollen richtig geld haben wenn die das machen

Antenne seitlich am Kotflügel, Käfig und Tankdeckel weg und es ist ein wirklich sehr schöner Vento.

ja war vom kumpel mal
es geht aber um die tiefe

Tiefe ist cool vom Vento ! Wenn du bei Andreas Pfeffer oder bei Flachwerk anrufst brauchst du dich über die Preise nicht wundern...billig waren se beide noch nie und bekannt sein macht die Preise natürlich noch höher..also wie gesagt Pläne finde ich nicht schlecht also los gehts und viel Spaß großer!