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Golf-Deluxe 08.04.2012 12:04

Sau geil VR6T.
Ich bin schon geil auf erste Video :)

Im Winter fährste ja schon nen Turbo ;) xD

nfs_power 08.04.2012 12:28

Du bist einfach nur total krank, aber finde es trotzdem verdammt geil so viel PS im Golf zu haben. Dein Golf mit den pulverbeschichteten Teilen.und dem Motor ist ein absoluter Traum.

marko1983 08.04.2012 12:39

Zitat:

Zitat von Golf-Deluxe (Beitrag 1406596)
Sau geil VR6T.
Ich bin schon geil auf erste Video :)

Im Winter fährste ja schon nen Turbo ;) xD

Ja genau, dass ich im Winter schon ne Turbo fahre, da sagt keiner was xD


Zitat:

Zitat von nfs_power (Beitrag 1406623)
Du bist einfach nur total krank, aber finde es trotzdem verdammt geil so viel PS im Golf zu haben. Dein Golf mit den pulverbeschichteten Teilen.und dem Motor ist ein absoluter Traum.

Danke ! Das wird ja auch nicht der "letzte" Stand seien, wenn er jetzt drinnen ist :winke:

Crs 08.04.2012 13:40

Die Ansaugbruecke sieht nach Eigenbau aus. Allein die dicke fette Pore da in der Schweissnaht sagt das schon. Da solltest du ueberpruefen ob die ueberhaupt dicht ist oder ob da Luft durch kommt. Ansonsten wie ja schon gesagt wurde ist das eben Alu. Kann man aber genauso pulvern lassen. Ich wuerd da aber eher eine andere kaufen.
Was hat der denn fuer eine Abstimmung, von wem wurde die gemacht und auf wieviel Bar?
Hat der Lader Wellenspiel?

marko1983 08.04.2012 17:24

Zitat:

Zitat von Crs (Beitrag 1406669)
Die Ansaugbruecke sieht nach Eigenbau aus. Allein die dicke fette Pore da in der Schweissnaht sagt das schon. Da solltest du ueberpruefen ob die ueberhaupt dicht ist oder ob da Luft durch kommt. Ansonsten wie ja schon gesagt wurde ist das eben Alu. Kann man aber genauso pulvern lassen. Ich wuerd da aber eher eine andere kaufen.

Ja das habe ich mir auch gedacht :), aber es hat ja funtkioniert... werde die dann später bestimmt mal austauschen.

Zitat:

Zitat von Crs (Beitrag 1406669)
Was hat der denn fuer eine Abstimmung, von wem wurde die gemacht und auf wieviel Bar?
Hat der Lader Wellenspiel?

Die Abstimmtung ist glaube ich vom MTE aus Bad Düben (falls dir das was sagt), wurde bisher bei 0,6bar mit 260PS und bei 1,0bar mit 320PS gefahren.
Der Lader ist top !

Golf-Deluxe 08.04.2012 18:57

Vorallem rechnet keiner mit Solcher Leistung im Golf ;)

Aber nen Rennwagen isses trotzdem mMn nicht. Dafür kommt der nicht schnell genug um Kurven. Aber um 325er zu verheizen sollte es nu reichen xD

Niklas90 08.04.2012 19:17

Zitat:

Zitat von Golf-Deluxe (Beitrag 1406835)
Vorallem rechnet keiner mit Solcher Leistung im Golf ;)

Aber nen Rennwagen isses trotzdem mMn nicht. Dafür kommt der nicht schnell genug um Kurven. Aber um 325er zu verheizen sollte es nu reichen xD

Naja en bisschen mehr sollte schon noch drin sein als en 325

Golf-Deluxe 08.04.2012 19:21

Schon.
Aber wollte irgendeine Klischee abdecken :fresse:

E36 M3 sollte auch noch zu kasieren sein.

marko1983 09.04.2012 18:24

Hey ganz ruhig Jungens ! Noch ist es nicht soweit ;-)

pat... 09.04.2012 18:31

Jaja, jetzt nicht hier rumlabern - auf in die werkstatt und weiterschrauben ;)

marko1983 09.04.2012 18:36

Zitat:

Zitat von pat... (Beitrag 1407293)
Jaja, jetzt nicht hier rumlabern - auf in die werkstatt und weiterschrauben ;)

Heut ist doch "Feiertag" ;-)
Habe die Tage die restlichen Achsteile entrostet und neulackiert ! Querlenker, Quertraverse, Querträger und den Stabi
4 Schicht Lackaufbau :)
Erst schön sauber und blank gemacht, dann Rostschutzgrundierung, dann Filler/Grundierung, dann schwarzen Lack und dann noch Klarlack ! Sind dann also bereit zum Einbau !

saschki84 09.04.2012 21:10

ja dann drück ich dir mal die daumen das du es in den 4 wochen schaffst ;)...dann drehen wir am see mal ne runde ;)

pat... 09.04.2012 23:34

Ich meld mich auch schonmal für ne testfahrt an :)

marko1983 10.04.2012 18:48

Zitat:

Zitat von saschki84 (Beitrag 1407400)
ja dann drück ich dir mal die daumen das du es in den 4 wochen schaffst ;)...dann drehen wir am see mal ne runde ;)

Zitat:

Zitat von pat... (Beitrag 1407457)
Ich meld mich auch schonmal für ne testfahrt an :)

Sorry, noch nehme ich keine Reservierungen an xD

So die Achsteile sind nun fertig...

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1334076426.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1334076456.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1334076484.JPG

Redvr6 10.04.2012 20:16

Saubere Arbeit Marko. Die Quellenker hatte ich auch neulich im Cabby getauscht. Sahen genau so aus, nur neu gekauft. Die Gummilager waren durch und habe mich für komplett neue Febi-Querlenker entschieden. Das rauspressen war ja selber nicht machbar bzw. tausch. Den Bilder nach hast du die getausch, oder?

MfG

marko1983 10.04.2012 20:23

Zitat:

Zitat von Redvr6 (Beitrag 1407883)
Saubere Arbeit Marko. Die Quellenker hatte ich auch neulich im Cabby getauscht. Sahen genau so aus, nur neu gekauft. Die Gummilager waren durch und habe mich für komplett neue Febi-Querlenker entschieden. Das rauspressen war ja selber nicht machbar bzw. tausch. Den Bilder nach hast du die getausch, oder?

MfG

Na mal sehen wie lange die Farbe hält xD hatte die komplett blank, also sagen wir 90%... Die großen Querlenkerbuchsen sind beide neu, ja. Und eine kleine Buchse war ja schon neu und die andere wurde auch gleich noch getauscht...

Redvr6 10.04.2012 20:29

Na so wie ich dich einschätze, denke das die Farbe bei der PS Fliegkraft die du erzeugen wirst nicht lange halten xD

MfG

marko1983 12.04.2012 22:42

Zitat:

Zitat von Redvr6 (Beitrag 1407900)
Na so wie ich dich einschätze, denke das die Farbe bei der PS Fliegkraft die du erzeugen wirst nicht lange halten xD

MfG

:P bissel Farbe ist leider schon bei der Monatge abgegangen, ist halt nix gegen Pulverbeschichten... da muss man nicht so vorsichtig seien !

Mal zum aktuellen Zwischenstand, die Vorderachse ist wieder komplett drinne und auch komplett neu gelagert ! Nicht das hier jemand denkt, es geht nicht vorran... Digicam streikt zur Zeit bissel... Morgen will ich den Kabelbaum und Steuergerät tauschen und den "neuen" gebrauchten ABS Block montieren und dann mal schauen wieviel Zeit dann noch übrig ist...

marko1983 15.04.2012 18:39

So Motor ist erstmal soweit "einbaufertig", alles Anbauteile + Getriebe sind dranne...

Nun das größere Problem, der Kabelbaum vom "Spender" ist "ein wenig" anders. Sprich ich muss meinen Kabelbaum rausreißen und die Leitung für Licht, Hupe etc. in den anderen Kabelbaum einbringen...

Weiß jemand zufällig, wie ich die "alte" Diagnose auf die "neue" Diagnose umbaue ? Ich habe nur ein graues Kabel für Diagnose, an dem Kabelbaum sind es 2 - grau und gelb...

marko1983 17.04.2012 14:35

Hier nochmal ein Update...

Spurstangenköpfe sind doch neu gekommen...

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1334665681.JPG

Domlager waren auch fertig, die kamen mir schon beim auseinanderbauen entgegen... dabei habe ich gleich neue Domteller verbaut :P

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1334665735.JPG

Der Motor ist soweit zum Einbau fertig und wartet nune...

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1334666015.JPG

Kabelbaum ist komplett draußen bis aufs ABS... Achse ist komplett neu gemacht.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1334665941.JPG

Das der aktuelle Stand vom Kabelbaum, der liegt nun in der Wohnstube ::hammer::

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1334666098.JPG


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:51 Uhr.

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