Dann stell ich mal meinen Golf 2-3 Tage vor deine Tür... im Aschenbecher findeste dann 20€! :D

Können wir wenns warm ist drüber reden, kein Ding ;)

Wie machst du das genau mit dem Nasssauger bzw. mit welchem Reinigungsmittel ???

PS: Ich will meine im Frühjahr/ Sommer auch mal reinigen.

Mfg
Sven

Nehme meistens ein Flüssigwaschmittel wie Persil Black dafür.
Erstmal aufsprühen und kurz einweichen lassen, dann sprühen und absaugen.
Anschliessend muss man noch mindestens 1-2 durchgänge mit klarem kalten wasser machen.
Geht aber recht Fix und sieht echt top aus

Danke, dann werde ich das dieses Frühjahr/ Sommer mal tun und in meinem Showroom berichten.

Mfg
Sven

Hust staub, etwas eingeschlafen hier.

Ich war natürlich nicht ganz untätig. Hauptsächlich am Teile sammeln gewesen seit Anfang des Jahres.

Ein kleiner Vorgeschmack was in nächster Zeit so folgen wird :)

Gestern abgegeben, gerade abgeholt. Wenn man es anpackt, dann gleich richtig. Frisch vom strahlen zurück. Hab die alte S3 Bremse von CRS übernommen

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Komplette Überholsätze liegen auch bereit.

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Hatte ich schon erwähnt? Wenn einmal ab, dann richtig :)

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Da Boondock seinen VR verkauft hat, bleibt wenigstens ein Teil erhalten. Und nicht meckern, der Jubi wird auf lange Sicht die 16v Abgasanlage behalten :) (Rest der Friedrich AGA liegt im Keller)

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Und da mir diese billigen Bügelschellen und wabbligen Auspuffgummis tierisch auf den Keks gehen, gabs dazu auch was ordentliches. Edeltstahlschellen und PU-Lager, alles von Powersprint.

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Das einzig traurige, das sind alles Teile, die nicht an den Jubi kommen :D

Hä? Hast du noch nen Golf?



Kommst du morgen (10.08.12) mit zur B1 bzw trifft man sich da?

Muss bis 19 Uhr arbeiten, danach gerne

Wir fahren, denke mal, auch erst gegen 19:00 los und sind dann ander ersten Shell nach der Autobahn.

Von welchem Hersteller sind die Stahlflexschläuche ? und was kosten die ?

Welche nimmt man für die S3 Bremse, passen die originalen ?

Die S3 hat den gleichen Sattel wie bei der 288er, nur andere Sattelhalter.
Stahlflexschlauch wird dort auch mit einer Hohlschraube befestigt. Mir wurden die falschen geliefert. Sind von Goodridge mit ABE und findest du hier

Die dort abgebildeten passen nicht an den ATE Sattel, hab den vorhin ne mail geschrieben

Hoffmann-Speedster Webshop

Also brauch man im Prinzip nur den S3 Sattelhalter und kann den 288 Bremssattel normal weiter benutzen ?

So siehts aus, sowie den Satteladapter um die größere Topftiefe der Bremscheibe auszugleichen.

Alles klar ich Danke dir !

Gestern Winterreifen aufgezogen und heute morgen das :(

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Einen Satz Spiegel hab ich noch vom 16v

Shice mit dem Spiegel, aber nun frage ich mich wo du den Satz zum überholen derS3 Sättel hast ?

Du meinst wo ich den Reparatursatz bestellt habe?

S3 Bremse kommt aber in meinen neuen GTI, musst mal in den anderen showroom gucken.

Das die in den neuen kommen habe ich schon mit bekommen , ich wollte wissen wo du den Rep. Satz her hast.

40€ plus Porto später :D

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Und bei Vw sind gerade Herbstwochen, kostenlos Scheinwerfer einstellen ;)

ohhhhhhhh nein....soooooo günstig!!!!

:D kaufe nur was günstig ist. Mein gesamter neuer 3er wurde aus solchen snappern zusammengestellt.

Spiegel ist repariert, Scheinwerfer sind drin und alle weiteren Vorbereitungen für den Winter getroffen. War die richtige Entscheidung bei den Temperaturen nach dem Wochennde.

Heute auf dem Weg nach Wolfsburg knapp einem kapitalem Motorschaden entgangen - Kolbenfresser.

Wunderte mich über ein klackern im Leerlauf, allerdings erst auf dem Rückweg und als ich von der Autobahn kam. Davor zum glück mit 110km/h und entspannten 6l durch die Gegend gefahren, sonst wäre das wohl anders ausgegangen. Das klackern waren die leeren Hydros, der Motor drückte das Öl - vermutlich am Ölfilterflansch - heraus. Fahre immer mit einer 1L Reserveflasche im Kofferraum durch die Gegend, ein Glück. Auf so ein gebastel am Flansch oder der Ölwanne hab ich ja vorm Winter nochmal richtig Lust -.-

Glück gehabt...hoffentlich ist nicht mehr in mitleidenschft gezogen wurden...

Ölfilterflansch ist wieder dicht, danach kam das Öl aus dem Öldruckschalter -.-
War aber schnell und günstig getauscht, lediglich die Stimmung war sehr angespannt als es noch tropfte.

Eine woche später wollte ich von der Uni zur Arbeit, 2 Reifen platt :mad:

Ist bei dem Stop an Go Verkehr erst wirklich auf der Autobahn aufgefallen und das nicht sehr angenehm.

Weiss echt nicht was Leute davon haben, Reifen anderer kaputt zu machen :(

Habe jetzt Kurzerhand 4 neue Dunlop SP Wintersport M3 gekauft, die müssen jetzt geliefert werden und kommen dann auf die Winteralus.

Da ich irgendwie weiterfahren musste, bin ich zum Sommerauto und hab mir die Reifen raufgeschraubt. Da ich noch etwas Zeit hatte und ohnehin am Werkeln war, gleich noch die Friedrich Motorsport Anlage drunter geschraubt. Klingt super, passt super und macht Spass beim Fahren.

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Optisch gefallen mir die GTI Endrohre deutlich besser, da werde ich mir für den Neuen noch was überlegen

sieht ganz gut aus :D aber warum ist der plötzlich so tief hinten, Lowtec?

Das hat mich auch überrascht. Bin ja den ganzen Sommer nur auf den speedline Felgen gefahren in 15 Zoll. Das lowtec ist schon im neuen.

Witzig ist echt das gebrabbel vom Fritz beim runterschalten oder Zwischengas beim abtouren :D

nächste Saison dann bitte in LIVE danke :D

:cool2:echt ein schickes teil:cool2:

Ich denke das wars dann für den Jubi

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Traggegelenk seh ich ein, das die Schweller etwas gelitten haben auch, waren zuletzt die Werkstätten zum Wechsel der Bremsflüssigkeit und zum Spurvermessen schuld.

Hinterachsbuchsen schreiben sie glaube ich bei jedem Golf auf die Mängelliste.
Nunja, ich denke nicht das ich komplett neue Schweller und Radläufe hinten einschweissen werde

Oh das ist ja heftig.

Der Tüver hatte wohl nen schlechten Tag =(

Allerdings. Die Werkstatt hat mich auch warten lassen, wollten anrufen wenn sie mehr wissen. Nun bin ich einfach hin. Man sagte mir sie seien Gerade erst fertig. Komisch nur das die MFA komplett auf 0 war, die löscht sich ja erst nach 2-3 Stunden.

Nunja. Sollte eigentlich ja sowieso nur noch für den Winter herhalten. Muss ich mir mal überlegen wie es weitergeht.

Probiers dch lieber nochmal wo anders.
Klingt ja alles nicht so schön. Musste dich wohl wirklich mit dem anderen Golf beeilen.

Woanders hilft mir ja nichts mit der Mängelliste. Da müsste ich warten bis Juli und dann nochmal vollen Preis zahlen.

Wieso? Wenn du jetzt mit der Mängelliste zu einem Prüfer fährs der das alles nicht gabz so genau nimmt kommst du auch mit der Mängelliste durch.

Schweller müsste ich wohl trotzdem machen, Radläufe sehe ich anders.
Das Traggelenk sehe ich ein, hat selten mal etwas gerappelt. Alles andere ist völlig übertrieben was dort als erheblicher Mangel gelistet ist. Nunja mal sehen. Im moment Kümmere ich mich um den anderen. Den wollte ich jetzt endlich mal fertig haben.

das is aber nich die liste von deinem gti oder? ey lass die liste verschwinden und fahr zum andern tüv oder fahr einfach weiter^^ passiert eh nix^^

Ja doch vom Alltags GTI. Ich werde vielleicht nochmal bei einer anderen Werkstatt meiner bekannten vorbei, das war mir nur zu viel Fahrerei. Erstmal bin ich jetzt das Wochenende am anderen GTI :) und da ging's auch schon zurück in die Garage. Hoffe das Internet hier reicht um nachher ein paar Fotos im anderen Thread zu Posten ;)

Vor diesen 602er Mängel, also Du hast 8 davon, hab ich auch schon richtig Schiss. Ich bin im Juli dran. Kack Rost. :(

Berichte mal, wie und was Du so reparieren lassen hast.

Wenn dann repariere ich das selbst und mit der Hilfe von paar Kollegen, da mir die Örtlichkeiten und Geräte fehlen.

Aber es ist einfach zu viel. Bei einem Wagen mit 3 Unfällen setze ich keine neuen schweller und Radläufe ein, daher kommt ja gerade der Rost. Hinterachse werde ich sicher auch nicht überholen. Ist mir gerade einfach zu viel.

Jubis sind halt zum schlachten da :)
Nich böse gemeint :)