Fahre die ganz nach Hamburg zu ETP für die Eintragung?

Dann bin ich ja tatsächlich der erste aus dem Form der ihn sieht :D

Sauber geworden und endlich mal jemand der schwarze Schläuche und so passend zum Rest drin hat und nicht diesen blauen oder roten Kram. Chic, muss ich ja mal sagen als leichter Neider auf den TurboUmbau :-P

Die hatten erst die blauen Ladeluft Schläuche drinne..ich habe fast Augenkrebs bekommen....die schwarzen haben natürlich Aufpreis gekostet aber das war es mir wert...immerhin war auch das wahlweise schwarze oder blaue Wasserschlauch set inklusive im Set ....alles am Auto ist ja Wagenfarbe oder schwarz mit ein paar gelben Akzenten...wie hätten denn da blaue Schläuche ausgesehen....

@VR Driver Nord, zu welchem Tüv die genau fahren haben sie nicht gesagt, wollte dann auch nicht weiter nachfragen...glaube aber der ist irgend wo im Osten..

Blau hätte wirklich überhaupt nicht gepaßt.
Ich dachte weil die Abstimmungen ja vom Dödel/ETP kommen,das sie vielleicht deswegen nach Hamburg zu ETP fahren.

Wie schon gesagt, da macht ja jeder immer etwas ne Geheimniskrämerei draus, weshalb ich anstandhalber nicht gefragt habe wo die hinfahren ;-)

Sieht echt gut aus und steht schön dick da, der Gute!

man sieht sich dann am Samstag

Ich bin der Meinung bei Etp kommt der TÜV ins Haus.

Bei solchen firmen kommt normal der tüv wirklich in die firma.. so hat er auch mehr Spielraum weil kein "arbeitsKollege" evtl über die Schulter schaut :)

hi auf welcher seite ist er bremsenumbau beschrieben? hab 8x17 ultraleggera und woltle auch die rz17 bzw zl17 sättel verbauen

Müsste ich selber suchen ;-)

Grade entdeckt und ich finds hammer.
Baue auch grade auf turbo um und kaufe auch bei X Parts,aber alles einzelnd.Zusammenbauen tun wir das selber.Finde das Projekt echt Sahne :cool2:

ich stand auch vor der Frage selber bauen oder vom profi bauen lassen. Mit meinen aktuellen Möglichkeiten (bin umgezogen und kenn' hier kein Schwein) und der Tatsache das ich zum einen kein gelernter KFZler bin, ich lediglich ne Garage habe und keine Halle oder Bühne und ich das Auto nach dem Umbau gerne ansatzweiße problemlos fahren möchte, kamen mir die 1.200€ umbaukosten als Gegenargument für den Umbau recht überzeugend vor....und es stellte sich bei einigen "Problemen" beim Umbau als goldrichtige Entscheidung heraus...ich vertrete einfach die Meinung, dass man nicht alles können und selber machen muss..ich mache einen sehr großen Teil an meinem Auto selber weiß aber auch wo meine Grenzen sind und da stehe ich auch dazu ;-)

Sehr gute Einstellung Dennis, ich würde es ned anders machen! (y)

Macht ja au sinn, man muss ja au net alles am Auto selbst machen können

ist schon echt sehr geil...gefällt mir!!

Heute ist der Tüv Termin von dem ich hoffe, dass er glatt über die Bühne geht....::frage:: Nächste Woche habe ich mir Urlaub genommen zum Turbo fahren :-lol-: dann werde ich versuchen einige Videos zu machen, auch von Fahrzeugvergleichen wie bspw. mit so einer Krücke wie einem C63 amg, für die von euch die es nicht verstehen das war Ironie ;-) Das mache ich nicht weil ich denke ich bin jetzt "FAME" oder weil ich denke ich habe "die geilste Karre" auch nicht um mich damit zu profilieren was ich mir in 11 Jahren aufgebaut habe, sondern einfach schlicht und ergreifend weil wir alle das gleiche Hobby haben und ich denke unter gleichgesinnten kann man sein wie man ist auch ohne gleich angemacht zu werden und weil ich ebenso denke das der Großteil hier genauso vorbehaltslos Bilder und Videogeil ist wie ich es bin werde ich mein bestes geben

.23456789. Löschen

Würde ich jetzt von ausgehen, die X-Parts-Jungs machen das ja nicht zum ersten Mal, außerdem haben die mit Sicherheit den passenden TÜV für sowas...

--sj