Das halte ich stark für ein Gerücht das ein 2.0l GTI soviel wie ein 75Psler verbraucht. Wenn der Motor eines GTIs warm ist und es gibt wenig verkehr auf 7,5 - 8,5 l ist aber mehr vehrkehr viel start und stop sowie an der Ampel stehen ist der immer 10l+ ehher so um die 11-12l. und ich schalte sehr früh hoch und fahre vorrausschauend.

Ich muss ganz erlich sagen, du hast viele Wünsche und Anforderungen und ich denke du musst irgendwo was ein sparen damit du ein Auto findest. 100 KM umkreis, 90 PS, weniger als 200 TKM, 5 Türer kein Rost, TÜV etc. pp.

Wie schon geschrieben, ich hatte 2100€ zur verfügung und hab im Umkreis von 200 - 300 KM (Eine Strecke) gesucht und keinen gefunden. Ich denke irgendwo musst du realistisch sein. ABer nun ich halte mich nun zurück und behalte meine Tipps für mich.

Viel Glück beim suchen!

@nfs-power kommt immer drauf an wie du den Wagen fährst also meiner ist schon recht durstig wen ich den mal trete =))

Also ich trete meinen 1,4l mit 60PS auch mal ordentlich und komm mit einem halben Tank 300km weit. Es kommt also auf die Fahrweise an.

So nun Back to topic. Hab bis jetzt immer noch nicht den richtigen gefunden. Hoffentlich find ich noch einen bis zum Wechsel von Winter- auf Sommerreifen.

War nichts dabei was ich geschrieben hatte? waren doch alle nich schlecht?

Ja die waren alle nicht schlecht, aber 90PS sind mir wegen den Steuern zu hoch. Such eher eien mit 101ps und wenn möglich noch mit TÜV.

Der 90PS kostet doch höchstens 15€ im Jahr mehr Steuern.
Dafür ist die Technik viel solider und der Motor macht viel weniger Probleme, wie der 1,6l 101 PS.
Ich würde den 1,8l vor ziehen.

Volkswagen Golf 1.8 (Klima) Trendline als Limousine in Chemnitz

Volkswagen Golf III 1.6 Bon Jovi S-Dach /TOPZUSTAND als Limousine in Dresden

Volkswagen Golf 1.6 CL als Limousine in Chemnitz

Volkswagen Golf 1.6 als Limousine in Dresden

Hab auch mal geguckt, vielleicht is ja was für dich dabei.
1.6 mit 101PS findet man eher schlecht, jedenfalls hier in der Gegend in guten Zustand, musste damals bei meinen auch ne Weile suchen ;)
@ knut2203: Hatte übrigens noch keine größeren Probleme mit meinen Motor.

Würde auch lieber den 1,8l vor ziehen. Ich weis dass er nur 15€ im Jahr mehr an Steuern kostet, aber dass kann ich mir nicht leisten. Bin zur Zeit leider noch Lehrling und Ende Juni mit der Lehre fertg. Weis auch nicht ob ich am Ende überhaupt im Betrieb übernommen werde oder eine andere Arbeit finde.

@checker703
Danke für deine Hilfe, aber der letzte in 1,6l in Dresden ist etwas zu teuer. Die anderen sind allgeimen nix.

Gehen die nicht nach dem Hubraum?? pro 100 ccm 17,34 € oder oder ist das bei euch anders?

Also ich hab die Seite hier http://www.kfz.steuer.de gefunden und mich daran gehalten. Bei uns werden die Steuern auch nach dem Hubraum gerechnet. Ich glaub dass ist in ganz Deutschland gleich.

Doch richtig gedacht =))

Hab hier noch mal einen rausgesucht für dich:
Volkswagen Golf III 1.8 GT Special Klima als Limousine in Pirna

Der Golf ist nicht schlecht. Danke für deine super Hilfe.
Ich such aber einen 1.6er mit 101PS. Die Maschine ist recht flott und reicht für den Alltag. Der ist von den Steuern her noch günstig. Werd aber nach meiner Lehre die Ende Juli endet erstmal schauen ob ich nicht doch noch etwas Geld locker machen kann und mehr ausgeben darf.

der 1,8 mit 90ps is auch flott ^^ und wenn man doch den 1,8 bekommt dann hollt man den und hällt auschau nach einem 1,6 als 2 wagen vllt Unfallswagen wo der motor noch lebt und dann umbauen :)

Das würde mich auch mal interesieren welcher ist besser der 1.8 er mit 90 PS oder der 1.6 er mit 101 PS ?

In einen anderen Forum habe ich gelesen das man vom 1.6 er die Finger lassen soll , da er hohe Drehzahlen brauch um seine Leistung auszuschöpfen und viel Sprit dabei verbraucht ?

Der 1.8 er zuverlässiger ist ? Aber der 1.6 er sich spritziger fährt ?Und ein Kürzeres Getriebe hat .

Welcher wäre denn eher zu empfehlen ?

Also mein 1.6 (Noch) ist doch recht Durstig kommt aber demnächst ein 1,8 L rein hoffe dann säuft er net mehr so doll =) hat die Ansaugbüpcke vom GTI soll dann so 113 PS haben, kommt aber erst wenn mein kleiner wieder Fit ist nach dem Unfall =((

Hallo!

In Ausführung "mit Schaltgetriebe" würde ich den Golf 3 mit 1,8 Liter Motor und 66 kW 90 PS bevorzugen.

Mit Automatikgetriebe (ich habe einen!) aber den 1,6 Liter Motor mit 101 PS. Deshalb, weil die Übersetzungen des Automatikgetriebes optimal an die Charakteristik des 1,6 Liter Motors angepasst ist. Wesentlich besser als an die des 1,8 Liter Motors.

Freundlche Grüße
Teletubby

Ah danke ....werd ich nächstes Jahr mal nach ausschau halten , falls meiner nicht mehr durch den Tüv kommt . Teurer in der Versicherung wird das ja nicht oder ? Es geht ja nicht mehr nach PS sondern Hubraum und Typenklasse gel . :confused: