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Super Arbeit... Passen auch echt gut auf dein Variant... kenn ihn ja schon von insta.... Lenkrad sieht auch gut aus, gefärbt hast es noch nicht oder? |
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Am Samstag beginnt die Saison und ich werde nicht mit allem fertig. :-/ egal, bis nächste Woche sollte ich alles hinbekommen. :-D |
was nimmst zum färben her? |
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Willkommen | Lederzentrum Webshop |
Lederzentrum hat mich bisher noch nie entäuscht, ist eine gute wahl Die Felgen hast du ja wieder gut hin bekommen. War es schwierig den Klarlack ab zu bekommen wenn der Stern noch montiert ist? |
Das sieht doch wieder richtig gut aus. Ich habe einen Polierball für die Bohrmaschine. Einen schwarzen. Gibt AFAIR 3 Ausführungen. |
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Also schwierig war es nicht. Den Stern habe ich äußerlich abgeklebt. Kein 100%er Schutz, aber wenigstens etwas. Das Rad hat sich im 1. Gang schön gedreht und ich hab die Feile mit gewissem Druck anlegt und dann ging das ganz schnell mit dem abkratzen des Klarlacks. Man muss nur höllisch vorsichtig sein, um nicht abzurutschen und aus Versehen den Stern zu treffen. Das wäre dann nicht mehr so toll. (Bei der ersten Felge bin ich einmal von innen nach außen abgerutscht. Das gab dann eine schöne Kerbe im Felgenhorn, die ich dann wieder rausschleifen musste.) Als an der Feile Aluminium Partikel zu sehen waren, habe ich dann Schleifpapier mit 40er Körnung und Wasser mit Spüli genommen. Abbeizen kam für mich nicht in Frage, wenn dann nur mit abmontiertem Stern. |
Lederzentrum ist top... nehm ich auch immer für das Lenkrad im A3 her nur dieses Jahr wird das doch mal ausgebaut und bezogen ;) |
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Für die Felgen mit 6mm Bridgestone Reifen habe ich mit Versand 350 Euro bezahlt!Für das Lenkrad 22 € mit Versand xD |
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Und da es mein erstes Auto ist, konnte ich mich nach so vielen Jahren nicht davon trennen. :D Bei dem Zustand müsste ich einen Liebhaber finden, der mir einen guten Preis macht. Ansonsten ist die Karre nix wert. Jetzt fahre ich ihn auf Saisonkennzeichen, so lange ich Lust hab. Viel investieren will ich in die Karre nicht. |
Eigentlich gut, dass mein Variant keine Radlaufverkleidung und keine Seitenschwellerverkleidung hat. Das sind gerade die Stellen, wo es beim Golf am liebsten gammelt. |
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Hier sind übrigens Fotos vom letztjährigen Lackieren der Dokas http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1490688340.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1490688363.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1490688354.jpg |
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Für 22 Euro zugeschlagen. Lederfarbe ich heute auch gekommen. Die nächsten Tage bei Zeit & Lust werde ich Lenkrad und Schaltsack einfärben. Original verbaut hatte ich den Knauf und Sack aus Gummi!!!!! :-D :-D Der sieht echt mega scheiße aus. Den habe ich schon vor ca. 7 Jahren mit einem Knauf von Lupo getauscht. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1490965483.jpg |
Edit, ich war im falschen thread. :D Ich bin gespannt wie dein Schaltknauf dann aussieht.. meiner ist in nem ähnlichen zustand, den muss ich auch mal aufbereiten. |
Hier die Ergebnisse von meinem Schaltknauf und Lederlenkrad: Schaltknauf nach der Reinigung/Entfettung: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1491130789.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1491130793.jpg Das fertige Ergebnis: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1491130802.jpg Das Lenkrad rechts mit der ersten Schicht Lederfresh: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1491130809.jpg Ich habe insgesamt 4 Schichten drauf gemacht, wobei 3 ausgereicht hätten. Bei der 4. habe ich getupft, vorher hatte ich 3 Schichten gekreistelt, wovon man Streifen sehen konnte. Das Ergebnis: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1491130823.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1491130827.jpg |
Hammer, kann sich echt sehen lassen |
Respekt, das sieht wirklich sehr gut aus. ;) |
Top mal schauen wie lang es hält... sieht aber gut aus! |
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mmmh. Da der Golf nicht mein Alltagsauto ist, wird es hoffentlich lange halten. Auf jeden Fall hab ich nach 12 Stunden mit Polyboy Lederpflege das Lenkrad poliert(!!) und der Lappen war komplett sauber. Kein abfärben. Ich war total überrascht! |
Sieht richtig toll aus. Bin sehr zufrieden! :) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1491235379.jpg |
Hier meine Ergebnisse von letzter Woche: Eine Felge hatte massive Kratzer im Felgenstern, diese habe ich neu lackiert: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1491977490.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1491920438.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1491920005.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1491920005.jpg Farbunterschied ist natürlich da, aber montiert fällt es 0% auf. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1491920009.jpg Und so bin ich diese Saison unterwegs. Hab mir noch rote Streifen vorne und hinten in die Kerben in den Stoßstangen eingeklebt. Es fehlen nach wie vor Spurplatten. Die folgen aber bald, bevor ich zum TÜV fahre und alles eintragen lasse (Gewinde, 16 Zoll Felgen & Spurplatten) http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1491920021.png |
Sieht sehr gut aus. Passt zum Variant. :) |
Das ist echt n variant zum finger ablecken.. sieht top aus! |
Alteeeeeeeeer... Das sieht bombe aus. ;) |
Sieht echt gut aus, noch ein ticken vorne und hinten tiefer, das der Radhaus gut gefüllt ist, und es ist perfekt. |
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Ja, ich weiß was du meinst. Ich schau noch mal. Aktuell ist der Golf auf TÜV Höhe, so wie es im Gutachten vom AP Gewindefahrwerk steht. :D Wenn ich den tieferschraube, kann ich dann noch die Spurplatten dran machen, ohne zu bördeln? Kann man so pauschal wahrscheinlich nicht beantworten. Muss ich mal gucken. Danke sehr alle zusammen für eure Kommentare!! :D Freut mich. Ich habe übrigens völlig vergessen die beschädigte Felge zu zeigen, wie sie vor dem Lackieren aussah. Ich frage mich, was der Vorbesitzer mit der Felge gemacht hat. Schlimm. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1491977490.jpg |
Probiers aus, ob du noch tiefer kannst mit den platten.. dafür ist ein gewinde ja da. :D ich befürchte aber, dass es dann schon eng wird - zumindest könnte es dem tüv zu eng werden zum eintragen. :) |
wie man in Bayern sagt a bissal was gehd ollerweil ;) von daher ein Ticken tiefer dann steht er Super da :D |
Dafür, dass Du eigentlich gar nicht tieferlegen wolltest oder nur Federn ist das aber schon ungewöhnlich. Ich würde den tatsächlich so lassen, mir gefällt das. :) Die Fahrzeuge mit den Schwellerverkleidungen rosten eigentlich gar nicht mehr, als jene mit. Wenn man, wie bei den Kotflügeln auch, von Zeit zu Zeit mal demontiert, sauber macht, ggf versiegelt und wieder montiert. An sich ist das ein Top Steinschlagschutz. ;) Die Ergebnisse mit der Lederpflege sind schon beeindruckend. Mein Bon Jovi Schaltknauf ist leider schon etwas fertiger. Mal schauen, ob man den noch retten kann. Aber bei Deinen Ergebnissen könnte man Glück haben. |
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Danke dir! Ja damals als Alltagswagen hatte ich kein Bock da drauf den Wagen tieferzulegen. Und November 2015 konnte ich mich nicht von dem Wagen trennen und viel Geld hätte der mir eh nicht eingebracht. Also habe ich ihn behalten und letztendlich doch tiefergelegt :'D Mal gucken, wie lange ich den behalte. Vielleicht verkaufe ich ihn in zwei drei Jahren und kauf mir ein Cabrio. Vielleicht sogar einen alten Mercedes SLK. Kriegt man aktuell zum ähnlichen Kurs, wie ein gutes 3er/4er Cabrio :cool: |
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Na ja ich fahre aktuell einen W211. Da würde es gut zusammen passen. Aber das war nur eine Schnappsidee. Den Golf behalte ich erstmal! :winke: :D Ich lade gleiche Fotos von dem Hochzeitsgolf hoch! :-) |
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Ja wie, kein Foto vom Brautpaar? Dislike :D |
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Am Mittwoch haben wir Brautpaar Foto Shooting mit dem Golf! Dann poste ich noch Golf Fotos mit Brautpaar!:D |
Da schwächelt aber jemand mit Bildern :D |
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