Ja, hätten die mir gesagt das nen 044er Intankpunpe rein kommt, wie es sich eigentlich auch gehört, hätte ich den Ausbau vorher raus gemacht...aber den Ausbau herausnehmen haben sie sich dann nicht getraut, also musste der Tank weg :-D... gestern noch die Nachricht erhalten, dass der TÜVer die günstigen 200Zeller bei Euro zwei nicht einträgt....nun muss also doch ein HJS 200 Zeller Kat her...kost mal schlappe 700€ das Ding...aber was macht man nicht alles für eine wasserdichte Eintragung...denn so Spielereien wie ohne Kat, Kat durchschlagen oder Ersatzrohr kommt mir nicht in die Tüte...

Warum kein Catchtank
Kannst nie leer fahrn sonst zieht die Luft

Wieso soll ich denk Tank leer fahren? Catchtank wird kommen wenn mich das wirklich stören sollte...aber bei 2.500km pro Jahr werde ich es wohl schaffen zeitig an die Tanke zu fahren ;-) Wenn du so Argumentierst könnte man auch sagen, "Wieso keine Stahlpleuel, wieso Verdichtung nicht über Kolben reduzieren, wieso den Motor nicht gleich neu auf Übermaß bohren?" Irgend wann muss man sich halt finanziell mal nen Schlussstrich ziehen...die Feinheiten und Optimierungen werden dann, wenn nötig, nach und nach kommen

du ich hab da nicht gesehen das du da nominiert bist sondern nur das sie 4 stunden zusammen saßen um die Finalisten zu küren.... direkt bei vau max auf der seite... (Facebook)

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fein, schöne Bilder :) das freut, wenns voran geht ^^

welche leistung wird eigentlich angestrebt?

einfach mal eine seite zurückblättern ;)

das heist ja nur das er ihn mit der leistung fahren wird, aber der motor ist sicherlich für mehr aufgebaut

bin nebenbei am infos sammeln da ich selber plane auf turbo umzubauen, allerdings will ich die serienbrücke behalten und mein leistungsziel liegtbei 350PS

Mit dem Serienblock und geänderten Lagerschalen sind 450-500 PS drin.

dachte mir grade schon auf der FB-Seite von X-Parts, dass ich den Wagen doch kenne ;)

Da biste auf alle Fälle an der richtigen Adresse. Bekannter war mit seinem 2er auch dort, da sind Leistungsausbeuten von ~500PS keine seltenheit.

Vorallem haste da die richtigen Leute an deinem Wagen und nicht irgendwelche Hinterhofschrauber...


Darüber reden wir nochmal wenn er eingefahren ist und Du das erste paar mal "aufgedreht" hast ;)

Der Golf ist fertig:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1413368779.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1413368799.jpg

Alle Fortschritte könnt Ihr wie immer auch unter www.Facebook.com/mk3highliner sehen oder direkt auf der Essener Motorshow live begutachten. Bei den Gönnern unter euch würde ich mich über ein Hallo in essen Freuen. Ich bin von 28.11.14 bis 30.11.14 also das erste Wochenende vor Ort am Hella Stand und dann wieder vom 04.12.14 bis zur Siegerehrung am zweiten Wochenende dem 07.12.14. Dort könnt Ihr auch, wenn Ihr mögt, einen Stimmzettel für meinen Golf ausfüllen um mir somit bei der Platzierung etwas zu helfen ;-) Alle Hater und nicht gönner sind natürlich auch herzlich dazu eingeladen vorbei zu kommen, bin glaube ich auch persönlich ganz umgänglich ;-)

Freut mich, dass er fertig ist. Auf dem Heimweg HN nicht vergessen ;)

Nächste Woche wird das wohl sein, wann bist du denn wo anzutreffen? oder schreib mir ne PN mit Handynummer usw. dann können wir schauen ob wir das hinbekommen..

sieht gut aus

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oooh sieht fein aus!

vllt hauts diese jahr mal hin, dass ich auf die EMS fahre, würde ich schon gern mal sehen!

Der reine Umbau hat ca. 5 Wochen gedauert..

Wenn alles klappt sehen wir uns in Essen

Das wäre toll Simon !