Ja mann, echt cooler Polo! ;)

TOP!!!
:D10Zeichen:D

So, mal was neues hier.

Derzeit fahre ich noch mit meiner Kaputten Hechkschürze rum, aber ich hab schon eine neue bestellt.

Kommt die woche noch. Eine Originale Gelceant, muss nur noch lackiert werden.

http://www.golf3.de/clear.gif
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Warscheinlich lass ich dann die Front auch gleich Lackieren, aber meine befürchtung ist das die, meine nach 10 jahren schon ein wenig ausgebleichte farbe nicht mehr hinbekommen und das extrem auffällt. bei der front sieht man es bei blödem licht auch extrem.

ein "profi" Lackierer sagt das nennt man FLOP und das passiert und ist normal. was meint ihr?


Und langsam kommt die Winterreifen zeit.

Jetzt ist meine überlegung ob ich einfach die schwarzen Stahl felgen fahre, oder meine zierkappen die schon sehr mitgenommen aussehen schwarz matt lackiere, wobei ich denke das sieht mit dem salz rand dann sicher nicht mehr schön aus.

ODER ich baue mir aus den 14" und 15" radkappen größere sprich halterung von den 14ern und den rest von irgendwelchen passat 15ern oder so.

Oder hat jemand eine andere idee.

Keiner eine idee/meinung

so, heckstoßstange ist jetzt da, aber leider noch lange nicht fertig zum lackieren.

Der Jenige der sie gecleand hat, hat das mit dem Kunststoffschweißen eigentlich ganz sauber gemacht, aber dann beim spachteln irgend einen schlechten spachtel benutzt, jetzt ist beim verschicken und transport die ganze fläche aufgebrochen, jetzt muss ich alles wieder runter kratzen, und nochmal neu spachteln, schleifen und grundieren, damit sie am Montag zum Lackierer kann.

Jetzt hab ich dazu Nigrin Profi spachtel gekauft, so ein 2 Komponenten zeugs, da steht drauf: Einsetzbar zum Ausbessern von Kratzern bis hin zum füllen von Beulen, löchern und Rissen.

Das wird doch wohl funktionieren oder?

anbei mal ein paar bilder von der stoßstange, gott sei dank hab ich nicht viel dafür bezahlt :-)

http://www.golf3.de/clear.gif

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das ist mir auchmal passiert, weil die oberfläche zu rauh war,
du musst aufpassen, dass die oberfläche der stoßstange, also des blanken kunststoff frei von den kleinen plastikhäarchen ist, diese am besten nass mit 400er wegschleifen

dann dünn normalen spachtel rüber, so mach ichs immer

steh auf gecleante polos

edit: gerade erst die bilder angeschaut, also vor dem spachteln sollte die oberfläche fast lackierfertig sein, der spachtel soll eigentlich nur für kleine unebenheiten sein und nicht um solche berge verschwinden zu lassen

das sind ja keine berge ich bin nur mit der Kamera so nah dran gegangen das sind im schlimmsten fall 2mm aber auch fast nirgendwo.

Wie soll ich die sonst glatt bekommen?

schleifen, schleifen, schleifen...
ich nehm da immer nen exenterschleifer, mit 80er körnung erstmal rauf da und dann hoch bis 200er bis du mit den fingern kaum noch unebenheiten spürst

edit: so glatt sollte es schon sein
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1256058505.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1256058595.jpg

ja aber ich bin ja nur mit dem schweißen noch nicht an der originalhöhe der stoßstange dran, sprich ich brauche den spachtel um die unebenheit zwischen geschweißtem Part und dem rest der stoßstange auszugleichen.

Hallo Fast-Nachbar :winke:

erstmal einen echt schicken Polo hast du da. Gefällt mir sehr gut.
Bin auch grad am überlegen ob ich mir einen 6N Open Air zulege.

Deine Vorhaben hören sich auch alle gut an. Aber wie wäre es mit den GTI Rückleuchten? Die würden auf deinem noch richtig geil aussehen :D

Mach weiter so. Ich werde deinen Showroom hier auf jeden Fall weiter verfolgen :D

ng the FLo

1, Danke
2, ist das ein 6n2 und kein 6n
3, gibts beim 6n2 keinen unterschied bei den Rückleuchten.

1. Bitte :D
2. Hab ich nie behauptet dass das ein 6N ist.
3. Ähm Ja Danke, ich weiß. Warum sagst du mir das? gg

du hast gesagt das ich die GTI rückleuchten nehmen soll, weil die besser aussehen, und ich hab gesagt das die gleich sind ::hammer::

Nein nein ich glaube du hast mich nicht ganz verstanden...ich meinte die dunklen!
Die da:
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1286463598.jpg

Sind das nicht die GTI Rückleuchten?

lol das ist ein polo 6n^^ kein 6n2

sag ich ja. ICH HABE EINEN POLO 6N2 -> Neues Modell und BEI DEM gibt es keine unterschiede zwischen GTI und Normal, das was du gepostet hast ist ein 6N, das alte "hässliche" modell. außerdem passen diese leuchten nicht bei mir. Hier im Thread sind doch eh viele fotos.

so, ich wollte ja eigentlich die winterreifen auf Stahlfelgen lassen und die Aufbereiten.

Aber die Stahlfelgen wahren so kaputt, das ich einfach meine fast neuen Winterreifen auf meine Sommerfelgen aufziehen lassen habe, und nächstes Jahr gibts dann fette Sommerreifen mit Felgen. 16" warscheinlich.

Und ich hab ja oben mal geschrieben dass ich nachdem ich den scheibenwischer hinten entfernt habe die halbe seite mit regenabweisenden mittel impregniert, dann war ich aber zu faul und habe es auf der anderen seite nicht mehr gemacht.

Jetzt stellt sich heraus das man die hälfte die ich impregniert habe VIEL leichter von eis befreien kann, da kann man mit den fingern runterkratzen und auf der anderen seite geht gar nichts. Vorallem vorne weil hinten hab ich eh die heckscheibenheizung.

Hier mal ein bilde damit ihr versteht was ich meine.


http://www.golf3.de/clear.gif

achso sry.
Dachte vom 6n2 gabs auch dunkle rückleuchten.
Sry!

So Am Auto hat sich eigentlich nichts mehr getan, wird sich auch nicht mehr.

Im Winter sind so viele probleme aufgetreten, die mit extrem hohen kosten verbunden währen, das ich das Auto lieber noch verkaufe bevor was kaputt geht.

Probleme die Ich bis jetzt hatte:

- Zentralveriegelung geht manchmal nicht sprich türen gehen nicht auf weil die stellmotoren die pins nicht nach oben schieben

- in irgendeiner öl abdeckung hat sich wasser gesammelt, ist gefroren und runtergefallen sprich ich hab extrem viel öl verloren, musste zu vw die haben das teil wieder montiert und mir angeboten das sie mir ein beheiztes teil einbauen das ab 2002 serienmäßig ist, kosten 500€!!

- Endtopf komplett durchgerostet aber noch dicht, muss gemacht werden

- Bremsen extrem abgenutzt

- Scheinwerfer Stellmotoren haben keine Funktion sprich licht leuchtet viel zu weit nach unten

- Radlager vorne kaputt

- Motor geht teilweise während der Fahrt bei niedrigen geschwindigkeiten einfach aus.

- Kupplung kommt extrem Ruckartig, sodass das auto sogar bei geübten Autofahrern teilweise wie bei einem Fahranfänger abstirbt.

Außerdem sind mir ein paar sachen aufgefallen

- K-Maniac Sitze oder Ledersitze im generellen sind im sommer so schweine heiß, und im winter sau kalt, außerdem ist der seitenhalt komplett weg.

Außerdem ist ja hinten und Vorne die Stoßstange zum lackieren

Fahrwerk ist so weich bzw. zo hoch das man mit höherem Tempo in den Kurven angst hat das das auto umkippt

Außerdem sind alle reparaturen so teuer und man kann nicht viel selbst machen.

Alles in allem ein kompletter reinfall.

Ich versuche jetzt die Karre zu verkaufen und nicht zu viel verlust zu machen.

Danach kommt ein 90PS Diesel Golf 3 her und der wird richtig gemacht


Was ich mit meinem "hoffentlich bald Golf" vorhabe:


- Nebelscheinwerfer nachrüsten
- Anhängerkupplung entfernen
- Auf R32 Front umbauen
- R32 Schweller
- irgendeine Heckstoßstange weil Originale hat ein loch für Anhängerkupplung
- Heck Teilclean
- Spolier mit 3. Bremsleuchte
- Tiefer
- Kunststoff kotflügel verbreiterung abmachen
- Seitenleisten in Wagenfarbe lackieren
- Auto komplett Matt- Hellgrau rollen
- 2 Rippen Grill
- Spiegel, Türgriffe, Grill, Dach etc. Matt- Schwarz
- FK Angel Eyes oder Golf V Look scheiwerfer (Welche haben die bessere Ausleuchtung?)
- Lasierte US Rückleuchten
- Sportsitze Innen
- Beleuchtung auf Blau Umbauen
- Scheibenantenne
- Scheiben Tönen
- LED Kennzeichenbeleuchtung
- Klett Kennzeichenbefestigung