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jose_costa07 05.06.2012 10:24

Deine Felgen sind der Hammer!

marko1983 05.06.2012 21:36

Zitat:

Zitat von jose_costa07 (Beitrag 1437296)
Deine Felgen sind der Hammer!

Danke, aber die Felgen für diese Saision sind nun etwas anders geworden...

Ronny B. 05.06.2012 22:00

bin schon gespannt wie es es dann aussieht mit den felgen;)

marko1983 07.06.2012 00:08

Zitat:

Zitat von Ronny B. (Beitrag 1437818)
bin schon gespannt wie es es dann aussieht mit den felgen;)

Ich auch ;-) Hoffe am WE ist es endlich soweit !

Ronny B. 07.06.2012 08:43

na dann sag mir dann einfach bescheid ;)

marko1983 07.06.2012 13:49

Zitat:

Zitat von Ronny B. (Beitrag 1438570)
na dann sag mir dann einfach bescheid ;)

So, Wasser ist befüllt, Servo Öl befüllt, Öl muss ich nochwas nachkippen... Dann muss ich nur noch rausfinden, warum der Drehzahlmesser im Tacho nichts anzeigen will... DWA hat sich erstmal "beruhigt", aber irgendwas muss mit dem Stecker noch passieren, da die ZV noch nicht so will... dann werd ich nachher noch die Anzeigen verbauen und versuchen das Problem mit den Sätteln zu lösen und dann alles entlüften.

marko1983 08.06.2012 09:42

Habe gestern noch das Problem mit den Kabel etc. gelöst und die Anzeigen verbaut... Fotos gibts später... MSTG. ausgelesen... Abstimmung ist vom HGP... und Drehzahlsensor -> kein Signal !

Wichtige Frage !

Was kann es seien, wenn der Motor bzw. Steuergerät keine Drehzahlsignal bekommt ?
Habe folgendes Überprüft, Kabel vom MSTG. Pin 67/68 gemessen (mit Sensor dran) ca. 800Ohm, dann Sensor gemessen ca. 600 Ohm... heisst also die Leitung ist ok, bleibt eigentlich nur der Sensor oder ? In meinem "schlauen" Buch steht, das der Sensor 1kOHm haben muss... Denn ohne das Signal, läuft mein Motor wie ein Sack Nüsse, da das MSTG. ja kein Signal bekommt...

marko1983 03.07.2012 14:14

Einige haben sicher schon bemerkt das hier nix mehr "los" ist. Das Projekt hat ein jähes Ende gefunden. Der Golf ist Schrott und wird bald geschlachtet. Warte jetzt noch was ich von der Versicherung bekomme und dann gehts los. Einige Teile sind ja noch zu verwenden. Ob und wann ich mir nochmal nen Golf 3 VR6 hole weiß ich noch nicht...

poisenchef86 03.07.2012 14:26

Wieso kaputt,was ist passiert?

rob 03.07.2012 14:30

Woha!!! Unfallschaden? Dein Golf kaputt? Kann ich nicht glauben :'(

pat... 03.07.2012 15:14

Marko was ist passiert? Erzähl mal bisschen mehr!

GolfGtiRacer 03.07.2012 15:16

Motorschaden oder was?

saschki84 03.07.2012 17:55

marko raus mit der sprache was is los??

Der_Siggi 03.07.2012 18:36

ja wie jetzt? o.O

Golf-Deluxe 03.07.2012 19:01

Wahrscheinlich auch ein halb Toter 80er reingefahren .......

Krispy 04.07.2012 14:14

Marko, was ist den jetzt los mit deinem Auto? Jetzt hast du unsalle heiß gemacht und rückst mit der Sprache nicht raus...

VW_Maddin 04.07.2012 14:56

schade um das gute Stück :(

was ist denn nun passiert ?

GolfGtiRacer 04.07.2012 16:10

Könntes alle hier mal aufklären oder mach dein Showroom dicht. So bringt es das ja auch nicht.

marko1983 04.07.2012 20:16

Was soll ich da noch schreiben, wirtschaftlicher Totalschaden halt, Front ist total im Eimer, Rahmen auch verzogen, daher macht es keinen Sinn mehr den wieder aufzubauen, ab der B Säule ist noch alles heil... Motorschaden ist es wohl nicht, dann würde ich den reparieren und wieder losfahren... vielleicht hol ich mir nochmal nen VR und bau den wieder so auf ;-)

Friday1987 04.07.2012 20:20

ahh mein Beileid steckt viel arbeit und liebe drin das Sieht man !

Sehr sehr schöner Golf


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