Hallo Ritschy,

mit welcher Gerätschaft hast Du lackiert? Hast Du einen Kompressor und eine gute Spritzpistole?

Grüße
Manfred

Hallo Manfred,

Ein Bekannter hier im Dorf hat einen Kompressor und eine Lackierpistole. Ob die gut ist, weis ich nicht, bin ja kein Lackierer. Aber ich kann mit der gut umgehen. Auf der steht irgendwas mit HVPL oder so.

Den Lack habe ich mal hier (Klick) gekauft. Hatte noch einen Rest, den ich jetzt aufgebraucht habe.

Was meinst Du, soll ich noch ne Schicht Klarlack als Versiegelung über die Kappen sprühen? Da hängen ja immer so viel Fliegenleichen dran. ;)

Grüße Ritschy

Sieht sehr gut aus. Bin gespannt wie es wirkt :)

Hallo RAitschy,

auf der Spritzpistole steht wahrscheinlich "HVLP". Das bedeutet "High Volume Low Pressure" = eine neuere Spritzpistolentechnologie, die aus Umweltschutzgründen eingeführt wurde. Bei ihr gibt es weniger Spritznebelverluste, d.h. vom versprühten Material kommt ein größerer Anteil auf dem Spritzobjekt an.


Ich habe in meinem Leben schon grausam viel lackiert, darunter auch mal zwei Spiegelkappen. Wenn bei Dir die Oberfläche schön glatt ist und wenn Du hochwertigen Lack verwendet hast, dann würde ich das mit dem Klarlack lassen. Bei meinen Spiegelkappen damals habe ich wie meistens einen Zweikomponentenlack von Glasurit verwendet. Wenn er ordentlich verarbeitet ist, ist die Oberfläche hinterher spiegelglatt, hochglänzend und in einem sehr hohen Maße chemikalienfest. Durch eine weitere Klarlackschicht kann man das eigentlich nur noch schlechter machen.

Außerdem sind die meisten Uni-Decklacke nicht für einen zusätzlichen Klarlackauftrag vorgesehen. Wenn seit dem Lackieren des Decklackes mehr als wenige Tage vergangen sind, muss man ihn anschleifen. Dabei besteht immer die Gefahr, dass man an Ecken durchschleift. Dann kann man wieder von vorn anfangen.

Grüße
Manfred

(Hilfe! Ich kann nicht schlafen!)

Ritschy: "Der Faker"^^
Dein Auto ist cool!

Same here!

Gruss

Mein kleiner weiser hat wieder weise Öhrchen bekommen......:D

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Grüße Ritschy ;)

schick schick :)

sieht super aus :) war die richtige Entscheidung mit weißen Spiegelkappen :)

hat da eigentlich jemand plan eben diese Spiegelkappen mit Folie zu beziehen, also Aufwand und Verarbeitung?

Sehr gut so. ;)

is total easy einfach folie kaufen Spiegelkappen ausbauen und folieren gibts sicher irgendwas im Forum.... musste bei nem Kunden mal bei einem Audi A4 die Spiegel in RS4 look folieren (sind ja eig lackiert aber Kunde wollte es so billig wie möglich) hatte da extra ein Montagespray und ein Rackel um das blasenfrei zu folieren.... in 10 min war das fertig

Folie kannst Du mit einem Fön warm machen, dann legt sie sich besser um die Rundungen.
Ansonsten, wie Chrizzy schon schreibt.

Danke übrigens für die Komplimente. Werde sie an den Golfi weitergeben. :)

Die Kappen waren ja ursprünglich mal weis, doch irgend so ein Idiot hat den Spiegel auf der Fahrerseite mal während der Fahrt abgeschossen. Seitdem hatte ich die schwarzen Kappen.
Der Fahrer wurde nie ermittelt. LOL

Grüße Ritschy

Das ist von Folie zu Folie unterschiedlich, bei manchen Folie braucht man umbedingt wärme damit der Kleber aktiviert wird und bei den Aluoptik Folie die ich hatte , war Folie warm machen nicht erlaubt laut der Gebrauchsanweisung

Mach das ;) villt schenkt er dir dan ein Blinzeln oder Lächeln :)

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:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D ;)

LOL :D:D:D:D Du bist echt fertig :D :respekt:

:rofl: fehlt nur noch make up und wimpern dann wär die diva perfekt ;)

Dann müsste ich aber den SR zu Meine kleine weise Dreier umbenennen....:D

Grüße Ritschy

So, nochmal zum Anschließen der Türleuchten. ORIGINALSCHALTUNG

Bis auf die Fahrerseite muss man am Stecker des Türkontaktschalter einen zusätzlichen Pin einklippsen.

Den nehmt Ihr am besten von einem Stecker eines alten Computer - Netzteiles. Siehe Bild.

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Zum auspinnen nehmt Ihr einen kleinen Schraubendreher oder ähnliches. Dabei müsst Ihr nur in die Aussparung am Stecker drücken und der Pin kommt raus.

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Den Pin aus dem PC-Stecker könnt Ihr nun in den Türkontaktstecker drücken (grüner Pfeil). Geht etwas streng aber es geht.

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Das braune Kabel wird statt an dem braun/weisen Kabel an den neu entstandenen Kontakt am Stecker angeschlossen. Wie Ihr das macht ist Euch überlassen(Lüsterklemme od. Verlöten und Schrumpfschlauch ect.)

Auf der Fahrerseite zapft Ihr das braun/gelbe Kabel des Türkontaktschalters an.

Der Rest wie hier beschrieben.
Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Ritschy's kleiner weiser dreier bekommt eine Verjüngungskur

Dann geht nur die Leuchte an, dessen Türe auch tatsächlich geöffnet ist.

EDIT: Danke an Teletubby für den Tipp. :danke:

Grüße Ritschy ;)

Damit kann man übrigens auch prima eine "welche-Tür-ist-offen-Schaltung" bauen... :)

Die Floppy-Stecker-Pins passen in die Türkontaktsteckergehäuse? Sehr interessant!
Wie hast du das nur herausgefunden?