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@ Pat Na wenn der Wagen sehr tief ist, dann stehen die Gelenke sehr auf Spannung und wenn man die Antriebswellen kürzen lässt, sind sie entlastet. Werde da aber noch mal den M.E.Low ausm OEM forum ausfragen müssen, was er bei sich alles gemacht hat |
M.E. Low ist doch auch im 2er forum, oder? der mit den bbs RC auf dem schwarzen zweier, oder? der fährt jetzt einen neuen A4 die sau :D |
Jup genau der, joa der a4 wird sicher auch nen Kracher werden |
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so hat adam das beim vr6 1ser auch gemacht, hat die a wellen kürzen lassen und dann wars machbar. ;) Achja zum neuen Golf mit den LeMans ist nur eins zusagen. I´m lovin it |
Heute bei -8c mal angefangen den grünen zu zerlegen. Musste auch die Autos umparken und da habe ich gleich mal die Gelegenheit genutzt , den silbernen bei Tageslicht zu knipsen. Muss noch einiges gemacht werden :( Und tiefer muss er :D:D Diese Felgenkombi rockt doch löööööööl, ging leider gerade net anders hehe http://www.golf3.de/images/imported/2010/12/398.jpg ©R-18 http://www.golf3.de/images/imported/2010/12/399.jpg ©R-18 http://www.golf3.de/images/imported/2010/12/400.jpg ©R-18 http://www.golf3.de/images/imported/2010/12/401.jpg ©R-18 http://www.golf3.de/images/imported/2010/12/402.jpg ©R-18 http://www.golf3.de/images/imported/2010/12/403.jpg ©R-18 http://www.golf3.de/images/imported/2010/12/404.jpg ©R-18 |
Sieht extrem geil aus ! |
was für ne motorisierung hat der silberne überhaubt derzeit? |
öhm 1.6er :) |
Un wie passen dann die 5x100er Le mans drauf ?? |
adapterplatten ;) |
1 bolzen :D Lochkreis ist ja der selbe Bin ja nur einmal rausgefahren und wieder rein im Schritttempo |
xD (10Zeichen) |
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*total bekloppt* eben :D |
omg :D ...... |
*Ohne Worte* |
echt crazy! |
Leute was soll da bei 20 m fahren schon passieren??? :D:D |
du freak!!! |
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