Also bei uns hat das noch nicht eine Tankstelle.
Aber werde das Zeug eh nicht tanken.
Hatte gestern noch Glück und habe meinen für 1,39€ -2 Cent(also 1,37 €) wegen ADAC Mitglied, vollgetankt.
Für einen solchen Preis muss man ja schon regelrecht dankbar sein.
Um was Geld in die Kassen der Tanke zu bringen, habe ich dann netterweise noch ein KitKat und eine Dose Flying Horse gekauft! :D

Weiß eigentlich irgendjemand, wer bei entstandenen Schäden durch E10 Sprit haftet, bei Autos die dafür freigegeben sind?

Offiziell wahrscheinlich der Hersteller, aber man ist ja in der Beweispflicht und das dürfte schwierig werden...

Ich würde mal sagen, dann hat man Pech gehabt. Denke nicht das irgendeiner sich irgendwas davon annehmen wird, zumal einem ja immer (noch) die Möglichkeit gegeben wird, Super und SuperPlus zu tanken.

Die Einführung von E10 ist total überflüssig! Ich hatte mal überlegt auf E85 umzurüsten, aber hab dann mal Verglichen mit Mehrverbrauch usw. würde sich nicht lohnen...

Allerdings glaube ich nicht das E10 irgendwelche Probleme mit Dichtungen usw. macht. Die 5% mehr machen wohl nicht viel aus... Bei E85 siehts da schon anders aus. Da würde ich schon ehr sagen das da was passieren könnte mit Materialien die das nicht vertragen.

Habe gestern einen sehr Interessanten Bericht gesehen zum Thema E10 in diesem Bericht werden einige Fragen die man so hat geklärt!

Wer sich diesen Beitrag noch mal ansehen möchte kann es unter dem link tun:

Das Ökosprit-Märchen - K1 Magazin - Video

Bei unseren Esso-Tankstellen ist E10 wieder "Aus dem Programm genommen".

Gestern hatten die dann noch technische Probleme und haben Super Plus für 1,40€ angeboten und Super für 1,43€ :D

Außerdem gibt's bei den meisten eh kein E10, das ist meistens was zwischen 6 und 8%

Herstellerfreigabe E 10

Der Link zeigte eine vom DAT erstellte Liste der nicht geeigneten VW-Modelle... Glaube aber weniger das die auch Golf I-III getestet haben...

Das schlimme ist ja das Super teurer gemacht wird, da die Tankstellen Strafe zahlen müssen wenn sie keine bestimmte Menge E10 verkaufen...

Diese Liste ist soweit richtig und testen brauchen die nicht denn die Hersteller wissen was die Motoren vertragen. Wie gesagt hatte ich bei VW angerufen und dort sagte man mir das Golf 3 den E10 Kraftstoff verträgt.

Tanken müssen Strafe zahlen wenn diese keine bestimmt Menge E10 verkaufen?

Da sieht man mal was die Politik so alles macht ohne darüber ernsthaft nachzudenken!

Laut Galileo schon ^^

Hallo zusammen,

für die Motoren "AEX" und "AFT" ist die Sache für mich jetzt eindeutig klar, denn ich habe beim VW-Konzern per E-Mail angefragt.

Hier der Text meiner Frage-Email:


Sehr geehrte Damen und Herren,

ich habe zwei Fahrzeuge vom Typ Golf 3, eins von beiden als Erstbesitzer. Einer von beiden hat einen Motor 1,4 Liter 44 kW 60 PS mit Motorkennbuchstaben "AEX" mit Baujahr 08/1995, der andere ist ein 1,6 Liter 74 kW 101 PS mit Motorkennbuchstaben "AFT" mit Baujahr 09/1998.

Ich bitte um die Information, ob ich diese beiden Fahrzeuge bedenkenlos mit dem neuen Kraftstoff "E10" betreiben kann.

Freundliche Grüße
Manfred S.


Und hier die Antwort, die drei Tage später kam:


VW-2011/02-057020
Ihre Anfrage zur E10-Eignung

Sehr geehrter Herr S.,

vielen Dank fuer Ihre E-Mail.

Nach Pruefung der von Ihnen angegebenen Fahrzeugdaten zu den
Volkswagen Golf III Fahrzeugen vom Baujahr 1995 und 1998 bestaetigen
wir, dass Ihre Fahrzeuge fuer den Betrieb mit E10-Kraftstoff geeignet sind.

Fuer weitere Fragen oder Anregungen stehen wir Ihnen gerne wieder zur Verfuegung.

Mit freundlichen Gruessen
Ihre Volkswagen Kundenbetreuung

Volkswagen AG
38436 Wolfsburg
Tel +49 (0) 800 8655792436
Fax +49 (0) 800 3298655792436
Mail to [email protected]
Homepage Volkswagen Deutschland


Ich empfehle jedem, der für seinen Motor noch im Zweifel ist, ebenfalls beim viertgrößten Autokonzern der Welt anzufragen.

Meine beiden Golf 3 werden in Zukunft mit E10-Kraftstoff gefüttert, wenn es keinen bisherigen Superkraftstoff mehr gibt.

Freundliche Grüße
Teletubby

Ich werde meinen AKS in Zukunft auch E10 anbieten.Empfiehlt es sich den Kraftstofffilter zu wechseln nach ein paar Tankfüllungen?

Ich habe jetzt schon mehrmals gehört, dass der Motor zwar mehr braucht, aber auch besser läuft. Kann das irgendeiner bestätigen??

Bei uns gibt es das Zeug irgendwie noch garnich :O

Bei dem Mazda MX5 NA von meiner Mutter ist es so das er nun auch Superplus bzw. Suuper E5 Tanken muss. Normaler weise verträgt der Normalbenzin, da das Abgesetzt wurde musste sie Super Tanken und nun Super Plus. Tz tz tz.

Die reinigende Wirkung vom Alkohol soll den Motorlauf positiv beeinflussen,denoch denk ich mir setzt sich der Benzinfilter beizeiten zu oder?Deshalb dachte ich mir den nach paar Tankfüllungen zu wechseln.

Naja der Alk ist aber auch schlecht für diverse Dichtungen, Gummiteile oder bei metallen auch Rost gefahr.

Hast auch wieder Recht,bin kein Experte aber bei 10% sollte doch noch alles i.O. sein,denke ich zumindest.

Voll getankt mit E-10. Und wehe ich habe irgend welche Einbußungen:)

kannst ja mal beschreiben wie es ist mit E10 zu fahren :-)

Naja 5% mehr Ethanolanteil im Super wird nicht sonderlich viel mehr Dreck rausspülen, so das sich plötzlich der Benzinfilter zusetzt.

Man wird es nicht wirklich merken, oder hast du was bei der Umstellung auf E5 gemerkt? ;)

Naja viel nicht aber da ja viele hier fragen haben unter anderem auch was die Unterschiede angeht...

Meine Meinung zu E10 ist das es reine Diktatur vom Staat ist wo liegen hier die Vorteile für die Umwelt? jeder Bauer muss zusätzlich Ackerflächen schaffen um die Rohstoffe zum herstellen des Bioethanol bzw. E10 bereit zu stellen, das geht aber nicht so einfach denn Lebensmittel wie Brot usw. brauchen wir auch und da wird es dann schwierig.
Ich kann nur hoffen das sich mal doch irgendwann ALLE Bürger zusammen tun und dem Staat zu zeigen was Sache ist um ENDLICH mal wieder Respektiert zu werden von den Frauen und Herren Politiker. Es wird ja nur beschlossen und durchgesetzt aber WIR als Bürger werden nicht gefragt und auch nicht mit einbezogen.
Mich nervt es wie teuer der Sprit ist (unter 1,47 Euro geht in Braunschweig garnichts) und was dadurch vom Gehalt weg geht.
Also wenn schon E10 dann sollten Sie dadurch die Sprit Steuern senken (gibt oder gab ja mal Zuschüsse wenn man sich z.B. Solar aufs Dach gebaut hat) aber das wird ein Traum bleiben.