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Echt sehr stimmiger Golf . Nur die Ventofront will nicht so gefallen :( . |
also find das projekt schon top und ick wiedersetz mich mal der allgemeinen meinung denn mir gefällt die Ventofront :D |
Hey. Glückwunsch auch von mir ! Dein Golf gefällt mir echt gut. Sehr schick. Weiter so ;) |
So - danke euch :o Gestern gabs ein kleines Geschenk von Freundchen.. Kurze Vorspannfedern für den Dicken, also gibt's immerhin über den Winter hoffentlich etwas mehr Tiefe, zumindest auf der VA. Auf der HA hats kein Restgewinde mehr, muss das mal angucken, wenn er wieder in der Schraubergarage steht. Was weiter über den Winter passiert, kann ich nicht sagen. Mein Bora braucht nächsten Monat einiges an Geld, von daher bleibt dann am Ende wohl nicht mehr viel über für das Gölfchen. |
So - lange, lange wars ruhig und bisher stand der Kleine leider auch nur in seiner Einstellhalle. Allerdings wurde ich letzte Saison des Öfteren auf meinen dreckigen, originalen und ungepflegten Motorraum angekiekt und gebeten, endlich was daran zu machen. Da ich allerdings relativ wenig Ahnung davon habe und auch wirklich nicht viel Geld investieren will, wollte ich fragen, welche Teile man denn günstig etwas verschönern kann oder was es sonst für Ideen gäbe ? Handwerklich bin ich nicht ganz ungeschickt und hab zudem einige begabte Männer an meiner Seite. Überlegt hab ich mir auch schon, über die komplette Fläche eine 'Abdeckplatte' zu pappen und irgendeinen Kleber draufzupappen - so à la "fuck off" - Material und Hilfe wäre vorhanden, Freundchen kennt sich da ganz gut aus. Allerdings wüsste ich nicht, wie ich das Teil jeweils transportieren will. Forensuche hab ich schon gequält, aber bei 'Motorraum' etc. kommen logischerweise diverse an Threads und bevor ich mich weiter durch den Haufen wühle, frage ich mal schüchtern hier nach. :o Im Laufe der Zeit bis Mitte Mai werden auf der Vorderachse noch die kurzen Vorspannfedern montiert und gehofft, dass ich auf der Hinterachse irgendwie auch noch etwas tiefer komme, Restgewinde habe ich meines Wissens keines mehr. Zudem würde ich gerne noch polieren, einige Schichten wachsen und das Leder pflegen, optisch bleibt er aber eigentlich gleich, da er mir schlichtweg einfach sehr gut gefällt so. :) |
So eine "Platte" würde ich nicht machen, sieht mMn einfach nicht schön aus. Zitat:
EDIT: Vielleicht hilft Dir das weiter. http://www.golf3.de/pimp-my-golf/102...schoenern.html |
Zitat:
Ich dachte immer dass man längere Vorspannfedern oder kürzere Hauptfedern verbaut um tiefer zu kommen. |
the FLo, vielen Dank für die Links! Such mich dann mal so durch die Themen :) googleman21, vielleicht hab ichs auch falsch im Kopf. Habs nicht selber gekauft, dann sollte das schon passen - sehs ja dann! |
kannst auch hier mal gucken bezüglich dem Motorraum, was alles möglich ist ;) auch mit mehreren Bildern... find den Thread ansich wirklich gut ^^ http://www.golf3.de/tuning/118988-ze...geaendert.html |
Also ich hab mir den kleinen auch grade mal angeschaut - Toller Geschmack, muss ich sagen! Sieht echt super aus! Hab mich direkt verliebt. Schwarz + rot/silberne BBS Felgen + Vento Front - Ich find ihn hammer! Haste echt gut hinbekommen!! |
djskapz, guck ich mir an, danke! Und auch Golf3NewOrleans ein Danke fürs Kompliment! Da momentan die Optimierung meiner Optik wichtiger ist als die Optimierung der Optik meines Gölfchen, steht er noch immer. :stupid: Häng am Wochenende seine Batterie mal an den Lader, damit er überhaupt wieder zum Laufen kommt, momentan klackt da nix mehr, tot. Wundert ja auch niemanden, steht er doch schon seit September in der Halle, schlechte Mama. Jänu - weiss selbst noch nicht, was in den wenigen Wochen noch alles mit ihm geschieht. Jetzt muss er dann erst wieder Schnurren, dann hol ich ihn mal raus und guck mir das Ganze an. Wünsche sind: - tiefer - wachsen - Motorraum mindestens waschen - neuer Radio und neue Boxen - Leder pflegen Allerdings habe ich etwas Bedenken, dass das alles hinhaut. Optisch muss er am 11.05. bereit sein, da wir dann Videodreh vom Club haben. Und wie man das so schön sagt "Es liegt nicht an Dir, es liegt an mir" - wer ihn schon live gesehen hat, weiss, dass er durch den Gebrauch als Alltagswagen einige Schrammen, Dellen und Beulen davon getragen hat, vorallem die grässlichen Spuren von Nachbars Türkanten. Rost ist auch langsam ein Thema, der Herr vom Kanten legen arbeitete auch nicht sauber und deshalb stagniert es mit Arbeiten an ihm, da ich noch so viel Geld in tolle, seltene Teile investieren kann, wenn die Karre trotzdem dahin rostet und nunmal nicht nach Neuwagen aussieht. Deshalb geschah diesen Winter nichts, die Saison wird im selben Kleidchen gemacht und während dessen überlegt, was mit ihm geschieht. Entweder investier ich das Geld und mach ihn wieder frisch, was aber viel kosten würde, oder aber er würde wohl oder übel geschlachtet und gepresst. Aber so weit will ich noch nicht denken, erst kommt der See :bier: |
du wirst das schon hinbekommen Jessy ;) alles in Ruhe und mit Geduld... hast ja immer helfende Hände auch dabei.... also alles nach der Reihe und dann passt das ^^ |
Das wäre echt schade. Ich drück die Daumen, dass doch noch alles gut wird. Man muss ja auch nicht zwangsweise alles aufeinmal machen und ihn dann verschrotten wenn es nicht alles gleichzeitig klappt. Rost bekämpfung ist das wichtigste und wenn er dann mal eine Saison nicht so gut dasteht, dann ist es das doch wert, wenn du weißt, dass er dafür in der Nächsten umsobesser da steht und wieder fitt ist. |
So. Nachdem das einfache Batterieladegerät bzw. -erhaltungsgerät 0.3V angezeigt hat, mussten wir erst mit dem Bora überbrücken, damit das Gerät überhaupt laden konnte. Armer Golf, arme Batterie. Nun war er etwas am Strom und durfte heute Nachmittag mit einer Freundin und mir auf eine kleine Ausfahrt. Lediglich eine halbe Stunde plus Fotopause, aber immerhin läuft er gut und dementsprechend keine Sorgen für die kommende Saison. Nächstes Wochenende sollte ich mich langsam an den Einbau der neuen Vorspannfedern machen und gucken, wie tief es geht, ohne die Pneus, Felgenhörner oder Kotflügelkanten in Mitleidenschaft zu ziehen. Hinterachse wird momentan noch studiert, ob man die kleinen Scheiben rausnehmen soll und ihm dafür Sturz gibt, aber ich denke, das kommt vor dem See nicht mehr - meine Herren sind hier noch etwas mehr im Stress als ich. Somit: Ich bin selbst gespannt, was noch passieren wird oder ob wir diese Saison im jetzigen Stand bestreiten. Nach einem halben Jahr Standzeit etwas staubig, aber trotzdem: http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/472.jpg |
Schön schön :) gefällt mir nach wie vor und bin froh dass er wieder läuft :) |
wie gesagt, steht nach wie vor gut da, aber kenn das ja selbst, mein 16v is mir mittlerweile hinten auch zu hoch :D |
Na das hört sich doch gut an ^^ gegen das staubig sein kannst ja was unternehmen ;) :p |
Sehr schön. Hoffe man sieht sich dieses Jahr mal wieder auf paar Treffen |
GolfGTIRacer, na, denke schon. Gibt's ein Datum von diesem Treffen für dieses Jahr, bei dem du bewertet hast ? Das Gölfchen durfte am Freitag wieder raus. Neben meinem Alltagsbora wirkt er echt klein :o http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/674.jpg In der Ostschweiz angekommen; noch immer schweinedreckig, aber egal, denn er FÄHRT! http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/675.jpg Anschliessend in die Garage und erfreulicherweise war der Lift frei, ansonsten hätten wir das Ganze mit Wagenheber gemacht. Es hiess "Mach Fotos fürs Forum", also hier. Vergleich der originalen Vorspannfedern (3.5cm) zu den Schmalen (1.75cm) http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/676.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/677.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/678.jpg Hatte zuvor zwar noch Restgewinde, konnte das allerdings nicht nutzen, da sich Felgenhorn und Verstellring in die Quere gekommen wären. So konnten wir nun noch einen Zentimeter tiefer, ungefähr fünf Millimeter wären noch rauszuholen. Hier wird's dann aber mit den originalen Kotflügeln und den 8,5Zoll-Felgen problematisch - hab so schon einen ordentlichen Vortrag erhalten, dass Frau jetzt noch besser aufpassen muss und wie das alles zu handhaben ist :D Darum optisch noch ordentlich Luft http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/679.jpg Und beim Querlenker siehts so aus http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/680.jpg Das wärs auch schon wieder hier. Spätestens nach Sonntag, 11. Mai, gibt's sicherlich Fotos von einem sauberen Golf, da dann ein neuer Clubvideo entsteht. |
Na das nenn ich mal ne ordentliche Tiefe! ;) |
Ah, also doch kürzere Vorspannfedern. Danke für die Bilder! Geile Tiefe, kommt super rüber! :) |
Ja das Treffen ist am 29.6. Wir bewertet wieder ;) |
Sonntag mit Videodreh vorbei, wenige Fotos auf dem Laptop. Der Video wird wohl erst gegen Ende Mai/Anfangs Juni online gehen, bin gespannt. Dach wurde noch rasch drei Mal gewachst, um anschliessend den Riesensticker drauf zu pappen - ging soweit ganz gut, einige Bläschen müssen wir noch glatt kriegen. Es zeigt die Vorderseite unseres Flyers fürs Treffen, ist in schwarz matt und passt dementsprechend prima zum Sticker auf der Heckscheibe. Ich wusste, dass es eine gute Idee ist; dass es mir dann auch wirklich gut gefällt ist um so besser. :D Man erkennt es auf Fotos leider nicht so gut. http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/284.jpg Und Weiteres http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/285.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/286.jpg Jetzt ist die Freude wieder da.. Ich mag ihn :o |
Hast auch allen Grund ihn zu mögen Jessy ^^ steht wirklich super da :) und bei den zwei Querformat-Fotos kommt er richtig geil, weil er ab der Mitte nach hinten wirklich komplett schwarz ist.... wirklich sehr geil ^^ hab die beiden Fotos ja schon vorher auf Facebook gesehen :P *g* TOP!! hattest ein "größeres" Shooting oder eh nur die paar Bilder? :) edit: jetzt hab ichs erst gesehen... hast ja die vorderen Seitenscheiben auch leicht getönt oder? :D |
danke dir :o Und nein, die vordere Scheibe scheint nur so. Da ist noch alles original, also nichts abgedunkelt! |
Wunderschick dein Golf! "thumps up" !!! |
So, klitzekleines Update. Noch drei Fotos vom Videodreh am Sonntag, Handyquali und unbearbeitet http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/306.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/307.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/308.jpg Gestern Nachmittag noch drei Schichten Wachs geschmiert. Links vorher, rechts nachher. Da Klarlack bei ihm leider etwas Mangelware ist, sollt ich ihn nicht unbedingt polieren und deshalb gibts halt nur Wachs. http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/309.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/310.jpg Heute Morgen hatte ich dann noch die Ehre, mit meinen müden Ärmchen Freundchens R32 zu versiegeln und wachsen. Auch hier links vorher, rechts nachher. http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/311.jpg Morgen gibts dann auch noch zu tun.. Neuen Radio verbauen, allenfalls neue Boxen verbauen, restliche drei Felgen pflegen, Innenraum säubern und eventuell noch Ventoscheinwerfer neu verkabeln und einbauen. Hoffe nur, dass der Grill ganz bleibt und die Neuen dicht sind. Ansonsten wär ich dann die mit den wundervoll angelaufenen Scheinwerfern :( Freitag in der Früh gehts dann los.. |
Das glänzt ja ganz gut ;) Dann nochmal frohes schaffen bis zur Abfahrt ^^...wir fahren morgen Abend los :D |
Klasse Wagen, die Felgen find ich soo schön :) |
Gestern Abend mal live und in Farbe gesehen :cool2: |
Ja, am See wars toll. Ziemlich deprimierend hier im Büro und das lustige Gefühl, nach einer Woche tiefem Golf mal wieder im originalen Bora zu sitzen war auch etwas, ääh, speziell. :P Die Heimfahrt war nicht so meine, noch selten den Unterboden so oft über den Boden gezogen und schlussendlich, kaum in der Schweiz, noch eingelenkt im Kreisverkehr über einen unsichtbaren Hubbel. Hab den Kotflügel noch nicht genau angeschaut, nur den fehlenden Lack gesehen und mich wieder anderem zugewendet. Und natürlich gibt's jetzt wieder einige Ideen für den Dicken, aber jetzt wird erst mal alles aufgelistet und angeschaut. Da er mir so, wie er dasteht, wirklich unheimlich gut gefällt, bin ich noch nicht sicher. Bloss die Tiefe, die müsste noch etwas. Bisher markierte Fotos vom See: http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/486.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/487.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/488.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/489.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/490.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/491.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/492.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/493.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/494.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/495.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/496.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/497.jpg |
Das ließt man gerne dass er dir gefällt :) Mir gefällt er auch richtig richtig gut! Ich find´s toll dass er komplett schwarz gehalten ist und dazu diese Felgen, wirkt richtig gut. :respekt::respekt::respekt: |
Schööönes Ding! :) Wenn meiner so da liegt, bin ich glücklich... |
Am See live gesehen und er steht einfach cremig da ;)... eigentlich muss ma da nicht mehr viel dran machen! |
Wie schon so oft gesagt, der steht top da! Und den kleinen Schaden bekommst du auch schnell wieder gefixt :) |
Danke für die lieben Worte und Danke an Dustin fürs Hallo sagen :o |
Absolut Fu****g geiler 3er ! ziemlich genau so hatte ich mir mein nächstes Projekt auch vorgestellt. Ich stehe total auf die vento-Front und die Felegen.. Klasse stimmig alles ! Mein absolten Respekt für diesen Golf! Aber ein kleines Manko sehe ich da: Ganz schön knapp da mit dem Querlenker am boden was :P sieht zwar extrem klasse aus mit der Tiefe, aber alltagstauglich ist´s sicherlich nicht mehr, oder? ^^ Ich such immernoch nach ner Möglichkeit den 3er so Tief wirken zu lassen ohne das es so knapp ist wie hier bei dir ^^ LG |
Dankedanke. An die Tiefe gewöhnt man sich, da kannst du wohl auch alle fragen, die noch tiefer fahren. :) Theoretisch würde ich diese Tiefe auch im Alltag fahren, meiner Meinung nach ist die noch ausreichend für die normalen Strassen. Du merkst relativ rasch, an welche Orte du nicht mehr kommst, wos etwas kratzt und was problemlos machbar ist. Wärs bei mir ein Daily, würd ich ihm aber wohl auch noch mehr Kanten zumuten als jetzt bei diesem. Den Alltagswagen habe ich damals hauptsächlich aufgrund der BBS gekauft, da mir die für Alltag einfach etwas zu pflegeintensiv und teuer waren. Muss sogar sagen, dass mir schlussendlich die Flexibilität mit einem original hohen Bora lieber ist als das Aussehen durch etwas Tiefe. Liegt aber sicher auch daran, dass ich mit dem Hund regelmässig über Feldwege und in den Wald fahre und durch meine freiwillige Arbeit beim TRD regelmässig in absolut unbekannte Orte geführt werde, wo ich zudem nicht immer die Zeit für die 'Bibääbelete' hab. Darum: Runter mit deinem, kannst nicht mehr verlieren als die Ölwanne :P Optisch tiefer wirken, keine Ahnung. VR6-Lippe und VR6-Schweller ? Das Heck wirkt erst tief, wenn man wirklich tief fährt, da hab ich noch keinen Trick entdeckt. |
Bin ja selbst schon nen 3er gefahren und bei meinem audi hing der auspuff noch n tacken tiefer als der querlenker bei deinem golf ^^ nur musste ich mir um den auspuff keine sorgen machen, das 3" rohr konnte das aufsetzen ganz gut ab :P |
Sehr geiler golf. großes lob. gefällt mir richtig gut. gruß steffen |
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