Ganz erlich ich würde generell auf nem VR keine Reifen unter 205 fahren da biste ja nur am Reifen kaufen! würde mir erstmal paar breitere Felgen suchen
Mfg Don

Du musst bedenken das ich vorne die breite Golf 3 Plusachse fahre da kann man beim Golf 3 nicht einfach mal breitere Felgen fahren

Und werde sicherlich nicht meine Radkästen verbreitern den das sieht beim 2er kacke aus finde ich

Da nimmste einfach welche vom G60 die sind breiter soweit ich weiß

Japs sind sie auch, aber will ja das die Räder im Radhaus eintauchen können

Wenn ich sie auf der breite mit den g60 Verbreiterungen abschließen lasse , sieht er ziemlich hochbeinig aus.


Aber werde mir das nochmal genau anschauen wenn die Plusachse drinne ist

da muss ich dir allerdings rechtgeben das der 2er mit 17 zoll meist sehr Hochbeinig ist

wenn 17 Zoll sollten sie recht weit drinne stehen und Tief so wie der hier

leider 5 Türer

die Felgen währen echt der Hammer

Heute noch 2 Stunden nach Arbeit Zeit gehabt

Erstmal Auto richtig aufgebockt und die Front demontiert

Dann noch mein Übergangsfahrwerk FK AK Editon. Das selbe hatte ich bereits in meinem roten und blauen 3er und muss sagen war mehr als zufrieden.

Der Passat VR6 Motorträger ist auch heute gekommen

Koti war ja leider eingebuelt, habe aber schon einen neuen da :)

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die oldschool-magnet taschednlampe ist der hammer :D

solltes dran lassen ;)

und deine höllenmaschine sieht ja sogar noch abgefuckter aus als meine :D :D :D

wir müssen uns echt mal persönlich treffen :)

joa machen wa mal wenn er rollt bzw fährt :D


Das geile an der Lampe ist ja..

Oldschool Gehäuse/ Hightec LED innen :)

Auspuff ist heute gekommen. Erstmal ein originaler, keine lust auf Sportauspuff und die Auspuffmulde wird eh verschloßen.

Dann in meiner Pause heute auf Arbeit, mal schnell den Kofferraum leer gemacht und ausgewischt.

Da is ja sooooooooviel Platz :D:D

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Ich kann noch Dreck sehn :rolleyes:

bin schon gespannt wenn du richtig loslegst :D

@Cyprien

Ja musste schnell gehen, aber hättest mal vorher sehen sollen habe leider kein Bild gemacht

@ Icegolf

Samstag gehts zur Sache :D

Sauber, fettfrei und dann ne ordentliche Ladung Alubutyl verkleben! Auch wenn du keinen hifi ausbau machen willst, fürs Fahrgefühl genial ;)!.... Wie im heimischen Wohnzimmer!

Ja das stimmt, aber die Anbieter die ich jetzt für das Zeug gefunden habe, waren echt teuer :(

das rot glänzt wie aufpoliert ^^ gefällt mir....macht nen guten Eindruck

ich bin echt gespannt!
Hast du dir schon überlegt wie du das Tacho anschließt?
Da gibt es doch beim VR6 ein Problem mit der Drehzahl, soweit ich weiß.

Also zu dem Audi TT Tachokabelbaum Adapter kommt noch ein Drehzahlwandler dazu der aus dem VR6 Drehzahlsingal ein Rechteckssignal für den TT Tacho simuliert.

Du baust doch nen TT Tacho ein. Brauchst da wirklich nen wandler? Weil kann man den TT Tacho nicht genauso codieren, wie den vom Golf 4? Mein Tacho kann ich Codieren auf 4 / 5 oder 6 Zylinder.;)

netter hobel :)
hast ja schon n paar nette teile eingekauft :P

ja aber der TT tacho hat egal ob 4 oder 6 Zylinder, wohl nen anderes Signal

Find den Link leider gerade nciht wo das stand,

achso..., da muß ich mich mal informieren , will auch einen einbauen aber das mit der Drehzahl stört mich noch

ok hab scheiße erzählt....


ich bräuchte den adapter weil der Tacho canbus hat

also Tacho ohne canbus und dann geht das

So Leute, der erste Tag liegt hinter mir und ich bin total im Eimer, lieg jetzt hier neben der tollen Eisbahn

Das liegen tut ja soooooo gut.

Also heute ne Menge geschafft, den Wagen entkernt, Motor , Achsen, Kabelbaum, Pedalerie, Lenksäule,Auspuff, Schaltbox sind raus.
Dann Hinterachse mit den neuen ABS Senoren für das Mark20 ausgestattet und dann ist mir beim festziehen die Schraube vom Senor abgeflogen

Bis das dann alles wieder richtig war verstrich ne menge Zeit, aber jetzt sind beide dranne.

Hinterachse samt Fahrwerk eingebaut und Bremsleitung hinten sitzen auch komplett bis vorne.
Loch für Hydraulische Kupplung gebohrt.

Dann noch erl.Riemenscheibe angebaut.
morgen erstmal aufräumen hier


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da hat jemand den samstag ja voll ausgenutzt.

geil, da bekomm ich richtig bock an meinen golf zu basteln...

freu mich schon auf mehr bilder;)

schön schön hoffe du bist wieder fit und bastelst schon wieder fleißig

Sowas macht wirklich nur Spass wenn du ne Halle oder nen Raum wie R-18 hast in dem es auch bei diesem Wetter warm genug ist und du ALLES an Werkzeug hast was du brauchst, wie z.B. der Kran.

Aber schön das du die ganzen Bilder online stellst. Weiter so.

MFG Cris

alter schwede andi, du hast ja mal rein gehauen :)

willst den in zwei wochen technisch fertig haben?

was anderes - wozu brauchst denn 4 bkv?

wenn du einen passenden (9") für meine gti-bremsanlage übrig haben solltest kannst mir den gerne verkaufen :D

hammer hart echt!! hast du des alles alleine gemacht !? sehr geil man du bist echt hammer schnell!!

cool cool,
und der jetta ist ja echt ne perfekte basis.
der sieht ja echt jetzt bei mehreren bildern echt super gepflegt aus.
TOP weiter so ANDI. ;)

ja wa nen geiler abend gestern , hat auch richtig spaß gemacht !

gerne wieder:)

nochmal danke an Qube für deine Hile

@ Pat

Hatte 4 weil ich nicht wusste was im Endeffekt paßt

Aber hab jetzt das neue Golf 3 mark 20 ABS übernommen :D:D:D:D:D

Bilder dazu gibt es heute abend

@ All

Ja wenn man ne Halle hat macht es echt spaß und geil warm isses hier auch :)

Und abends einfach treppe hoch, duschen und ab ins Bett :)

Respekt...........saubere Arbeit in der Zeit.

So der zweite Tag ist zuende und heute ging es mal garnicht voran finde ich.

Gab nur Probleme, von abgerissenen Schrauben, über fest gerottete Antriebswellen bis hin zu ewiger Suche nach Teilen die verschwunden sind.

Ich erkläre mal was ich heute so getrieben habe

Also als erstes gab es das Problem mit dem BKV

Ich wollte unbedingt das neuere mark20 ABS ausm Golf 3 übernehmen, weile es einfach besser reagiert und man nicht mehr den Regler an der Hinterachse brauch.Von dem kleineren ABS Block und kleinerem Kabelbaum mal abgesehen :D

Links das neue mark20 ABS und rechts ein mark4 abs ausm Passat vr6. Wie ihr seht hat der Passat die richtige aufnahme an der Stange.

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Also Muss die Gabel an die Stange des mark 20 abs und damit man das ganze auch in der Länge varieren kann hab ich das so gelöst.

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So er sitzt :D Hab auch gleich das Loch fürn Geberzylinder gebohrt und den Geber angebaut

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Dann hab ich den Motor von der Achse gehoben und die Achse runtergenommen

Dann hab ich mich erstmal 2 Stunden damit vergnügt, die scheiß Antriebswelle auf der Beifahrerseite raus zu bekommen.
Muss sie ja gegen eine lange tauschen, weil die vom Syncro kürzer ist.
Naja nach etlichen Litern Rostlöser kam sie dann irgendwann.
Hab dann gleich die Achse verbaut, garnicht so leicht son Teil alleine anzubauen

Servoleitungen sind auch drinne

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Achja und die Seilzug Schaltbox sitzt nun auch perfekt :)

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man, geht gut voran bei dir, macht spaß das zu verfolgen, hoffe wirst weiter so berichten

sehr nice andy :) vll sollte ich echt ma vorbei kommen um mir da anzuschauen :) hab ja jetzt auch 2 vr umbauten hinter mir zwar alles 3er golfs :)

aber erster umbau ne woche und der 2. in 3 tagen is schon ne ganz schöne maloche aber spass machen tuts :)

russ und halt uns aufem laufenden :)

Klasse Arbeit :-)... Freue mich schon auf neues!

Hast dir da ja echt was vorgenommen.