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-   -   Mein neuer G2 kommt (http://www.golf3.de/showthread.php?t=90386)

lukas2007 24.08.2011 22:15

ich würde gerne ein anderes Lenkrad einbauen ,aber ich weiß net welches ??Oder soll ich lieber das Orginale drin lassen ,eigentlich will ich denn innenraum so gut wie Orginal lassen

>>Matze<< 24.08.2011 22:32

original!!!!!


alles andere is kinderkacke, hast die dicke oder dünner verzahnung? wenn dick, dann: golf 3 lenkrad, wenn dünn dann: golf 1 GTi lenkrad.

dann lenkste mit style!

rulez 24.08.2011 22:35

Das Lenkrad vom Polo G40 oder vom Vr find ich recht Schick

http://www.golf3.de/images/imported/2011/08/614.jpg

lukas2007 24.08.2011 22:35

vllt das hier mal sehen aber die wollen immer so viel haben ,die spinnen doch :(

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GolfGtiRacer 25.08.2011 11:39

Anton:

Wieso sagst du mir nicht, woher du den Aufkleber hast?

lukas2007 25.08.2011 11:48

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer (Beitrag 1267932)
Anton:

Wieso sagst du mir nicht, woher du den Aufkleber hast?

hab ich dir doch eine Seite zuvor #99 musst halt auch mal drauf klicken auf denn link xD

Link zur Auktion

GolfGtiRacer 25.08.2011 13:03

Ja sorry war zu vaul zum Blättern, bei dem ganzen Spam hier :D

>>Matze<< 26.08.2011 00:12

um deine lenkradfrage zu klären musst du mal rausrücken welche narbe du original hast, weil wie rulez schon schrieb sind die polo oder corrado lenkräder auch schön, nur passen die nur auf die nen verzahnung!

lukas2007 26.08.2011 00:43

Zitat:

Zitat von >>Matze<< (Beitrag 1268435)
um deine lenkradfrage zu klären musst du mal rausrücken welche narbe du original hast, weil wie rulez schon schrieb sind die polo oder corrado lenkräder auch schön, nur passen die nur auf die nen verzahnung!

wenn ich das wüsste ,ich werd morgen mal das Lenkrad runter machen und schauen

lukas2007 01.10.2011 17:51

So lange hat sich hier nichts mehr getan,doch heute ist es soweit .Der ADZ läuft und mit der erleichterten Schwungscheibe (2,9kg) dreht er schnell hoch .Da die Auspuffanlage noch net ganz dicht ist ,pfeift er wie ein Turbo xD .Schade es aber keiner verbaut,aber wenn der nur 90ps hat fress ich nen besen:-lol-:

Komplettumbau auf neue ZE ,ich sag euch ,lieber baue ich einen Motor komplett auseinander und wieder zusammen als diese verfluchte elektrik :schimpf::schimpf:
Bremsen vom Golf 2 16v mit BKV müssen nur noch entlüftet werden ,aber alleine nicht möglich .Also soll es die Werkstatt machen bei uns im Ort.


Leider gibt es auch noch ein paar elektrikprobleme siehe hier :

http://www.golf3.de/elektronik/96426...nen-strom.html

lukas2007 07.11.2011 13:32

Auto läuft und geht sehr gut für die 90ps ,viel besser als mein alter G3 Gti . Manche wollten es schon wissen und haben dann blöde geschaut als ich nur Gas gegeben hatte xD

rob 07.11.2011 13:53

Freut mich, dasser läuft! Find ich prima :D

Jetz musst du aber mal deinen Showroom umbenennen ;)

lukas2007 07.11.2011 14:12

Zitat:

Zitat von rob (Beitrag 1311343)
Freut mich, dasser läuft! Find ich prima :D

Jetz musst du aber mal deinen Showroom umbenennen ;)

wieso das und in was ,dem g2 ist es"gekommen" :D

CeeJay 07.11.2011 15:04

... ich mag den IIer auch (~900kg ... da geht auch ein 1300er noch gut) - nur leider ist das mittlerweile schon ein ECHT altes Auto (ABS, Airbags, Crashsicherheit ...).

Von A nach B fahren kann man damit aber ganz prima - mehr Auto braucht objektiv kein Mensch, der Rest ist Ego, Eitelkeit und Spieltrieb.

Carsten

lukas2007 07.11.2011 17:11

Ich liebe die Youngtimer der 80er Jahre ,Scirocco 1,Golf 1-2 ,Kadett C Coupe, Audi 50(später Polo 1) Audi Coupe Quattro ( 5 Zylinder turbo ) sowie denn Urquattro :D

CeeJay 07.11.2011 20:35

Zitat:

Ich liebe die Youngtimer der 80er Jahre ,Scirocco 1,Golf 1-2 ,Kadett C Coupe, Audi 50(später Polo 1) Audi Coupe Quattro ( 5 Zylinder turbo ) sowie denn Urquattro
... Dir haette dann mein "Alter" dann besimmt auch gefallen ... 80er-Klassiker in 80er-Farbe und ziemlich fix und flott ... aber natuerlich kein VW:

http://www.golf3.de/clear.gif


Carsten

lukas2007 07.11.2011 21:01

wenn dann nur denn 16v EVO

CeeJay 07.11.2011 22:09

... der Evo I unterscheidet sich eh' nur in Details von "Normalen" - hauptsaechlich andere vordere Kotfluegel, Heckspoiler und ein weniger alltagstauglicher, etwas asthmatischer Kurzhubmotor, um die Maximaldrehzahl im Rennbetrieb anzuheben.

Umbauen auf Evo I ist kein Hexenwerk ... aber es gab eben nur 501 echte Evos.

Carsten

PS - selbst der EvoII ist mehr oder weniger das gleiche Auto bis auf ein paar Motordetails (235 statt 195 PS), die Bremsanlage und diese daemliche Kaesetheke am Heck.

lukas2007 10.01.2012 18:05

So nun schreib ich auch mal wieder was neues ,das meiner nicht in vergessenheit gerät .Als erstes hab ich mir ein paar Alu´s für 27,77€ geschossen :D

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1326214946.png

dann noch ne Wichers Querlenkerstrebe und eine Domstrebe (Alu) für hinten ,jetzt brauch ich noch eine für Vorne . Und zu guter letzt hab ich mir noch nen G60 Motor und 2 G-lader gegönt xD

Eigentlich wollt e ich ja auf 16vg60 umbauen ,doch das wird mir "DIESES JAHR " zuteuer .Mal sehn nächstes Jahr dann vllt ,jedes Jahr nen anderen Motor hat auch nicht jeder :D:D

Ameisenjäger 10.01.2012 18:32

g60 ist Klasse hatte vorm golf nen polo g 40 der ging schon gut ;D


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