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-   -   Wer tankt denn nun E10 und wer nicht (http://www.golf3.de/showthread.php?t=88200)

wolfi71 21.08.2012 12:41

Das mit den paar Litern ist ein Märchen. Rein rechnerisch düfte sich der Mehrverbrauch bei 1,5-2% bewegen und da ist die bessere Leistungsentfaltung durch schnelleres Abbrennen und verstärkte Innenkühlung nicht berücksichtigt. Das senkt das nämlich.

Superplus bringt nur was bei Klopfgeregelten Motoren, bei denen der Motor auch die Daten in der Plausibilität anfahren kann. Weil wenn das aus den Werten der Konstruktion raus fällt, meldet das MSG Ausfall Klopfsensor, weil er den Motor nicht zum Klopfen bringen kann.

Bei einem auf Normalbenzin ausgelegeten Motor wie dem ABU, ABD und AAM ist das völlig unsinnig, weil der es überhaupt nicht schafft, den Motor in eine Betriebszustand zu bringen, der daraus Nutzen ziehen kann. Man könnte die Zündung um ca 3°vorziehen um den jetzt üblichen Superbenzinbetrieb überhaupt nutzern zu können. Der ABU ist nämlich auf 91er Benzin ausgelegt.

Mustang80 21.08.2012 12:45

Zitat:

Zitat von wolfi71 (Beitrag 1477118)
Man könnte die Zündung um ca 3°vorziehen um den jetzt üblichen Superbenzinbetrieb überhaupt nutzern zu können. Der ABU ist nämlich auf 91er Benzin ausgelegt.

Weißt du zufällig auch, ob man das beim AEE auch machen kann? Der darf ja auch noch mit Normal Benzin (91) gefahren werden.

Rolw 21.08.2012 14:45

Weder mein AFT noch der Fabia 1,4 86Ps meiner Frau mögen E10,
selbst sie sagt der Wagen zieht schlechter, wobei sie den kleinen mit 6,3L fährt,
also unter Werksangabe für Kombiwert.
Ihr Verbrauch stieg sofort auf 6,5-6,7L, also schon enorm.

Also ich lass das Zeug wo es wächst.

stitchkai 21.08.2012 15:33

Greenpeace fordert auch schon auf kein E10 mehr zu tanken weil eine Getreiteknappheit droht. Ich fahr aus prinzip kein E10 und seid ich meinen VR6 hab scho glei drei mal nich mehr der bekommt noch das gute Super Benzin.

G3GL90PS 21.08.2012 19:11

Wenn ich nicht gerade E85 fahre, tanke ich E10. Zum Normalen Super merke ich keinen Unterschied, bei mir.

Ov3rdos3d 21.08.2012 19:32

Ich tanke immer e10 und bioethanol. Im Sommer auch mal nur e85. Und wenn ich e85 fahren kann mit 85% Ethanol kann ich erst recht e10 tanken mit 10% Ethanol. Das davon irgendwas wegfrisst halte ich für absoluten Blödsinn. Hier im Forum war glaube ich auch ein user der verschiedene Materialien in e85 längere Zeit eingelegt hat und es ist nichts passiert.

wolfi71 21.08.2012 19:49

Zitat:

Zitat von Mustang80 (Beitrag 1477120)
Weißt du zufällig auch, ob man das beim AEE auch machen kann? Der darf ja auch noch mit Normal Benzin (91) gefahren werden.

Der AEE hat ja eine Klopfregelung. Da erübrigt sich das. Deswegen konnte der mit Normalbenzin gefahren werden, unter Inkaufnahme von Leistungsverlust. Das bedeutetn aber nicht, dass der mit Superplus mehr Leistung bringt. Das dürfte nämlich außer den programmierten Kennfeldern liegen.

VW_Maddin 22.08.2012 16:54

also wir tanken unsern golf seit dem wir ihn haben nur mit E10

golf.1994 22.08.2012 17:30

abstimmen kann ich nicht da ich lpg fahre :)

rockenol 22.08.2012 20:21

Kann da leider nichtmehr mit reden, tank nurnoch Diesel Pampe :-lol-:
Ne aber im Ernst meine beiden Polo's haben vorher nie E10 gesehen. Der normale Polo hat nur normal Super E5 gekriegt und der G40 nur das gute SuperPlus.
Find diesen ganzen Spritwirrwarr einfach die totale verarsche schlecht hin. Das E10 können die sich sonst wo hin stecken.
Diese ganze Umweltpolitik nervt sowieso gibt es nichts wichtigeres?
Aber die Statistiken zeigen ja auch das E10 überhaupt nicht gut ankommt.

JoJoh 22.08.2012 20:53

Ich sehe das so: E10 ist billiger, vom Fahren her merke ich keinen Unterschied, Mehrverbrauch kann ich keinen feststellen, das Auto ist von VW für diese Spritsorte freigegeben und im Forum gibt es genug Mitglieder, die ohne Probleme deutlich höhere Ethanolanteile fahren. Warum sollte ich also mehr Geld ausgeben, um E5 zu fahren? Zur Argumentation mit dem Hunger in der Welt: Glaubt ernsthaft irgendwer, dass unsere Bauern auf den Rübenfeldern Getreide für Afrika anbauen würden?

Teletubby 22.08.2012 21:17

Hallo rockenol.

Zitat:

Zitat von rockenol (Beitrag 1477941)
Diese ganze Umweltpolitik nervt sowieso gibt es nichts wichtigeres?

dieser Satz von Dir legt die Vermutung nahe, dass Du die Gefahren der Umweltverschmutzung und des Klimawandels nicht im Mindesten begriffen hast. Wenn der Planet Erde auch in 200 Jahren noch in etwa so aussehen soll wie heute und noch genau so bewohnbar sein soll, dann gibt es wirklich nichts wichtigeres. Aber dazu bedarf es der Fähigkeit, über die eigene kleine Welt und Lebenserwartung hinauszudenken.

Freundliche Grüße
Teletubby

Duke_Suppenhuhn 22.08.2012 21:29

In den Golf kommt mittlerweile auch E10 ohne irgendwelche Nachteile. Er ist nicht langsamer, verbraucht nicht messbar mehr und fährt sich auch sehr ruhig.

GolfProfi210 25.08.2012 18:38

Wieso nicht wie in den Niederlanden, Diesel,Gas,Euro, dann sollen die den Euro einfach als E10 verticken, die meisten tanken es doch, wer es nicht tanken will, soll sein auto stehen lassen, würde den Spritpreis senken, das Klima verbessern(glaubt der Bürger), und jeder ist glücklich!

Golf-3 16V 25.08.2012 19:27

Hat jemand schon den ABF einmal mit e10 betakt ?
Kann man ihn damit betreiben ?
Hat wer Erfahrungen gemacht ?

wolfi71 25.08.2012 19:29

Man kann alle Golf3 Benziner mit E10 betreiben, es sei denn, es ist Super+ mit 98 Oktan vorgesehen,.

Mustang80 25.08.2012 21:45

Zitat:

Zitat von wolfi71 (Beitrag 1479664)
Mna kann alle Golf3 Benzine rmit E10 beteieben, es sei dnen, es ist Super+ mit 98 Oktan vorgesehen,.

Bei welchem Golf 3 Benziner ist das denn so?

wolfi71 26.08.2012 20:41

Die 16V sind meines Wissens für Superplus vorgesehen

Golf-3 16V 26.08.2012 20:44

Und das bedeutend dann wenn ich e10 Tanke... ?

heilbutt 26.08.2012 21:24

E10 hat auch nur 95Oktan wie normales Super,kaputt geht auf jeden Fall nichts.;)

wolfi71 27.08.2012 10:41

Der Motor leistet gleich wie mit normalem Super. Aber sieh bitte nach ob deiner wirklich für Super98 (Super+) ausgelegt ist. Es kann sein, dass ich diese Info hier im Forum mal falsch aufgefasst habe.

Golf-3 16V 27.08.2012 10:44

Ok danke :)

aaaaahhhndi 27.08.2012 12:18

Zitat:

Zitat von DaTheo (Beitrag 1138422)
ich will hier keinen neuen diskusionsthreat erstellen wegen e10, es geht mir nur um die umfrage.

bitte nur die umfrage mitmachen

was tankt ihr denn nun?

Never, den E10-Dreck könnten die mir schenken, wer das fährt begeht Hochverrat und ist auch nicht besser als "die"...

wolfi71 27.08.2012 12:27

Zitat:

Zitat von aaaaahhhndi (Beitrag 1480302)
Never, den E10-Dreck könnten die mir schenken, wer das fährt begeht Hochverrat und ist auch nicht besser als "die"...

Unter dieser Argumentation bin ich gerne Hochverräter.

rockenol 27.08.2012 13:26

Zitat:

Zitat von Teletubby (Beitrag 1477990)
Hallo rockenol.



dieser Satz von Dir legt die Vermutung nahe, dass Du die Gefahren der Umweltverschmutzung und des Klimawandels nicht im Mindesten begriffen hast. Wenn der Planet Erde auch in 200 Jahren noch in etwa so aussehen soll wie heute und noch genau so bewohnbar sein soll, dann gibt es wirklich nichts wichtigeres. Aber dazu bedarf es der Fähigkeit, über die eigene kleine Welt und Lebenserwartung hinauszudenken.

Freundliche Grüße
Teletubby

Sicherlich hab ich die Problematik verstanden, nur bin ich der Meinung das das der falsche Weg ist.
Es nützt keinem eine saubere Umwelt wenns dafür an Essen auf dem Tisch mangelt.

.arwn00R 27.08.2012 14:25

Diese ganzen Lebensmittel-Argumentation ist wohl im grunde nachvollziehbar, aberan sollte bei diesem Thema nicht beim E10 belassen: Man sollte eher etwas gegen die wahnsinnigen Mengen Lebensmitttel die weggeschmissen werden unternehmen, also zB die überproduktion steuern. Leider Bedeutet das einen sehr hohen Logistischen aufwand und das ist teuer, dann schmeisst man lieber einen Teil weg was zuviel ist.
Es werden weltweit etwa 1/3 der Lebensmittel weggeschmissen, vermeidbar.

Da sond die paar Zuckerrübenreste die zu Bioethanol verarbeitet werden ein tropfen auf dem heissen Stein.

Raven761 27.08.2012 14:28

Zitat:

Zitat von .arwn00R (Beitrag 1480343)
Es werden weltweit etwa 1/3 der Lebensmittel weggeschmissen, vermeidbar.

Ich empfehle den Film "We feed the world". Der ist leider etwas langwierig geworden, aber beschreibt diese Problematik sonst sehr gut!

.arwn00R 27.08.2012 14:38

Gebau diesen Film hab ich auch schon gesehen, gat ein paar längen ja-aber trozdem sehr informativ. Müsste ich mit auch mal wieder ansehen.

G3 Variant 27.08.2012 16:15

Zitat:

Zitat von .arwn00R (Beitrag 1480343)
Diese ganzen Lebensmittel-Argumentation ist wohl im grunde nachvollziehbar, aberan sollte bei diesem Thema nicht beim E10 belassen: Man sollte eher etwas gegen die wahnsinnigen Mengen Lebensmitttel die weggeschmissen werden unternehmen, also zB die überproduktion steuern. Leider Bedeutet das einen sehr hohen Logistischen aufwand und das ist teuer, dann schmeisst man lieber einen Teil weg was zuviel ist.
Es werden weltweit etwa 1/3 der Lebensmittel weggeschmissen, vermeidbar.

Da sond die paar Zuckerrübenreste die zu Bioethanol verarbeitet werden ein tropfen auf dem heissen Stein.

Da ist natürlich was dran, keine Frage.

Es gibt einen interessanten Film.
"Die Milchmacher " oder so, dort wird einiges über die Umwelt gezeigt was wie in Verbindung mit Kühen und der Milch steht.

Es ist aber natürlich auch so, das nicht nur Zuckerrübenreste benutzt werden.

Es wird wohl so sein und bleiben das es eine glaubensfrage ist, mancher nimmt 10W40, mancher 5W40 und andere sagen alles Verschwendung das olle 15W40 reicht aus.

Ich tanke es nicht weil ich es nicht möchte und weil ich es für Unsinn halte.
Nicht nur wegen den Lebensmitteln.
Alleine der mögliche Mehrverbrauch von 3% oder bis zu 3%.

Wenn man 3% vom Spritpreis nimmt, ist das teurer wie das was man einspart.

heilbutt 27.08.2012 16:27

Das mit dem Mehrverbrauch von bis zu 3% halte ich für ein Märchen.Ich habe mit E50 einen Mehrverbrauch von unter 10%.

Gruß

wolfi71 28.08.2012 13:56

Der Heizwert liegt knapp 3% tiefer. Das kann als der Mehrverbrauch sein. Es setzt auch voraus, dass 5 gegen10% vorhanden sind. Bei den realistishcen 5 gegen 7% sind es nur 1,2%.

heilbutt 28.08.2012 16:35

Ich auch:bier:.

Raven761 03.09.2012 09:16

Hi,

hier ein kleiner Artikel ueber die Meinung zu Biosprit von einem Chemie-Nobelpreistraeger der in der Photosynthese spezialisiert ist.

Biosprit Artikel

Teletubby 03.09.2012 09:42

Hallo!

Zitat:

Zitat von Raven761 (Beitrag 1483047)
hier ein kleiner Artikel ueber die Meinung zu Biosprit von einem Chemie-Nobelpreistraeger der in der Photosynthese spezialisiert ist.

Biosprit.pdf

Mit dieser Datei scheint etwas nicht zu stimmen, weil mein Computer beim Download laut gepiept und das Virenprogramm (Avira) Alarm geschlagen hat.

Grüße
Teletubby

Raven761 03.09.2012 09:58

Danke, da stimmt was nicht. Ich werde das beheben.

EDIT: Behoben, siehe Beitrag #193

Stefan-16V 03.09.2012 10:11

Ich habe noch nie E10 getankt und habe es auch nicht vor.
Meistens tanke ich Super oder Super+.

Raven761 11.09.2012 21:50

Noch ein Artikel zu E10:
"Biosprit": Die Mär vom klimafreundlichen Benzin | tagesschau.de

golf-3-ms 12.09.2012 07:22

super / super plus/ vpower

19ACE90 12.09.2012 19:55

bin lang genug super+ gefahren. das hat mir jetz gereicht.
jetz gibts diesel :D

Ameisenjäger 16.09.2012 11:05

Zitat:

Zitat von wolfi71 (Beitrag 1477118)
Das mit den paar Litern ist ein Märchen. Rein rechnerisch düfte sich der Mehrverbrauch bei 1,5-2% bewegen und da ist die bessere Leistungsentfaltung durch schnelleres Abbrennen und verstärkte Innenkühlung nicht berücksichtigt. Das senkt das nämlich.
Superplus bringt nur was bei Klopfgeregelten Motoren, bei denen der Motor auch die Daten in der Plausibilität anfahren kann. Weil wenn das aus den Werten der Konstruktion raus fällt, meldet das MSG Ausfall Klopfsensor, weil er den Motor nicht zum Klopfen bringen kann.
Bei einem auf Normalbenzin ausgelegeten Motor wie dem ABU, ABD und AAM ist das völlig unsinnig, weil der es überhaupt nicht schafft, den Motor in eine Betriebszustand zu bringen, der daraus Nutzen ziehen kann. Man könnte die Zündung um ca 3°vorziehen um den jetzt üblichen Superbenzinbetrieb überhaupt nutzern zu können. Der ABU ist nämlich auf 91er Benzin ausgelegt.


Und wie sieht es mit meinem 1,8er 90 ps (PB) aus ?


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