Naja wenn ich das so lese bin ich doch froh gibts das bei uns noch nicht. Man kann sich ja vorstellen was passiert wenn es nur noch das E10 gibt und was die Bauern etc. dann anbauen werden und wozu.


Freundliche Grüsse

Pat

Genau dort sitzt der Hase im Pfeffer.
Wir spenden jedes Jahr keine Ahnung wieviele Millionen in Länder wo die Menschen nichts zu futtern haben. Anstatt das wir denen Lebensmittel schicken, schütten wir das Zeugs lieber in den Tank und zahlen eben besagte Millionen.

Es kam nun auch schon in mehreren Sendungen als das Thema E10 aufgekommen war :
wenn alle Deutschen mit Ihren Benzinfahrzeugen E10 tanken würden, dann würde das eine Anbaufläche 4 x so groß wie Deutschland benötigen.

Was passiert also ? wir werden von anderen abhängig. Nicht mehr von den Ölscheichs, sondern von Ländern mit großen Landflächen wo dann bestandteile des E10 angebaut werden. Diese werden dann importiert.

Das ist schon so, man kann aber kaum glauben das genau in den Ländern angebaut wird, welche aktuell hungern. Viel mehr wird es bereits bestehende EU Länder treffen welche eine optimale Lage haben, viel weniger die ärmeren Ostblock Länder oder diejenen welche in der Gegend Afrikas wohnen.


Die perfekte Lösung wird das also sicherlich auch nicht.

EMSLAND, doppelter anbau, an meis usw, und biogasanlagen gibts hier seit letztem jah auch on mass, und E10 schont die umwelt doch garnicht, was ein blödsinn! sobal kein super mehr da ist, steigt E10 wieder!

Lebensmittel in die Entwicklungsländer zu schicken ist auch nicht so ganz die wahre Sache. Ich habe da neulich mitgekriegt, was mit den Hühnerresten geschieht: Bei uns werden die Hühner geschlachtet und zewrlegt. Dann werden Brüstchen und evtl die Schlegel hier verkauft und der große Rest wird eingefroren und nach Afrika verschickt. Dort wird das zu Preisen verkauft zu denen die dortigen Hühnerhalter ihre Hühner nicht liefern können, darauf sitzen bleiben und pleite gehen. Oder unsere Altklamotten, die dort unten die ganze Bekleidungsindustrie zerstören.

Es macht wenig Sinn Nahrungsmittel dorthin zu schicken. Es reicht schon aus, wenn wir von dort keine Futtermittel einführen. Nahrungsmittel zur direkten Ernährung dagegen sollten wir schon holen, damit die dort auch was zu exportieren haben. Aber nur als Ergänzung und nicht als Ersatz für hier zur Spritgewinnung umgenutzte Flächen. Allerdings werden zur Zeit z:B. Weizen zu Biogas verwendet, weil für Mehl werden niedrigere Preise gezahlt. Das ist mit der Grund, warum z.B. das Kilo Mehl statt 25ct nun 45ct kostet.

Es gibt weltweit KEINE Nahrungsmittelknappheit oder einen Mangel an Anbauflaechen. Selbst in Brasilien (dem mit weiten Abstand groessten Bio-Sprit-Produzenten) ist nur ein verschwindend geringer Teil der landwirtschaftlichen Anbauflaeche fuer Zuckerrohr genutzt.

Die Argumentation "Sprit statt Brot" ist (und das ist nicht nur meine Meinung sondern eine anerkannte Tatsache) sachlich falsch, wenn auch naheliegend.

Aber ... sinnvoll ist der Biosprit damit sicher auch nicht ohne weiteres; Duengemittel, Transport etc muessen ebenso bedacht werden und fallen meist unter den Tisch.

Carsten

wie sagt man noch so schön, regional einkaufen!

Ich tanke bis Heute kein E10. Es ist halt meine persönliche Überzeugung. Eines der Argumente, dass E10 der Umwelt zu Gute kommt, ist eine reine Marketing-Lüge! Die Umwelt wird nicht entlastet, sie wird eher mehr belastet! Es muss jeder für sich entscheiden. Für mich ist nur entscheidend, dass mein Golf trotz der vielen gefahrenen Kilometer noch lange hält. Ist halt mein Golfi....

Ich tanke demnächst Super Plus:)

Da sind auch 5% Ethanol drin

Bei mir kommt auch in kein Fahrzeug das E10 rein. Nicht weil ich keine Freigaben dafür hätte sondern eher weil ich mir nicht alles aufzwingen lassen möchte.

Es zwingt dich ja keiner. Gezwungen wirst du aber zu 5%, weil es nichts anderes gibt. Kannst ja nur zwischen 0, 5 und 10% wählen. 0% bedeutet gar nicht tanken.

Da meiner Meinung die 5% Unterschied mehr Ethanol zwischen Super mit 5% und Super E 10 mit 10% Ethanol auch nicht die Umwelt retten und ich mir auch nicht von den Politikern ihren kläglichen Versuch, die Welt zu retten, aufschwatzen lassen möchte, tanke ich immer, wenn das "normale" Super nur max. 4-5 Cent teurer ist, Super. Wenn ein Unterschied von mehr als 5 ent pro Liter vorliegt, tanke ich gezwungenermaßen Super E 10.

Trotzdem ist es Abzocke mit den unverschämt hohen Spritpreisen, und der hohe Steueranteil wird nicht nur im Bereich Straßenbau etc. und dem, was mit Auto fahren zu tun hat, verwendet, sondern auch, um woanders, wo es fehlt Löcher zu stopfen.

na ja so gesehen hast du schon Recht gezwungen werd ich nicht. Aber man zwingt es aus meinder Sicht dem Autofahrer auf den der wollte es nicht und das konnte man bei der Einführung deutlich sehen. Also wird Super E5 ersteinmal teurer gemacht um E10 dann ein paar cent günstiger anzubieten um es überhaubt unters Volk zu bekommen. Alles nur Lug und Trug am Verbraucher.
Ist zwar Offtopic aber kürzlich ist der Sprit für 2 Tage auf 1,47 (Super E5) gesunken. Natürlich wurde getankt als gäbe es kein Morgen mehr und 2 Tage später ist der Sprit um 15 Cent gestiegen. Das ist doch nicht normal ... hätten die früher den Sprit um 30 Pfennige angehoben ich glaube dann hätten die Tanken gebrannt. :stupid:

Na ja E10 und Umwelt retten ... wers glaubt. Ist wohl eher umgekehrt aber wen juckts was die Zukunft bringt. Erstmal machen ohne über spätere Konsequenzen nachzudenken. Ist doch bei der BRD GmbH schon länger die "normale" Vorgehensweise.
Hier mal ein älterer Bericht über E10 und die Umwelt.
Was bringt E10-Sprit der Umwelt? - Greenpeace, Nachrichten zum Thema Landwirtschaft

seits hier E10 gibt, tank ich das und kann mich auch nicht beklagen.

Nur der Geruch kurz nachm Anlassen ist komisch :D

Richtig. Wer groß mit Umwelt retten wirbt, fährt sicher keinen Golf 3 mit max. D3 Abgasnorm. Denke auch nicht, dass die liebe Umwelt dazu bewegt, E10 zu tanken.
Da erreicht man mit dem Fahrrad und den öffentlichen Verkehrsmitteln mehr.

Wenn ich bei der nächsten Kontrolle gefragt werde, ob ich Alkohol getrunken habe, sag ich: Ne, ist der Wagen - hab E10 getankt :D

Super Bleifrei

weder in meinen benz, noch in den jetta kommt der e10 rotz.

Das ist unreflektierter Kappes. So viel Energieverrauch und Schadstoffe, wie bei Produktion eines Neuagens und dem Recycling des Altfahrzeuges anfallen, kannst Du gar nicht per Abgasnorm einsparen. Der Verbrauch eines Golf (Diesel zumal) ist eh up-to-date.

Altauto fahren ist der beste Umweltschutz ...


Carsten