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Hallo! Zitat:
Außerdem habe ich ja zwei Favoriten: Einmal Joker den in Jazzblue, der momentan für EUR 8.990 angeboten wird. Und einen, der erst seit gestern angeboten wird: Volkswagen Golf Cabrio 1.8 Classic Edition - Sammlerzustand als Cabrio/Roadster in Wölfersheim Was mir sehr gut gefällt: Ist meine Traumfarbe und mein Traummotor; Erhaltungszustand des Autos wahrscheinlich sehr gut. Der Verkäufer, mit dem ich schon Kontakt aufgenommen habe, macht einen sehr seriösen Eindruck, soweit man das aus der Distanz beurteilen kann. Er hat das Auto seit 19 Jahren und, wie er mir heute mitgeteilt hat, dafür gesorgt, dass nie eine Motorwäsche gemacht wurde. Damit ist er voll auf meiner Wellenlänge. Es ist ein reines Sommerauto. Die Ausstattung ist komplett bis auf eine Klimaanlage und ein elektrisches Verdeck. Sogar ein Nokia DSP ist an Bord. Es gibt aber auch etwas, was mir gar nicht gefällt: Die Leder-Innenausstattung und dass innen alles blau ist. Sitze, Verkleidungen, Innenhimmel, Bodenbelag und sogar das Armaturenbrett, alles blau. Das finde ich ein bisschen viel blau. Trotzdem ist dieses Auto im Moment mein Top-Favorit. Um Fotos vom Motorraum habe ich heute gebeten; sie sollen in den nächsten Tagen kommen. Auf meine Frage nach Mängeln meinte der Verkäufer heute "Keine"; es müsse aber die Kupplung irgendwann in nächster Zeit erneuert werden. Das Auto steht laut Google 211 Kilometer von mir weg. Kann gut sein, dass ich nächste Woche mal mit meinem AEX-Golf 3 hinfahre. Meinungen und Beurteilungen von Euch sind herzlich willkommen. Grüße Teletubby |
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Airbag einbau Frage Einfach hinfahren und schätzen lassen........ist immer das beste |
Macht einen guten eindruck,das CE . Und ein Sondermod.das auch mal Geld gekostet hat. Ein E- Dach hat auch nachteile -Sehr langsam- Bei einem Platzregen schon echt Sh.. |
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Ernsthaft: Ab Herbst 1995 (das müsste dann das MJ 96 sein) sind für Fahrer- und Beifahrer Serie. Diese Information hat mir übrigens dieses neuartige "Google" gebracht. Hat mich etwa eine Minute meiner Zeit gekostet. :D |
Hallo! Zitat:
Als ich ca. im April 1995 meinen silbernen AEX Golf 3 bei VW bestellt habe, waren Airbags noch keine Serienausstattung. Sie kosteten Aufpreis, und zwar DM 200,00 für den Fahrer- und DM 200,00 für den Beifahrerairbag. Ich wollte die Airbags aber nicht haben, obwohl der Neuwagenverkäufer mich bekniet hat, sie zu nehmen. Allein schon aus Gründen des Wiederverkaufes. Ich bin aber stur bei meinem Nein geblieben. Als ich das Auto dann Anfang September desselben Jahres bekommen habe, gehörte es als eins der ersten schon zum neuen Modelljahr 1996, bei dem die Airbags zur Serienausstattung gehörten. Deshalb hatte es zwischenzeitlich auch eine Preiserhöhung für die Autos gegeben. So kommt es, dass mein Golf 3 Airbags hat, die ich weder haben wollte noch bestellt noch bezahlt habe. Und das noch zum alten Fahrzeugpreis, weil immer der zum Zeitpunkt der Bestellung gültige Preis gilt. Das war von mir natürlich nicht so geplant. Aber so hatte ich mit diesem Auto schon Glück, als ich es noch gar nicht hatte. Heute bin ich natürlich froh, dass die Airbags da sind. Freundliche Grüße Teletubby |
Hallo! Wohnt jemand mit ein wenig Golf 3-Sachkude in Bayern im Großraum Landau - Eggenfelden - Dingolfing und könnte mal für mich ein Auto bei einem Händler ansehen? Grüße Teletubby |
Hier! Wo denn genau? |
Hallo Ben, Zitat:
Der Ort ist Malgersdorf. Ich habe gestern in der Member Map dieses Forums das Forumsmitglied LuckyStriker gefunden, der da in der Nähe wohnt und auch Hilfe anbietet. Mit ihm bin ich mittlerweile in Kontakt. Lasst uns mal abwarten, was dabei herauskommt. Grüße Teltubby |
Ja, der Manu wohnt wohl näher dran. Leider funktioniert der Link am handy, nicht, ich sehe mir das heute abend an. |
Jo werde auch heute Abend da mal hinfahren. Hab da jetzt nen Termin für heute Abend, vllt kann ich den auch auf da Bühne anschauen, haben Sie ja da. Und dann gebe ich die Infos weiter :) |
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Vermutlich ist Dein Bayrisch auch besser als meins. Wie schon gesagt: Beim gestrigen Telefonat mit dem Händler habe ich nur jedes dritte Wort verstanden. Und musste dauernd nachfragen. Außerdem hatte ich das Gefühl, dem Händler jedes Wort aus der Nase herausziehen zu müssen. Grüße Teletubby |
Also hab grad mit dem gesprochen, so an krassen Dialekt hat der jetzt nicht xD Des dad a vui schlimma ge, oiso so wars a ned ge ;) |
Hallo und guten Abend! Ich habe mir heute auch ein Golf 3 Cabrio angesehen, und zwar dieses hier: Volkswagen Golf III 1.6 Cabriolet/Klima/Alu/150Tkm/Tüv06/17 als Cabrio/Roadster in Unna Weniger in der Erwartung, damit etwas schönes zum Kaufen zu finden. Sondern hauptsächlich aus zwei Gründen: 1. Ist es das erste Golf 3 Cabrio, das ich mir überhaupt angesehen habe. Es steht in Unna, das ist von mir etwa 90 km weg, was ja durchaus akteptabel ist. Mir ging es darum, etwas Erfahrung bei der Besichtigung von Cabrios zu bekommen. Außerdem wollte ich die Farbe aquablau perleffekt mal in Natura sehen. 2. Es ist exakt dieselbe Ausführung wie das Auto, mit dem ich diesen Thread hier begonnen habe und das ich gerne gekauft hätte. Außenfarbe, Radlaufabdeckungen, schwarze Seitenleisten, teillackierte Stoßfänger, Sitzbezüge, Ausstattung, Motor, alles gleich. Ebenso eine Mehrkammerleuchte links neben dem Lichtschalter nur für Airbag, aber ohne ABS, worüber wir am Anfang dieses Threads auch schon gesprochen haben. Auch im Motorraum fehlen alle ABS-Teile. Und das, obwohl das Auto mit der Fahrgestellnummer WVWZZZ1EZWK014507 laut FIN-Verzeichnis im November 1997 hergestellt worden ist. Frage an Allwissende: Wie kann es sein, dass zu diesem Zeitpunkt ein Golf 3 Cabrio ohne ABS produziert worden ist? Weitere Auffälligkeit: Im Fahrzeug gibt es ein originales VW-Servicheft, das aber anders ist als wir sie kennen. Wie schon gesagt, wurde dieses Auto im November 1997 hergestellt. Das erste im Serviceheft erwähnte Datum (der Ausstellung) ist im Februar 1998. Das Datum der Erstzulassung laut Zulassungsbescheinigung Teil 2 ist aber erst im Juli 1998. Ich habe den Verkäufer, einen sehr freundlichen türkischen Gebrauchtwagenhändler, gefragt, ob er sich da einen Reim drauf machen kann. Er meinte: Re-Importiert. Dafür spräche auch eine Null an einer bestimmten Stelle der Zulassungsbescheinigung. Außerdem hat mich sehr gewundert, dass das Auto Innenbahnschlüssel hat. Ist jemandem hier so etwas schon einmal begegnet? Gekauft habe ich ihn nicht, weil er mir von unten zu viel Rost hat. Das hatte ich bei dem Angebotspreis auch nicht anders erwartet. Grüße Teletubby |
Das mit dem fehlenden ABS deutet für mich auch auf einen Reimport hin. Ich hatte selbst mal einen 96er CL ohne ABS und sogar ohne Servo. Dieser wurde für ein belgisches VW-Autohaus produziert, wo er auch als Vorführfahrzeug zwei Monate angemeldet war. Die innenbahnschlüssel kann ich mir nur dadurch erklären, dass es sich um ein Fahrzeug handelt, das kurz vor der Umstellung auf das Golf 4 Cabriolet produziert wurde. Der Zeitabstand zwischen Auslieferung und Erstzulassung könnte darauf hindeuten, dass es ein Lagerfahrzeug war, welches ähnlich wie mein erwähnter CL eine Weile beim Händler Stand. |
Das mit dem ABS bei Reimportfahrzeugen ist normal, Manfred. Schau mal in das Vorstellungsthema meines VW Lupo. Das ist ein MJ 2001, EZ 01/2001. Auch dieses Fahrzeug ist ein Reimport ohne ABS. Im EU Ausland wurde das ABS wohl erst irgendwann in den frühen 2000ern pflicht. Bis dahin waren diese Fahrzeuge nur optional mit einem ABS System zu erhalten. |
Hallo und Danke für die Antworten! Zitat:
Grüße Teletubby |
Zitat:
Ich dachte, dass sowohl die Ausstattungslinie "CL" als auch die dazu passende minimalistische Ausstattung daher kam, dass es eben ein Reimport war. |
"Außerdem hat mich sehr gewundert, dass das Auto Innenbahnschlüssel hat. Ist jemandem hier so etwas schon einmal begegnet?" Ja ich habe so etwas schon mal gesehen. Ein entfernter Bekannter hat auch solch ein Cabrio. Alles wie beim 3er Cabrio, aber kein ABS und Innenschliessbahnschlösser/Schlüssel. Modelljahr ist auch 1998 gewesen. Er selbst sprach von einem sog. "Zwischenmodell" |
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