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Das Weitec find ich eigentlich ganz gut, wenn nichts mehr dazwischen kommt, was mich umhaut, wird es das wohl werden ;) Heute bekam der VR dann endlich seinen kleinen Service: - Zündkerzen neu - Luftfilter neu - Kraftstofffilter neu - Keilriemen neu - Bremsflüssigkeit neu - Kühlkreislauf mehrmals gespült und neu befüllt - 3 Schellen erneuert - Unterboden und Schweller neu versiegelt mit U-Schutz und Wachs Kühlkreislauf wird nächsten Monat nochmal gespült, da sich immer noch mal etwas Rost löst und Domlager vorne müssen neu Ansonsten gibts nichts zu bemängeln :D |
Na das will man doch hören ;) |
Der ein oder andere hat es auf Facebook in den Gruppen vielleicht mitbekommen, dass ich nach Cross Polo Felgen gesucht hatte. Die waren auch mein Wunsch, allerdings sind es nun doch andere geworden :D Letztlich, da mein Preisvorschlag angenommen wurde, darf ich folgende nun mein Eigen nennen: BBS RW502 2tlg. 7,5x17 ET35 highgloss silber, Horn poliert http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1376034367.JPG Auf Nachfrage bei ein paar Leuten hieß es, die passen drunter, ohne was an der Karosse zu ändern, i hope so ;) Reifen entweder 205/40 oder 215/35, we will see :) |
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Ne , Melli hat die Barracuda mit den gleichen Felgenmaßen drauf und nichts gemacht ! |
Felge ist mal was anderes, bin gespannt. Hinten dürfte das kein Problem sein. Vorne kommt es auf die Tieferlegung an. Bei ca 80mm vorne war es bei mir nötig die Kante zu entfernen. Finde ich vorne nicht so problematisch wie hinten. Ersten ist der Kotflügel austauschbar und zweitens ist das Blech viel dünner da hinten mehrere Bleche an der Kante Zusammentreffen. |
Mir sagen die Felgen jetzt nicht so zu. Aber warten wir mal ab, bis sie montiert sind ;) |
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Chris hat Mellis Cabrio ja gesehen ! Spurplatten sind nur hinten drauf :) |
Na wir schauen mal, im Gutachten der Felgen steht für den Golf auch drin, dass hinten die Kante etwas umgelegt werden soll, aber hier im Umland gibts ja genug Anlaufstationen für Eintragungen. ich muss ja nicht zu dem Erstbesten, der die Kante umgelegt haben will :) |
Wenn es geht mach bitte 195/40 auf die Felgen. Sieht am besten aus und du hast am meisten Platz im Radkasten. :) |
Zitat:
Ich hab auch hier keinen Draht zu einem Prüfer und mir dann mal eben einen Satz reifen umsonst kaufen, ist auch nicht so prall Mal im Fahrzeugschein geschaut, max zulässige Achslast vorne ist 950Kg, das wären doch dann 475Kg pro Reifen vorne, also Traglastindex 82? 195/40 hätte einen Traglastindex von 81, 462Kg*2=924Kg. Wäre also eine Differenz von 26Kg, käme nur ablasten in Frage, da müsste ich mich aber erst mit einem Tüv Prüfer beraten und wen finden, der bereit wäre, mir das einzutragen. |
Zitat:
Dann bleiben ja nurnoch die beiden die du schon genannt hast. |
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Bin gespannt wie die Felgen auf dem Golf wirken, sehen aber schonmal sehr geil aus. |
Felgen gefallen, so lassen oder Stern in ner anderen Farbe? Vielleicht nicht umbedingt was knalliges aber ein dunkles anthrazit würde bestimmt gut kommen? Ich würde mich an deiner Stelle auf jeden fall mal informieren was das mit dem Ablasten für ein Aufwand ist, die 195er sehen viel besser aus wie die anderen beiden... |
Ich warte erstmal, bis ich die Felgen hier habe, mal probe montieren und dann mach ich mir Gedanken, ob noch farblich was passiert oder nicht. :) Habe auch mal zwei Tuningfirmen im Umland angemailt, ob die Ablasten und die Eintragung vornehmen könnten und werde die nächste Zeit mal paar Tüv Stationen ansteuern ;) |
VR6 brauchste doch 84er Index wegen der Vmax... |
Sehr Cool das es geklappt hat Mortirims, Wir sind ein unschlagbares Duo xD |
Die Felgen haben was. Ich würde Sie auch irgendwie grau machen, so wie Äxel vllt. |
Hab dir ja schon geschrieben dass die Felgen Bombe sind und richtig gut kommen werden ;) Sooo schlecht sieht der 205/40 auf einer 7,5J nun ja auch nicht aus ;) (Diese Kombination fahre ich ja auch) Wenn man nicht allzu tief fährt, passt diese Kombination mit 2x20mm Spurplatten auf der Hinterachse ohne etwas an der Karosserie zu verändern! ;) |
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