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Moin, Update zur Gasanlage: Er bockt immer noch manchmal rum, oder seltenst geht einfach beim Anfahren aus. Am Dienstag hatte ich dann wieder Besuch von der Abgas Warnlampe, ausgelesen... ZU FETT w00t Ich weiß jetzt gar nicht mehr was ich glauben soll. Ich weiß aber so kann das nicht Weisheits letzter Schluss sein. Morgen werde ich also meinen Autogaser mal anrufen und einen Termin zum Nachbessern machen. Weil die Verkleidung am Servoölbehälter an einem Schlauch der Gasanlage scheuert fliegt die Raus und wird durch die vom V5 ersetzt. Die hab ich schon länger im Lager, muss sie aber noch zu Ende anpassen :D Viele Grüße Felix |
Hi, toller Passat und noch besserer Umbau. Gut Schreiben kannst du auch noch. Wie viel wiegen denn alle Komponenten der Gasanlage zusammen? Weil hinten hängt er ja ein bisschen. Gruß Flo |
Danke für die Lorbeeren :D wie viel der Kram wiegt weiß ich leider nicht. Ich gehe aber mal von ca. 100kg bei vollem Tank aus. Im Kofferaum, besser gesagt der Reserveradwanne wohnt der Gastank. Dieser besteht aus 3mm starkem Stahlblech und hat ein maximales Fassungsvermögen von 75l wenn ich mich recht entsinne. LPG wiegt denke ich etwa so viel wie Wasser also etwa 75kg Sprit plus den Tank der auch so seine paar Kilo hat. Genau das hängen stört mich. Für den Winter werde ich wohl damit noch rumfahren, dann kommt irgendeine Fahrwerkslösung rein. Tendenz geht zu einem Gewindefahrwerk. Heißt aber nicht, dass der Passat jetzt deswegen bis auf Anschlag runter kommt. Ich schau mal was in Verbindung mit den Madras Felgen gut ausschaut. Viele Grüße Felix |
Ich kann dir nur eine Bilstein B12 Pro Kit empfehlen. Das fährt ein sehr guter Freund in seinem AVF 3BG - Das Fahrwerk ist ein echter Traum! |
Der Tank wiegt ca. 30kg, plus max. 60l LPG bei 0,6kg/l also sind das gerade mal um die 65kg zusätzlich. Ich hab letztes Jahr nen 3BG Variant mit dem 2,8l Motor umgerüstet, der hängt hinten kein bisschen. Du solltest auf jeden Fall auf die Abstellung der Mängel bestehen! Wenn die Gasanlage so schlecht eingestellt ist, kann das ein Problem für deinen Motor werden. Falls es sich aber abzeichnet, dass dein Umrüster die Geschichte auch nach mehrmaligem nachbessern nicht in den Griff bekommt, würde ich die Reißleine ziehen und ihn da weg holen. Die 100€ für die Einstellung bei einem Umrüster, der wirklich weiß was er macht, sind dann gut angelegtes Geld! Ich könnte dir im Raum Köln/Bonn einen fähigen Umrüster vermitteln. |
Danke für den Tipp, ich bin aktuell am überlegen ein Supersport Blackline zu verbauen. Aber halt erst im Frühjahr mit den neuen Felgen. Der Hauprgrund für das Fahrwerk ist zum einen das meins ziemlich platt ist, zum anderen, dass ich ja dank Gasanlage ein erhöhtes Leergewicht habe und das konzentriert hinten. Darum hängt er hinten ja auch so stark durch. Darum solls was verstellbares werden, damit ich das ausgleichen kann. Da mein Passat eine AHK hat darf ich sowieso nicht super tief. Der Kugelkopf muss min. 350mm über dem Boden sein. Vielen Dank für dein Angebot, zur Nachbesserung geht's auf jeden Fall! Da er noch nicht dran war will ich erstmal schauen was er so hinbekommt. Nach 3000km möchte er sowieso ein Checkup machen, sieht also kleine Problem schon irgendwie vor. Ich weiß nicht warum meiner so stark hängt, es liegen wahrscheinlich am Fahrwerk. Ich bin der 5. Besitzer, einer von den Vorgängern hat den als Baustellenlaster missbraucht. Was da jetzt für Federn drin sind weiß ich nicht, nur dass es so nicht gut ist. Edit: Der V6 hat größere Achslasten, folglich auch steifere Federn. Auf der Suche nach Fahrwerken ist mir aufgefallen, dass es meist 3 Kategorien gibt: 1,6l - 2l; V5 und V6; W8. Viele Grüße Felix |
Innenraum-Projekt Moin, da ich endlich mal die Zeit hatte die Bilder vom großen Innenumbau zu suchen, hier die ganze Geschichte. Dezember 2017, bei den Kleinanzeigen hab ich einen Satz W8 Ledersofas gefunden, 4 Kopfstützen 4x Sitzheizung, elektisch Verstellbar mit Memory. Genau meine Wunschausstattung und der Preis war unwiederstehlich :D Angeschrieben, nach etwa 18 Stunden im Netz waren die Sitze verkauft. Mit dem Verkäufer bin ich jetzt gut befreundet. Da die Sitze in Wittmund standen, habe ich meinen Vater geschickt diese abzuholen. Zustand einfach traumhaft. Dann wirklich kurz vor Weihnachten angefangen das Auto zu zerlegen. Muss der 21.12. gewesen sein. Nach kurzer Zeit war dann alles draußen: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719771811.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1719771850.jpg Ein bischen Spaß mit anderen Passatfahrern muss sein :D http://www.golf3.de/direktupload/201...1719771879.jpg Sind noch mehr geworden, davon gibts aber kein Bild. Auf dem Programm für die Nachrüstung stand: Memory komplett mit US-Spiegeln, danke Shadow für den Tipp. Sitzheizung hinten, vorne hatte er ja schon. E-Fenster hinten. Die hatte ich schon länger auf lager waren aber vom 3B also unpassend. Also kurzerhand neue Stellmotoren besorgt und fertig ist. Überings gabs vorne auch neue vom 2005er. Das die Sitze von 2001 sind und das Komfortsteuergerät auch Vorfacelift 2003 stört absolut nicht, warum auch immer. Tja da Dezember wurde es schnell dunkel und war auch kalt. Also den Ford meiner Mutter aus der Garage verbannt und den Passat reingeschoben. Mit einem Kumpel zusammen haben wir dann bis etwa halb 2 dran gearbeitet. Der Wichtigste Begleiter: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719771896.jpg Ein ca. 40 Jahre alter Volvo Heizlüfter. :D im Passat waren bestimmt 26°C bei geschlossenen Türen :-lol-: Das ganze ging 2 Abende so. Pünklich am 24.12. war alles fertig :D http://www.golf3.de/direktupload/201...1719771929.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1719771950.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1719771968.jpg Das Ergebnis kann sich sehen lassen :) Dann kam noch ein bischen Holz: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719771989.jpg Und ein Gepäcktrennnetz an Board. http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772006.jpg Dabei wurden auch die Nebelscheinwerfer nachgerüstet. Hier noch ein vorher Bild: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772025.jpg Irgendwie hab ich selten Bilder vom Innenraum gemacht ::hammer:: gab ja nichts zu sehen :-lol-: Wenig später folgte der Skisack, eine seltene Aussattung weil sie irgendwie beim Variant nicht wirklich sinnvoll ist aber egal, musste rein. (Ich hab ihn tatsächlich einmal bisher gebraucht, für die alte Dachreling) http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772043.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772072.jpg Edit: Skisack ausgefalltet http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772097.jpg Tja der Teppich passte nicht, der Skisack stammte aus einem A8. Also gab es einmal neuen Velours Teppich an für die Rückwand der Rückbank. http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772133.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772150.jpg Und was fehlt noch richitig Holzsucht, hier ein neues Lenkrad ::hammer:: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772197.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772247.jpg Eingebaut. Das war also Winter 2017. Bleibt für mich die Frage was Passiert im Winter 2018... Ich hab da schon ein paar Ideen und auch ein paar Teile, die Serien Ausstattung ist ja noch nicht voll. Und Inspiration gibt es ja dank Shadow genug :D Viele Grüße Felix |
Ein toller Innenraum. Immer schön, wenn es hinterher so aussieht, als ob es ab Werk so war. Lediglich die Lenkräder, wo nur ein Teil und nicht der ganze Ring aus holz ist, wollen mir nicht so richtig gefallen. Aber sonst echt klasse. Die Stühle sind bestimmt um einiges gemütlicher, als die vom Golf. Muss doch ein xDkönigliches Gefühl sein, seinen Hintern darein zu fläzen. Was macht eigentlich deine Abgaswarnleuchte bzw. deine Gasanlage? |
Nicht schlecht so ne W8 Ausstattung :-) Soso, W8 aus Wittmund, ich glaube dass ich das Auto sogar kenne und auch schon mal drin saß... --sj |
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Auf dem Video sieht man den W8, er steht links neben den zwei Zelten. Den W8 gibt es noch, der fährt jetzt mit elektrischen Recaros durch die Gegend. Die haben 5 Kopfstützen, Skisack und 4x Sitzheizung. Der Besitzer heißt Mirco wenn dir das was sagt. Viele Grüße Felix |
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Hat er denn jetzt schon die Einstellung nachgebessert? Du fährst dir gerade schön den Motor kaputt... |
Ich hoffe wirklich, dass du die Probleme/Folgen/Schwierigkeiten mit der Gas-Anlage in den Griff bekommst. Dass der Umrüster aus Garbsen kommt,... die Meinungen, die ich kenne sind gespalten. MfG |
Moin, nein, es gab keine neuen Kerzen. Ich hab die jetzt gewechselt, sahen nicht mehr so toll aus. Die Einstellung wird am nächsten Montag nachgebessert. Ich hab mir auch schon so meine Gedanken gemacht, der Wagen wird daher aktuell nur noch dann gefahren wenn es nicht anders geht. Mein Vater war sehr zufrieden, ich kann die Meinung nicht ganz Teilen. So richtig klasse finde ich die Arbeit nicht. Die Einstellung ist Mist und es gibt zwei Stellen wo Schläuche Selbstmord begehen, einer davon Kühlwasser der andere LPG :shit.: Die Geschichte mit dem LPG Schlauch hab ich abgestellt, ging einfach. Ich frage mich jedoch wie einem sowas nicht auffallen kann. Edit: Ab heute wird wieder mit Benzin gefahren, damit läuft er ohne irgendwelche Probleme. Viele Grüße Felix |
Kannst dir ja auch‘nen Diesel einbauen...::hammer:: Dann würde ich deinen Passi gleich noch 10 mal geiler finden.:-lol-:xD |
Du wirst es nicht glauben 2 Wochen vor den ersten Fahrverboten hätte ich meinen beinahe gegen eine 1.9TDI 4Motion getauscht :D Da der Passat für mich ein Daily ist, ist für mich Diesel dank diesem Politik Blödsinn gestorben ::hammer:: Ich hab bei mir auch mal weitergemacht: Es ging wieder innen weiter, diesmal gab es eine Freisprecheinrichtung. Ich hab mich für die CC9068 von Bury entschieden. Verbaut habe ich sie auf dem eigens dafür nachgerüsteten originalen Telefonhalter ::hammer:: Das schlimmste dabei waren die zwei Löcher die dafür ins Armaturenbrett mussten. Naja so toll ist das Brett eh nicht, also Augen zu und Loch drin. Hier mal zwei Bilder vom fertigen Einbau: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772345.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772370.jpg Den Tagmodus reiche ich nach. Nachreich: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772395.jpg Und hier das aktuell verbaute Mikro: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772412.jpg Insgesamt bin ich zufrieden. Das Farbkonzept passt sehr gut zum MFD. Der Nachrüstkabelbaum war nicht so toll. Ich hab sie Freitag eingebaut, am Sonntag war dann der Kanal vorne rechts tot. Also hab ich den Kabelbaum wieder ausgebaut und umgebaut. Insgesamt sind jetzt noch 6 von den 24 Leitungen über :-lol-: Ergebnis, die anderen 18 waren nicht notwendig :'D Jetzt ist auch wieder mehr Platz im Radioschacht. Ganz zufrieden bin ich noch nicht, das Kabel vom Bildschirm muss noch anders verlegt werden und das Mikro soll einem Originalen weichen und in die Innenraumleuchte umziehen. Aktuell hängt das Mikro an der A-Säule. Viele Grüße Felix |
Moin, da es Montag ja zum Gaser geht, damit der seine Abstimmung nachbessern kann, kam ich heute zufällig ::hammer:: bei meinem lieblings Schrottplatz vorbei. Ich hab mal wieder eingekauft und ein paar Kleinteile orgnisiert. Jetzt hat mein Passat ein PDC-ON Taster (PDC Symbol vom Sharan 7m auf einem Frontscheibenheizungstaster vom 3bg) wo normaler weise die Heckscheibenheizung ist. Die Heckseibenheizung versteckt sich nun im Frontscheibenheizungslook unten rechts im Armaturenbrett. Weiterhin konnte ich mit Hilfe von Hammer und Meißel eine Limo davon überzeugen doch ihr Lenkrad für meinen Passat herzugeben :D Ich hab dabei die Lenksäue von ihrem Zündschloss befreit, da der Schlüssel fehlte :grummel:: es wird wieder vierspeichig bei mir :D Das Lenkrad ist Fabrikneu bis auf das Emblem, diese ist extrem vermackt :-lol-: Wie schafft man sowas??? Bilder zu den Neuerungen gibt es morgen. Viele Grüße Felix |
Also ich habe die Bury CC9068 Anfang diesen Jahres in einem Octavia 1U nachgerüstet. Dieser hatte Original eine FSE von Cullmann verbaut. Das Display hab ich gleich weggelassen und lieber die BasePlate des System 9 verbaut mit Antennanschluss an die Dachantenne. Durch die Originale FSE musste ich nur einen Adapter von der Bury auf den VDA Stecker machen. Habe jetzt noch von den Molex Stecker und den Pins übrig. Bei dem Navi DX brauchst du auch nur 2 Leitungen um das Signal von der Bury ins Radio zu bekommen. |
Sehr coole Umbaudoku. Werde das hier weiterhin verfolgen |
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So wie versprochen Bilder von den letzten kleinen Aktionen, bzw. der nächsten :D Die Umsortierten Knöpfe :D http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772559.jpg Das neue Multifunktions-Lederlenkrad http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772579.jpg Der dazu passende Satz Lenkstockschalter http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772603.jpg Man bemerke keine Knöpfe für Set und Reset Tempomat http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772629.jpg Und der allgemein unglaublich gute Zustand. Der Wischerhebel ist nicht annähernd Abgegriffen, selbes gilt auch für das Lenkrad. http://www.golf3.de/direktupload/201...1719772653.jpg ... Moment mal hier fehlt was ::hammer:: wär hätte sich auch Denken können, dass ein Wischerhebel von der Limo nicht zum Variant passt :-lol-: Eigentlich weiß ich das, hab aber gestern beim Einkaufen einfach nicht dran gedacht. Die Limo hat ja keinen Heckwischer folglich fehlt auch die Bedienung dafür. Viele Grüße Felix |
Ich würde ja den Standard-Tempomatschalter mit drin lassen. Hab ich auch gemacht, kann man schön parallel laufen lassen :D |
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