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Optik täuscht ein wenig weil der Kotflügel angeschliffen ist.
Also es ist ok, wirken dezent.
Umhauen tun sie mich jetzt aber auch nich..........

hinten find ich es optisch schön aber vorne gefällts mir nicht so
aber am rado find ich eh felgen mit tiefbett am besten

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Hier nochmal mit 9x16

Die Felgen an sich find ich nicht schlecht, mein Nachbar hat die auf seinem A6 auch.

Aber 17" find ich zu groß, dieselben Felgen in 16" fänd ich passender.

um welten besser die ordentlich fertig machen-> Stern lacken, Felgenbett polieren

Werde die 9x16 nun fahren.

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Gestern einen neuen (gebrauchten) Kühlerträger eingebaut. Dieser war vom 16v, dort war kein Durchgang für die Servokühlung vorhanden... und da mein alter Kühlerträger so verrostet war, konnt ich nur schwer erraten wo diese 2 Durchgänge ursprünglich sind ^^. Das stück für den LLK musste auch noch wech.
Aber nu ist alles wieder hübsch, habe die Träger entrostet noch mit EP-Grundierung eingepinselt, dann gelackt und nochmal dünn Unterbodenschutz drüber.

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Fake! Mal ein test wie es mit Gold-Stern wirkt.

Eigentlich ganz geil, kann aber schnell tu much wirken... :/

mach die sterne ahthrazit / dunkelgrau und polier die betten auf :)

auf heden fall kommen die 9x16 besser als die MAM

Mit 17 Zöller schaut er schon gut aus aber ich finde auch das die Breiten 16 Zöller besser passen da Zeitgemäß.

Innen in Gold Glänzend ist fast schon zu viel. Würde die wohl auch eher in der mitte dezent halten und halt das Bett schön Aufpolieren.

oder ein gold das magnesium ähnelt? Wie die BBS felgen....
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soo, folgendes.. die Borbet t die ich habe sind 9x16 ET30 und 9x16 ET15

da ich die ET30 auf der VA nicht fahren kann, da sie am Federbein aufliegen, müsste ich 20er Spurplatten pro Rad aufziehen. Also eine Et10 vorne. Hinten würde ich dann 5er oder 10er Platten fahren auf ET 10 oder ET 5 hinten.

Meint ihr das ich beim Tüv schwierigkeiten bekomme, da vorne breitere Spurplatten verbaut sind wie hinten? Eigentlich ja nicht.. oder habt ihr andere Erfahrungen?

Einfacher rat: ruf bei deinem tüv an und frag nach. Die müssen es schließlich eintragen...

Mit den Brock B1 8,5x17 et 35 in Weiss oder Silber sieht der Wagen 10 mal besser aus als mit den Keskin .

einfach genial... so oder garnicht meiner meinung nach :rofl:

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Das ist jetzt Et15 vorne und Et 10 hinten.
Glaube ich muss mir noch ne schmale Lippe besorgen...

rooooooooockt :D

ich kann auch nur sagen tiefbett felgen sind bei dem rado absolute pflicht ;)

der wagen sieht sehr geil aus, will mir auch einen zulegen, sollten iwann mal wechselkennzeichen kommen ^^

wenn Tüv geschafft ist, gehts an die Optik, Neulack (fire/ice)
Felgenbett polieren, stern BBS-Gold. Und innenraum bisschen pflegen.

seeeehr geil !!!

klingt gut, ich bin gespannt :)