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Sers, bekomme die Tage eine Bastuck Gruppe A Anlage, kann mir einer sagen wie groß der Durchmesser vom Kat ist, für den Anschluss des Vorschalldämpfers? Ist ein 1,4L ABD Motor. Geht nur um das passende Reduzierungsstück. mfg Edit: Habs grad gefunden sollten 42mm sein oder? |
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War gestern bei ATU, zwecks eintragen. Er meinte, dass welche von der Dekra kommen und eine Achsenvermessung vorher haben wollen. Wollte nur die Vermessung danach machen, falls es nicht eingetragen wird. Naja, wenn der ATU Typ mir schon sagt, dass ich bei Ihm die keine Achsenvermessung machen kann, da der Wagen zu tief ist, kann es doch auch eine freie Werkstatt kaum machen oder? |
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Aber! Der TüV muss bei Änderung des Fahrwerks mit der dazugehörigen Rad-Reifenkombi auch überprüfen, ob Spur/Sturz und Einschlagen usw. stimmt. Das überprüft er am schnellsten, wenn er eine aktuelle Achsvermessung sieht...(betrifft das Einschlagen der Räder nicht). |
Stimmt es, das der Keilrippenriemen m. Servo bei ABU die Maße 21,36 x 1100 mm hat?? Was für Radschrauben hat der ABU (4-Loch) Original?? Bitte mit Gewindesteigung. Danke im Vorraus. Grüße der_sammler |
Kurze Frage: woran liegt es dass ich mein Auto immer erst starten kann, wenn die zündung vorher ein paar Sekunden an gewesen ist? Also ich setz mich ins Auto, mach die Zündung an, warte 2-3 Sekunden, und erst dann geht der motor an. Wenn ich den Schlüssel reinstecke und direkt umdrehe gurgelt er nur. Motor ist der AAM mit 75PS von 1992. Lieben gruss |
Es geht um die originale Golf 3 GTI Innenausstattung. Sind die Recaro Sitze vorne mit Sitzheizung bzw. gibt es die so ? Und hat die Rückbank Kopfstützen ? mfg marko |
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Mfg Sven |
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Das erkennst du an dem blinkenden Lämpchen neben dem Türpin. Wenn ja hat die wahrscheinlich ne Macke. @marko1983: Der Gti hatte keine Recaros, nur der GTi-Edition. Sitzheizung war dort Aufpreis, hatten die meisten also nicht. Ob Kopfstützen hinten Serie waren kann ich nicht genau sagen, aber ich vermute auch nicht. |
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also sind das "nur" Sportsitze, also die mit den verstärken Wangen an den Seiten ? Ich meine die Stoffausstattung mit dem Karomuster... mfg marko |
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so leute ich hab jetzt was kaputt gemacht. bei meiner FFB von Inca Pro (klappschlüssel) ich hab heute meinen stellmotor in die heckklappe eingebaut, soweit gut, dann hab ich vorne vom zigarettenanzünder den strom genommen, auf meinen schalter und von dem schalter zurück zu meinem motor, beim motor angeschlossen und den anderen anschluss vom motor auf masse von der heckklappe, funktioniert alles bestens, jetzt wollte ich natürlich auch noch meinen knopf von der FFB benutzen also hab ich gedacht einfach den schwarz/roten draht bei meinem anschluss vom zigarettenanzünder zum plus dazuklemmen und den pinken auf masse (hinten beim licht an der karosserie angeschraubt) das problem war das das relais ca. 20 mal ohne das ich gedrückt habe geschaltet hat und den motor aber dann auf "zug" gelassen hat, also genau das gegenteil von dem was passieren sollte. dann hab ich es einfach wieder alles abgemacht und jetzt geht meine ZV aber nicht mehr, sprich wenn ich auf den knopf drücke tut sich nichts, es klackt nicht, es blinkt nicht nichts. was hab ich falsch gemacht? ist eine von den sicherungen kaputt was bei den kabeln dabei ist oder was könnte es sein? |
Ich soll für einen Kumplel von nem Kumpel fragen, ob 6500€ fur einen Golf 2 G60 Limited Motor (210PS Version) mit allen Anbauteilen,Getriebe, Steuergerät,Antriebswellen,..... zuviel ist?? Km Stand: ~ 176.000 Mfg. der_sammler |
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Kontaktschalter als Warnkontakt für die Motorhaube. Das Steuergerät sitzt unter dem Lichtschalter hinter dem A-Brett, findet man also nicht so leicht. Wenn ich es richtig in Erinnerung hab dürften dann glaub ich aber auch die Batterie/Öllampe nicht angehen wenn die DWA wieder nen Aussetzer hat. Bin aber nicht mehr ganz sicher. Zitat:
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leute was meint ihr, rückleuchten tauschen in verdunkelte? ja oder nein? http://www.golf3.de/images/imported/2011/06/363.jpg |
@BF1987 Kommt darauf an wie die dunkeln Aussehen, poste es doch mal beim Faken und frage hier nochmal nach. Um das zu entscheiden müßte ich den Vergleich sehen. Mfg Sven |
alles klar mache ich denn gleich mal. |
kurze frage. bezüglich tacho: ich habe jetzt einen tacho ohne mfa.. kann ich mir auch einen mit mfa kaufen? ist das anschließen kompliziert? brauch ich da was extra? lg markus |
Kompliziert liegt im Auge des Betrachters... Du benötigst eben die Teile, was die MfA anzeigen soll und musst sie verlegen, so einfach ist das :D Wenn du es nicht anschließen willst, is auch ok, dann funktioniert die MfA eben nicht... |
ah okey besten dank das heißt ich kann ihn zwar kaufen.. aber wenn ich ihn nicht anschließe geht er auch nur halt die funktion mfa nicht.. |
und gleich noch eine frage.. danke für die hilfreiche antwort wie wichtig ist es, dass der neue tacho genau den km stand hat wie der alte.. |
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