golf3.de

golf3.de (http://www.golf3.de/forum.php)
-   Werkstatt (http://www.golf3.de/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Billigst-Kotflügel: Meinungen dazu? (http://www.golf3.de/showthread.php?t=73648)

Ben_RGBG 19.08.2016 19:42

Zitat:

Zitat von KingPin (Beitrag 1804598)
Hatte bei Classic Parts nur zwei gefunden unter anderem den mit Antennenloch. Die Preise haben sich natürlich gesalzen und gepfeffert . 180 €uronen für nen Kotflügel uiuiui

Das sollte aber auch ne investition sein, die man jetzt 1x in zwanzig jahren macht.
ich werde für den VR auch zwei neue kotflügel besorgen in naher zeit und definitiv auf die originalen zurückgreifen.

derby1976 22.08.2016 23:31

es gibt für meinen keinen linken mehr ��

GTFahrer 23.08.2016 09:20

Was heißt meinen? Cabrio? Limo? Ovaler, eckiger Blinker? Antennenloch?

daddy_cool 23.08.2016 22:25

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4)
Ich habe die Ecken unten angeschweißt und dann die Plastikverbreiterung drauf gemacht. Hat mich an Material um 30€ für die Ecken gekostet. Mit der Dose lackiert. Alles was nicht im Sichtbereich liegt noch mit POR15 lackiert. Mal sehen wie lange es hält. Spaltmaße sind okay aber auch nicht perfekt geworden. Trotzdem war es schon etwas arbeit das soweit anzupassen.

Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk

Baui 23.08.2016 22:57

Ich habs glaube ich schon ein paar mal gesagt. Wenn man den Preisunterschied zwischen originalen und den Van Wezel sieht würde ich immer zu den Van Wezel greifen. Wenn was angepasst werden muss, was nicht immer der Fall ist, ist das in einigen Minuten mit einfachen Mitteln erledigt.

Und was das Rosten angeht liegt das nur an der Vorbehandlung vor dem Lacken und der Konservierung danach. Ein unbehandelter originaler Kotflügel rostet genauso schnell wie einer von Van Wezel...

Teletubby 24.08.2016 06:18

Hallo!

Zitat:

Zitat von Baui (Beitrag 1804961)
Wenn man den Preisunterschied zwischen originalen und den Van Wezel sieht würde ich immer zu den Van Wezel greifen.

Es hängt ja immer auch davon ab, an was für ein Auto der Kotflügel gebaut werden soll.

Wenn es um einen Golf 3 im Vor-Endstadium geht, der noch einmal oder höchstens zweimal durch den TÜV soll und wo der Rest egal ist, hätte ich auch keine Hemmungen, einen Van Wezel-Kotflügel zu verwenden. Bei einem top-erhaltenen Liebhaberfahrzeug, das nur bei schönem Wetter gefahren wird, das noch zehn oder zwanzig Jahre im Besitz bleiben soll und bei dem die Originalität eine große Rolle spielt, würde ich nur und ausschließlich originale VW-Kotflügel verbauen.

Freundliche Grüße
Teletubby

wolfi71 24.08.2016 07:58

Zitat:

Zitat von Teletubby (Beitrag 1804966)
Bei einem top-erhaltenen Liebhaberfahrzeug, das nur bei schönem Wetter gefahren wird, das noch zehn oder zwanzig Jahre im Besitz bleiben soll und bei dem die Originalität eine große Rolle spielt, würde ich nur und ausschließlich originale VW-Kotflügel verbauen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Wenn man die originalen Teile überhaupt noch bekommt. Wie hier schon gesagt, sind nicht mehr alle Kotflügel zu bekommen. Und bevor ich einen mit ovalen Blinkern auf rechteckig umschweiße, baue ich lieber einen aus dem Zubehör an.

JK3 25.08.2016 00:17

Hätte kein Problem damit, auf runde Blinker oder 16V Antenne umzurüsten.


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:02 Uhr.

Powered by vBulletin®